Смерть из-за подушки безопасности Takata на Кипре вызывает сообщения о скрытых отзывных кампаниях 6 Мая 2025
Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 69446 [TIMESTAMP_X] => 06.05.2025 17:50:04 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 124209 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0e8 [FILE_NAME] => 0e8d2153c740804f694bad6063c4139b.jpg [ORIGINAL_NAME] => takata.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 661318a9b9cfbb8beb5f3e0f8e8c63ea [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0e8/0e8d2153c740804f694bad6063c4139b.jpg [ALT] => Смерть из-за подушки безопасности Takata на Кипре вызывает сообщения о скрытых отзывных кампаниях [TITLE] => Смерть из-за подушки безопасности Takata на Кипре вызывает сообщения о скрытых отзывных кампаниях ) [~PREVIEW_PICTURE] => 69446 [ID] => 35248 [~ID] => 35248 [NAME] => Смерть из-за подушки безопасности Takata на Кипре вызывает сообщения о скрытых отзывных кампаниях [~NAME] => Смерть из-за подушки безопасности Takata на Кипре вызывает сообщения о скрытых отзывных кампаниях [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Производители держали информацию об отзывах в секрете, поскольку не хотели, чтобы проблемы предавались огласке, сообщил бывший высокопоставленный чиновник дорожного транспортного управления на слушаниях по делу подушек безопасности Takata во вторник.

Сотирис Колеттас, возглавлявший управление с 2006 по 2019 год, сказал, что ни одно правительственное ведомство в мире не имеет права инициировать отзыв автомобилей независимо.

«Решение остаётся за производителем», — сказал он, добавив, что отзывы осуществляются через официальных представителей, которые затем уведомляют национальные власти.

Что касается циркуляра 2017 года, который стал центральным в расследовании, Колеттас пояснил, что он был составлен после обсуждений с импортёрами автомобилей и на основе европейских правил. Он утверждал, что производители «держали информацию об отзывах в секрете» и не хотели, чтобы проблемы предавались огласке.

Когда его спросили, было ли ведомству известно о причинах конкретных отзывов, он ответил: «Если бы представители сообщили нам причину, мы бы знали. Если нет, то нет».

По поводу серьёзной травмы 2017 года, связанной с подушкой безопасности Takata, Колеттас заявил, что ведомство не было осведомлено об инциденте.

Однако, когда председатель комитета указал, что в ведомство была направлена переписка с полицией, Колеттас ответил: «Возможно», но сказал, что не помнит.

Он также утверждал, что регламент 2018 года применялся только к автомобилям, впервые поступающим на рынки ЕС, — утверждение, которое председатель комитета открыто поставил под сомнение.

Что касается компенсаций, он пояснил, что ответственность несут Takata и её производители-учредители, включая расходы на ремонт. По его словам, с 2008 года ведомство ежемесячно предоставляло дистрибьюторам новых автомобилей данные о регистрации транспортных средств за плату.

«Мы даже запрашивали мобильные номера владельцев транспортных средств, чтобы иметь возможность связаться с ними во время отзывов», — отметил он.

Колеттас охарактеризовал конкуренцию между импортёрами новых и подержанных автомобилей как «войну» и сослался на исследование Кипрского университета о влиянии импорта подержанных автомобилей.

Он подчеркнул, что производители обязаны проводить ремонт по отзыву бесплатно.

Бывший министр сельского хозяйства и бывший высокопоставленный чиновник управления с 2008 по 2020 год Петрос Ксенофонтос сказал, что местные агенты производителей автомобилей иногда обращались к ним за помощью в организации связи по отзыву. Когда его спросили, слышал ли он название Takata во время своей работы там, он ответил: «Нет».

Ещё два бывших высокопоставленных чиновника также присутствовали на слушаниях во вторник: нынешний генеральный директор заместителя министерства социального обеспечения Яннис Николаидес и высокопоставленный чиновник Элени Пипи-Хаджикоста.

Все четверо занимали руководящие должности в управлении, и их попросили объяснить любые возможные упущения во время их работы.

Родственники жертв, связанных с отказами подушек безопасности Takata, также присутствовали на слушаниях. В зале присутствовали Мария Луи, мать Кириакоса Оксиноса, и Яннос Гиоргаллис, отец Стилиани, которые требуют ответов и ответственности. [~DETAIL_TEXT] => Производители держали информацию об отзывах в секрете, поскольку не хотели, чтобы проблемы предавались огласке, сообщил бывший высокопоставленный чиновник дорожного транспортного управления на слушаниях по делу подушек безопасности Takata во вторник.

Сотирис Колеттас, возглавлявший управление с 2006 по 2019 год, сказал, что ни одно правительственное ведомство в мире не имеет права инициировать отзыв автомобилей независимо.

«Решение остаётся за производителем», — сказал он, добавив, что отзывы осуществляются через официальных представителей, которые затем уведомляют национальные власти.

Что касается циркуляра 2017 года, который стал центральным в расследовании, Колеттас пояснил, что он был составлен после обсуждений с импортёрами автомобилей и на основе европейских правил. Он утверждал, что производители «держали информацию об отзывах в секрете» и не хотели, чтобы проблемы предавались огласке.

Когда его спросили, было ли ведомству известно о причинах конкретных отзывов, он ответил: «Если бы представители сообщили нам причину, мы бы знали. Если нет, то нет».

По поводу серьёзной травмы 2017 года, связанной с подушкой безопасности Takata, Колеттас заявил, что ведомство не было осведомлено об инциденте.

Однако, когда председатель комитета указал, что в ведомство была направлена переписка с полицией, Колеттас ответил: «Возможно», но сказал, что не помнит.

Он также утверждал, что регламент 2018 года применялся только к автомобилям, впервые поступающим на рынки ЕС, — утверждение, которое председатель комитета открыто поставил под сомнение.

Что касается компенсаций, он пояснил, что ответственность несут Takata и её производители-учредители, включая расходы на ремонт. По его словам, с 2008 года ведомство ежемесячно предоставляло дистрибьюторам новых автомобилей данные о регистрации транспортных средств за плату.

«Мы даже запрашивали мобильные номера владельцев транспортных средств, чтобы иметь возможность связаться с ними во время отзывов», — отметил он.

Колеттас охарактеризовал конкуренцию между импортёрами новых и подержанных автомобилей как «войну» и сослался на исследование Кипрского университета о влиянии импорта подержанных автомобилей.

Он подчеркнул, что производители обязаны проводить ремонт по отзыву бесплатно.

Бывший министр сельского хозяйства и бывший высокопоставленный чиновник управления с 2008 по 2020 год Петрос Ксенофонтос сказал, что местные агенты производителей автомобилей иногда обращались к ним за помощью в организации связи по отзыву. Когда его спросили, слышал ли он название Takata во время своей работы там, он ответил: «Нет».

Ещё два бывших высокопоставленных чиновника также присутствовали на слушаниях во вторник: нынешний генеральный директор заместителя министерства социального обеспечения Яннис Николаидес и высокопоставленный чиновник Элени Пипи-Хаджикоста.

Все четверо занимали руководящие должности в управлении, и их попросили объяснить любые возможные упущения во время их работы.

Родственники жертв, связанных с отказами подушек безопасности Takata, также присутствовали на слушаниях. В зале присутствовали Мария Луи, мать Кириакоса Оксиноса, и Яннос Гиоргаллис, отец Стилиани, которые требуют ответов и ответственности. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Производители держали информацию об отзывах в секрете, поскольку не хотели, чтобы... [~PREVIEW_TEXT] => Производители держали информацию об отзывах в секрете, поскольку не хотели, чтобы... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => Array ( [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/0e8/600_400_1/0e8d2153c740804f694bad6063c4139b.jpg [WIDTH] => 600 [HEIGHT] => 399 ) [~DETAIL_PICTURE] => 69447 [ACTIVE_FROM] => 06.05.2025 17:50:00 [~ACTIVE_FROM] => 06.05.2025 17:50:00 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/takata-airbag-death-in-cyprus-sparks-claims-of-hidden-recalls/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/takata-airbag-death-in-cyprus-sparks-claims-of-hidden-recalls/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => takata-airbag-death-in-cyprus-sparks-claims-of-hidden-recalls [~CODE] => takata-airbag-death-in-cyprus-sparks-claims-of-hidden-recalls [EXTERNAL_ID] => 35248 [~EXTERNAL_ID] => 35248 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 6 Мая 2025 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [FIELDS] => Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 69446 [TIMESTAMP_X] => 06.05.2025 17:50:04 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 124209 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0e8 [FILE_NAME] => 0e8d2153c740804f694bad6063c4139b.jpg [ORIGINAL_NAME] => takata.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 661318a9b9cfbb8beb5f3e0f8e8c63ea [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0e8/0e8d2153c740804f694bad6063c4139b.jpg [ALT] => Смерть из-за подушки безопасности Takata на Кипре вызывает сообщения о скрытых отзывных кампаниях [TITLE] => Смерть из-за подушки безопасности Takata на Кипре вызывает сообщения о скрытых отзывных кампаниях ) ) [PROPERTIES] => Array ( [ORIGINAL_URL] => Array ( [ID] => 51 [TIMESTAMP_X] => 2017-10-03 13:37:23 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Ссылка на сайте-источнике [ACTIVE] => Y [SORT] => 10 [CODE] => ORIGINAL_URL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 92421 [VALUE] => /2025/05/06/takata-airbag-death-in-cyprus-sparks-claims-of-hidden-recalls [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => /2025/05/06/takata-airbag-death-in-cyprus-sparks-claims-of-hidden-recalls [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Ссылка на сайте-источнике [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME_EN] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 20 [CODE] => THEME_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 92423 [VALUE] => Takata airbag death in Cyprus sparks claims of hidden recalls [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Takata airbag death in Cyprus sparks claims of hidden recalls [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT_EN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Текст новости (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => TEXT_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 92424 [VALUE] => Array ( [TEXT] => Manufacturers kept recalls secret as they did not want problems publicised, a former senior official at the road transport department told the Takata airbags inquiry on Tuesday. Sotiris Kolettas, who led the department between 2006 and 2019, said that no government department globally had the power to initiate vehicle recalls independently. “The decision lies with the manufacturer,” he said, adding that recalls are carried out via official representatives, who then notify national authorities. Regarding a 2017 circular that has become central to the investigation, Kolettas explained it was drafted after discussions with car importers and based on European regulations. He alleged that manufacturers “kept recalls secret” and did not want problems publicised. When asked if the department knew about the reasons behind specific recalls, he responded, “if representatives told us the reason, we would know. If not, we wouldn’t.” On the issue of a serious 2017 injury involving a Takata airbag, Kolettas claimed the department was unaware of the incident. However, when the committee chair pointed out that police correspondence had been sent to the department, Kolettas replied, “possibly,” but said he did not remember. He also argued that the 2018 regulation applied only to cars entering EU markets for the first time, a claim the committee chair openly questioned. On compensation, he clarified that Takata and its parent manufacturers bore responsibility, including the cost of repairs. Since 2008, he said, the department provided vehicle registration data to new car distributors on a monthly basis, for a fee. “We even asked for vehicle owners’ mobile numbers so we could help contact them during recalls,” he noted. Kolettas described the rivalry between new and used car importers as a “war,” and referenced a University of Cyprus study on the impact of used car imports. He stressed that manufacturers are obliged to carry out recall repairs free of charge. Former agriculture minister and ex-senior official at the department from 2008 to 2020 Petros Xenophontos said that car manufacturers’ local agents occasionally contacted them for assistance with recall communications. When asked if he had heard the name Takata during his time there, he replied, “No.” A further two former senior officials were also at the inquiry on Tuesday, current director general of the deputy ministry of social welfare Yiannis Nicolaides and senior official Eleni Pipi-Hadjicosta. All four held senior positions in the department and were asked to explain any potential oversights during their time in office. Relatives of victims linked to Takata airbag failures also attended the hearing. Present in the chamber were Maria Loui, mother of Kyriakos Oxinos, and Yiannos Giorgallis, father of Styliani, both of whom have demanded answers and accountability. [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => Manufacturers kept recalls secret as they did not want problems publicised, a former senior official at the road transport department told the Takata airbags inquiry on Tuesday. Sotiris Kolettas, who led the department between 2006 and 2019, said that no government department globally had the power to initiate vehicle recalls independently. “The decision lies with the manufacturer,” he said, adding that recalls are carried out via official representatives, who then notify national authorities. Regarding a 2017 circular that has become central to the investigation, Kolettas explained it was drafted after discussions with car importers and based on European regulations. He alleged that manufacturers “kept recalls secret” and did not want problems publicised. When asked if the department knew about the reasons behind specific recalls, he responded, “if representatives told us the reason, we would know. If not, we wouldn’t.” On the issue of a serious 2017 injury involving a Takata airbag, Kolettas claimed the department was unaware of the incident. However, when the committee chair pointed out that police correspondence had been sent to the department, Kolettas replied, “possibly,” but said he did not remember. He also argued that the 2018 regulation applied only to cars entering EU markets for the first time, a claim the committee chair openly questioned. On compensation, he clarified that Takata and its parent manufacturers bore responsibility, including the cost of repairs. Since 2008, he said, the department provided vehicle registration data to new car distributors on a monthly basis, for a fee. “We even asked for vehicle owners’ mobile numbers so we could help contact them during recalls,” he noted. Kolettas described the rivalry between new and used car importers as a “war,” and referenced a University of Cyprus study on the impact of used car imports. He stressed that manufacturers are obliged to carry out recall repairs free of charge. Former agriculture minister and ex-senior official at the department from 2008 to 2020 Petros Xenophontos said that car manufacturers’ local agents occasionally contacted them for assistance with recall communications. When asked if he had heard the name Takata during his time there, he replied, “No.” A further two former senior officials were also at the inquiry on Tuesday, current director general of the deputy ministry of social welfare Yiannis Nicolaides and senior official Eleni Pipi-Hadjicosta. All four held senior positions in the department and were asked to explain any potential oversights during their time in office. Relatives of victims linked to Takata airbag failures also attended the hearing. Present in the chamber were Maria Loui, mother of Kyriakos Oxinos, and Yiannos Giorgallis, father of Styliani, both of whom have demanded answers and accountability. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Текст новости (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => Array ( [ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Количество комментариев к элементу [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_MESSAGE_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 63 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Количество комментариев к элементу [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_TOPIC_ID] => Array ( [ID] => 3 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема форума для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_TOPIC_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 62 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема форума для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 4 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Изображения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 58 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Изображения [~DEFAULT_VALUE] => ) [PARTMAIN] => Array ( [ID] => 5 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость раздела [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PARTMAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 56 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость раздела [~DEFAULT_VALUE] => ) [MAIN] => Array ( [ID] => 6 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость главной страницы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 55 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость главной страницы [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME] => Array ( [ID] => 7 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 54 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 1 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => EAutocomplete [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => A [SHOW_ADD] => Y [MAX_WIDTH] => 250 [MIN_HEIGHT] => 24 [MAX_HEIGHT] => 1000 [BAN_SYM] => ,; [REP_SYM] => [OTHER_REP_SYM] => [IBLOCK_MESS] => Y ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема [~DEFAULT_VALUE] => ) [LINK_SOURCE] => Array ( [ID] => 8 [TIMESTAMP_X] => 2015-05-25 16:39:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Источник [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => LINK_SOURCE [DEFAULT_VALUE] => russiancyprus [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 53 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 92420 [VALUE] => cyprus-mail.com [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => cyprus-mail.com [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Источник [~DEFAULT_VALUE] => russiancyprus ) [IS_SENT_TO_CHANEL] => Array ( [ID] => 167 [TIMESTAMP_X] => 2020-06-25 17:42:19 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Is sent to telegram [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => IS_SENT_TO_CHANEL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 92431 [VALUE] => 1 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Is sent to telegram [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID_THEME] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 21:25:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [ACTIVE] => Y [SORT] => 900 [CODE] => YANDEX_TASK_ID_THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 92425 [VALUE] => d7qccoe0captmev4h48l [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7qccoe0captmev4h48l [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 20:37:32 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => YANDEX_TASK_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 92426 [VALUE] => d7q7epldooesnbh9npd1 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7q7epldooesnbh9npd1 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [~TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => infoportal_news_s1 [~CODE] => infoportal_news_s1 [NAME] => Новости [~NAME] => Новости [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 [RSS_FILE_DAYS] => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => infoportal_news_s1 [~XML_ID] => infoportal_news_s1 [TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [~TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => N [~INDEX_SECTION] => N [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => [~SECTION_PROPERTY] => [PROPERTY_INDEX] => [~PROPERTY_INDEX] => [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Новости [~ELEMENTS_NAME] => Новости [ELEMENT_NAME] => Новость [~ELEMENT_NAME] => Новость [EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => russiancyprus.news [~SERVER_NAME] => russiancyprus.news ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [~TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [MODIFIED_BY] => 1 [~MODIFIED_BY] => 1 [DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [~DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 5 [~SORT] => 5 [NAME] => Общество и политика [~NAME] => Общество и политика [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 1 [~LEFT_MARGIN] => 1 [RIGHT_MARGIN] => 2 [~RIGHT_MARGIN] => 2 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [~SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [CODE] => society [~CODE] => society [XML_ID] => 111 [~XML_ID] => 111 [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [EXTERNAL_ID] => 111 [~EXTERNAL_ID] => 111 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) ) ) [SECTION_URL] => /news/society/ [ITEMS_THEME] => Array ( ) )
Смерть из-за подушки безопасности Takata на Кипре вызывает сообщения о скрытых отзывных кампаниях
Производители держали информацию об отзывах в секрете, поскольку не хотели, чтобы проблемы предавались огласке, сообщил бывший высокопоставленный чиновник дорожного транспортного управления на слушаниях по делу подушек безопасности Takata во вторник.

Сотирис Колеттас, возглавлявший управление с 2006 по 2019 год, сказал, что ни одно правительственное ведомство в мире не имеет права инициировать отзыв автомобилей независимо.

«Решение остаётся за производителем», — сказал он, добавив, что отзывы осуществляются через официальных представителей, которые затем уведомляют национальные власти.

Что касается циркуляра 2017 года, который стал центральным в расследовании, Колеттас пояснил, что он был составлен после обсуждений с импортёрами автомобилей и на основе европейских правил. Он утверждал, что производители «держали информацию об отзывах в секрете» и не хотели, чтобы проблемы предавались огласке.

Когда его спросили, было ли ведомству известно о причинах конкретных отзывов, он ответил: «Если бы представители сообщили нам причину, мы бы знали. Если нет, то нет».

По поводу серьёзной травмы 2017 года, связанной с подушкой безопасности Takata, Колеттас заявил, что ведомство не было осведомлено об инциденте.

Однако, когда председатель комитета указал, что в ведомство была направлена переписка с полицией, Колеттас ответил: «Возможно», но сказал, что не помнит.

Он также утверждал, что регламент 2018 года применялся только к автомобилям, впервые поступающим на рынки ЕС, — утверждение, которое председатель комитета открыто поставил под сомнение.

Что касается компенсаций, он пояснил, что ответственность несут Takata и её производители-учредители, включая расходы на ремонт. По его словам, с 2008 года ведомство ежемесячно предоставляло дистрибьюторам новых автомобилей данные о регистрации транспортных средств за плату.

«Мы даже запрашивали мобильные номера владельцев транспортных средств, чтобы иметь возможность связаться с ними во время отзывов», — отметил он.

Колеттас охарактеризовал конкуренцию между импортёрами новых и подержанных автомобилей как «войну» и сослался на исследование Кипрского университета о влиянии импорта подержанных автомобилей.

Он подчеркнул, что производители обязаны проводить ремонт по отзыву бесплатно.

Бывший министр сельского хозяйства и бывший высокопоставленный чиновник управления с 2008 по 2020 год Петрос Ксенофонтос сказал, что местные агенты производителей автомобилей иногда обращались к ним за помощью в организации связи по отзыву. Когда его спросили, слышал ли он название Takata во время своей работы там, он ответил: «Нет».

Ещё два бывших высокопоставленных чиновника также присутствовали на слушаниях во вторник: нынешний генеральный директор заместителя министерства социального обеспечения Яннис Николаидес и высокопоставленный чиновник Элени Пипи-Хаджикоста.

Все четверо занимали руководящие должности в управлении, и их попросили объяснить любые возможные упущения во время их работы.

Родственники жертв, связанных с отказами подушек безопасности Takata, также присутствовали на слушаниях. В зале присутствовали Мария Луи, мать Кириакоса Оксиноса, и Яннос Гиоргаллис, отец Стилиани, которые требуют ответов и ответственности.

Материал подготовлен с использованием издания Cyprus-mail.com с обработкой ИИ.
Источник изображения: Cyprus-mail.com