Автобусная компания в ярости из-за забастовки водителей в Ларнаке
31 Июля 2025
Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 73458
[TIMESTAMP_X] => 31.07.2025 10:40:04
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 733
[WIDTH] => 1100
[FILE_SIZE] => 190697
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/ca1
[FILE_NAME] => ca1613a79cea53be562fa9fb30b38b26.jpg
[ORIGINAL_NAME] => DOC.20250731.8834076.apergia-larnaca.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => c390ee8d80996e53ec3f70c0a38bd49f
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/ca1/ca1613a79cea53be562fa9fb30b38b26.jpg
[ALT] => Автобусная компания в ярости из-за забастовки водителей в Ларнаке
[TITLE] => Автобусная компания в ярости из-за забастовки водителей в Ларнаке
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 73458
[ID] => 37272
[~ID] => 37272
[NAME] => Автобусная компания в ярости из-за забастовки водителей в Ларнаке
[~NAME] => Автобусная компания в ярости из-за забастовки водителей в Ларнаке
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[IBLOCK_SECTION_ID] => 2
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 2
[DETAIL_TEXT] => Общественный транспорт Кипра выразил возмущение в четверг из-за решения работников в Ларнаке объявить забастовку в среду вечером.
В общей сложности 120 сотрудников общественного транспорта Кипра в Ларнаке, включая водителей автобусов и другой персонал, объявили о 48-часовой забастовке в среду вечером, что вызвало гневную реакцию со стороны компании.
В компании заявили, что «глубоко сожалеют о значительных неудобствах и сбоях, причиненных жителям Ларнаки» из-за забастовки, назвав её «необоснованным действием», которое «ежедневно затрагивает тысячи людей, создавая проблемы с мобильностью, особенно в пик летнего сезона».
Затем компания выступила в свою защиту, заявив, что «безмерно гордится преобразованиями, которые испытали её водители за последние пять лет» с тех пор, как компания взяла на себя управление автобусами в Ларнаке.
«Сотрудники теперь работают на совершенно новых автобусах с кондиционерами и пользуются принципиально улучшенными условиями труда», — добавили в компании, прежде чем оспорить позицию работников о том, что их просят работать более 38 часов в неделю, как было согласовано.
«Наши сотрудники полностью охвачены законом о тахографах, обеспечивающим строгий контроль над рабочим временем, со стандартной рабочей неделей в 38 часов. Водители проходят непрерывное обучение, способствующее профессиональному росту и удовлетворённости работой», — заявили в компании.
Компания добавила, что водители автобусов увидели среднее повышение зарплаты «более чем на 35%» с тех пор, как общественный транспорт Кипра взял на себя управление автобусами в Ларнаке в 2020 году, а их годовая валовая зарплата может достигать до 30 000 евро.
Это, по их словам, «ставит их в число 40% лучших работников на Кипре».
Возвращаясь к вопросу о забастовке, компания заявила, что «искренне удивлена недавними заявлениями профсоюзов о нарушениях нового коллективного договора», который профсоюзы и общественный транспорт Кипра подписали в октябре прошлого года после того, что они описали как «обширные обсуждения при посредничестве».
«Все новые условия этого дорогостоящего соглашения были реализованы добросовестно и без предварительных жалоб со стороны профсоюзов или сотрудников. Важно отметить, что министерство труда, единственный официальный орган, уполномоченный определять нарушения, не сообщало о каких-либо нарушениях», — заявили в компании.
Таким образом, по их словам, «решение профсоюзов объявить забастовку вместо того, чтобы вести дискуссии о предполагаемых нарушениях, вызывает недоумение и непродуктивно».
Затем компания подчеркнула, что её «концепция» заключается в «постоянном улучшении качества услуг общественного транспорта и условий труда сотрудников».
«Компания утверждает, что необоснованные обвинения не прокладывают путь к прогрессу», — заявили в компании, добавив, что «дверь остаётся открытой для искреннего диалога, основанного на фактах и взаимном уважении».
Тем временем генеральный директор компании Хулио Тирони опубликовал собственное открытое письмо, в котором выразил своё недовольство забастовкой.
Он сказал, что «обращается к вам сегодня не только как генеральный директор общественного транспорта Кипра, но и как глубоко приверженный партнёр сообществу Ларнаки».
«Прежде всего, я хочу выразить своё глубокое сожаление по поводу неудобств и сбоев, причиненных жителям Ларнаки нынешней забастовкой общественного транспорта. Мы понимаем значительное влияние, которое это необоснованное действие оказывает на тысячи людей ежедневно, и искренне приносим извинения за проблемы с мобильностью, с которыми вы сталкиваетесь», — сказал он.
Он добавил: «Поскольку Ларнака вступает в пик летнего сезона, жизненно важно, чтобы наш город продемонстрировал свой истинный потенциал, а не был омрачён конфликтом, инициированным меньшинством».
«Эта ситуация вызывает сожаление и, на наш взгляд, её можно было полностью избежать».
Он сказал, что «искренне удивлён недавними заявлениями профсоюзов», которые привели к забастовке, и добавил, что коллективный договор, заключённый в октябре прошлого года, был «с гордостью подписан… после обширных обсуждений, многие из которых проводились под уважаемым посредничеством министерства труда».
«Условия этого соглашения были весьма затратными для нашей компании, а требования профсоюзов были обширными. Мы неустанно работали над тем, чтобы его условия были справедливыми, перспективными, полностью принятыми всеми сторонами и осуществимыми, воплощая нашу веру в переговоры и сотрудничество», — сказал он.
Далее он сказал, что «видение» его компании «остаётся непоколебимым», и что оно «заключается в постоянном улучшении качества услуг общественного транспорта для жителей Ларнаки и дальнейшем улучшении условий труда наших ценных сотрудников».
«Мы глубоко привержены этому пути», — сказал он.
«Однако мы должны чётко заявить: необоснованные обвинения в нарушениях не прокладывают путь к прогрессу. Каждый раз, когда профсоюзы искали обсуждения для улучшения, наша компания была за столом переговоров, готовая слушать и находить точки соприкосновения».
Затем он призвал «все стороны» «определить приоритеты потребностей сообщества и вернуться к конструктивному диалогу».
«Жители Ларнаки заслуживают надёжного общественного транспорта, а наши сотрудники заслуживают стабильных условий труда. Мы стремимся достичь обеих целей посредством ответственного и прозрачного взаимодействия», — сказал он.
Забастовка была объявлена совместно тремя профсоюзами: Sek, Peo и Deok, которые обвинили компанию в «вопиющем нарушении» согласованной 38-часовой рабочей недели.
Представитель Sek Хараламбос Августи сказал, что компания «настаивает на том, чтобы не выполнять» коллективный договор, заключённый в октябре, и что, таким образом, у работников «не было другого выбора», кроме как объявить забастовку.
[~DETAIL_TEXT] => Общественный транспорт Кипра выразил возмущение в четверг из-за решения работников в Ларнаке объявить забастовку в среду вечером.
В общей сложности 120 сотрудников общественного транспорта Кипра в Ларнаке, включая водителей автобусов и другой персонал, объявили о 48-часовой забастовке в среду вечером, что вызвало гневную реакцию со стороны компании.
В компании заявили, что «глубоко сожалеют о значительных неудобствах и сбоях, причиненных жителям Ларнаки» из-за забастовки, назвав её «необоснованным действием», которое «ежедневно затрагивает тысячи людей, создавая проблемы с мобильностью, особенно в пик летнего сезона».
Затем компания выступила в свою защиту, заявив, что «безмерно гордится преобразованиями, которые испытали её водители за последние пять лет» с тех пор, как компания взяла на себя управление автобусами в Ларнаке.
«Сотрудники теперь работают на совершенно новых автобусах с кондиционерами и пользуются принципиально улучшенными условиями труда», — добавили в компании, прежде чем оспорить позицию работников о том, что их просят работать более 38 часов в неделю, как было согласовано.
«Наши сотрудники полностью охвачены законом о тахографах, обеспечивающим строгий контроль над рабочим временем, со стандартной рабочей неделей в 38 часов. Водители проходят непрерывное обучение, способствующее профессиональному росту и удовлетворённости работой», — заявили в компании.
Компания добавила, что водители автобусов увидели среднее повышение зарплаты «более чем на 35%» с тех пор, как общественный транспорт Кипра взял на себя управление автобусами в Ларнаке в 2020 году, а их годовая валовая зарплата может достигать до 30 000 евро.
Это, по их словам, «ставит их в число 40% лучших работников на Кипре».
Возвращаясь к вопросу о забастовке, компания заявила, что «искренне удивлена недавними заявлениями профсоюзов о нарушениях нового коллективного договора», который профсоюзы и общественный транспорт Кипра подписали в октябре прошлого года после того, что они описали как «обширные обсуждения при посредничестве».
«Все новые условия этого дорогостоящего соглашения были реализованы добросовестно и без предварительных жалоб со стороны профсоюзов или сотрудников. Важно отметить, что министерство труда, единственный официальный орган, уполномоченный определять нарушения, не сообщало о каких-либо нарушениях», — заявили в компании.
Таким образом, по их словам, «решение профсоюзов объявить забастовку вместо того, чтобы вести дискуссии о предполагаемых нарушениях, вызывает недоумение и непродуктивно».
Затем компания подчеркнула, что её «концепция» заключается в «постоянном улучшении качества услуг общественного транспорта и условий труда сотрудников».
«Компания утверждает, что необоснованные обвинения не прокладывают путь к прогрессу», — заявили в компании, добавив, что «дверь остаётся открытой для искреннего диалога, основанного на фактах и взаимном уважении».
Тем временем генеральный директор компании Хулио Тирони опубликовал собственное открытое письмо, в котором выразил своё недовольство забастовкой.
Он сказал, что «обращается к вам сегодня не только как генеральный директор общественного транспорта Кипра, но и как глубоко приверженный партнёр сообществу Ларнаки».
«Прежде всего, я хочу выразить своё глубокое сожаление по поводу неудобств и сбоев, причиненных жителям Ларнаки нынешней забастовкой общественного транспорта. Мы понимаем значительное влияние, которое это необоснованное действие оказывает на тысячи людей ежедневно, и искренне приносим извинения за проблемы с мобильностью, с которыми вы сталкиваетесь», — сказал он.
Он добавил: «Поскольку Ларнака вступает в пик летнего сезона, жизненно важно, чтобы наш город продемонстрировал свой истинный потенциал, а не был омрачён конфликтом, инициированным меньшинством».
«Эта ситуация вызывает сожаление и, на наш взгляд, её можно было полностью избежать».
Он сказал, что «искренне удивлён недавними заявлениями профсоюзов», которые привели к забастовке, и добавил, что коллективный договор, заключённый в октябре прошлого года, был «с гордостью подписан… после обширных обсуждений, многие из которых проводились под уважаемым посредничеством министерства труда».
«Условия этого соглашения были весьма затратными для нашей компании, а требования профсоюзов были обширными. Мы неустанно работали над тем, чтобы его условия были справедливыми, перспективными, полностью принятыми всеми сторонами и осуществимыми, воплощая нашу веру в переговоры и сотрудничество», — сказал он.
Далее он сказал, что «видение» его компании «остаётся непоколебимым», и что оно «заключается в постоянном улучшении качества услуг общественного транспорта для жителей Ларнаки и дальнейшем улучшении условий труда наших ценных сотрудников».
«Мы глубоко привержены этому пути», — сказал он.
«Однако мы должны чётко заявить: необоснованные обвинения в нарушениях не прокладывают путь к прогрессу. Каждый раз, когда профсоюзы искали обсуждения для улучшения, наша компания была за столом переговоров, готовая слушать и находить точки соприкосновения».
Затем он призвал «все стороны» «определить приоритеты потребностей сообщества и вернуться к конструктивному диалогу».
«Жители Ларнаки заслуживают надёжного общественного транспорта, а наши сотрудники заслуживают стабильных условий труда. Мы стремимся достичь обеих целей посредством ответственного и прозрачного взаимодействия», — сказал он.
Забастовка была объявлена совместно тремя профсоюзами: Sek, Peo и Deok, которые обвинили компанию в «вопиющем нарушении» согласованной 38-часовой рабочей недели.
Представитель Sek Хараламбос Августи сказал, что компания «настаивает на том, чтобы не выполнять» коллективный договор, заключённый в октябре, и что, таким образом, у работников «не было другого выбора», кроме как объявить забастовку.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Общественный транспорт Кипра выразил возмущение в четверг из-за решения работников...
[~PREVIEW_TEXT] => Общественный транспорт Кипра выразил возмущение в четверг из-за решения работников...
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[SRC] => /upload/resize_cache/iblock/ca1/600_400_1/ca1613a79cea53be562fa9fb30b38b26.jpg
[WIDTH] => 600
[HEIGHT] => 399
)
[~DETAIL_PICTURE] => 73459
[ACTIVE_FROM] => 31.07.2025 10:40:00
[~ACTIVE_FROM] => 31.07.2025 10:40:00
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/bus-company-furious-over-larnaca-drivers-strike/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/bus-company-furious-over-larnaca-drivers-strike/
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[CODE] => bus-company-furious-over-larnaca-drivers-strike
[~CODE] => bus-company-furious-over-larnaca-drivers-strike
[EXTERNAL_ID] => 37272
[~EXTERNAL_ID] => 37272
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[LID] => s1
[~LID] => s1
[NAV_RESULT] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 31 Июля 2025
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 73458
[TIMESTAMP_X] => 31.07.2025 10:40:04
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 733
[WIDTH] => 1100
[FILE_SIZE] => 190697
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/ca1
[FILE_NAME] => ca1613a79cea53be562fa9fb30b38b26.jpg
[ORIGINAL_NAME] => DOC.20250731.8834076.apergia-larnaca.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => c390ee8d80996e53ec3f70c0a38bd49f
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/ca1/ca1613a79cea53be562fa9fb30b38b26.jpg
[ALT] => Автобусная компания в ярости из-за забастовки водителей в Ларнаке
[TITLE] => Автобусная компания в ярости из-за забастовки водителей в Ларнаке
)
)
[PROPERTIES] => Array
(
[ORIGINAL_URL] => Array
(
[ID] => 51
[TIMESTAMP_X] => 2017-10-03 13:37:23
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Ссылка на сайте-источнике
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 10
[CODE] => ORIGINAL_URL
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 108523
[VALUE] => /2025/07/31/bus-company-furious-over-larnaca-drivers-strike
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => /2025/07/31/bus-company-furious-over-larnaca-drivers-strike
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Ссылка на сайте-источнике
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[THEME_EN] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тема (en)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 20
[CODE] => THEME_EN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => Y
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 108525
[VALUE] => Bus company furious over Larnaca drivers’ strike
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Bus company furious over Larnaca drivers’ strike
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Тема (en)
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT_EN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Текст новости (en)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => TEXT_EN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => Y
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => HTML
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 108526
[VALUE] => Array
(
[TEXT] => Cyprus Public Transport expressed its fury on Thursday over workers in Larnaca’s decision to go on strike on Wednesday evening.
A total of 120 Larnaca-based Cyprus Public Transport employees, including bus drivers and other staff, announced a 48-hour strike on Wednesday evening, provoking an angry response from the company.
It said it “deeply regrets the significant inconvenience and disruption caused to the people of Larnaca” by the strike, describing tit as an “unfounded action” which “impacts thousands of people daily, causing mobility challenges, especially as Larnaca enters the peak summer season”.
It then moved to defend itself, saying that it is “immensely proud of the transformation its drivers have experienced over the past five years” since the company took over the running of buses in Larnaca.
“Employees now operate brand new, air-conditioned buses and benefit from a fundamentally improved working environment,” it added, before disputing the workers’ position that they were being asked to work more than the agreed upon 38 hours per week.
“Our employees are fully covered by the tachograph law, ensuring strict control over working hours, with a standard work week of 38 hours. Drivers receive continuous training, fostering professional growth and job satisfaction,” it said.
It added that bus drivers have seen an average salary increase of “more than 35 per cent” since Cyprus Public Transport took over buses in Larnaca in 2020, and that their annual gross salaries can reach up to €30,000.
This, it said, “places them among the top 40 per cent of workers in Cyprus”.
Returning to the matter of the strike, it said it was “genuinely surprised by recent union claims alleging violations of the new collective agreement”, which trade unions and Cyprus Public Transport had signed in October last year after what they described as “extensive, mediated discussions”.
“All new conditions of this costly agreement have been implemented with integrity and without prior complaints from unions or employees. Crucially, the labour ministry, the only official body empowered to determine breaches, has not reported any violations,” it said.
As such, it said, “the decision by unions to call a strike instead of pursuing discussions on supposed violations is perplexing and unproductive”.
It then insisted that its “vision” is to “continuously improve public transport services and employee working conditions”.
“The company asserts that making unsubstantiated accusations does not pave the way for progress,” it said, adding that its “door remains open for genuine dialogue based on facts and mutual respect”.
Meanwhile, the company’s chief executive officer Julio Tironi published an open letter of his own, expressing his upset at the strike.
He said he was “communicating with you today, not just as the CEO of Cyprus Public Transport, but as a deeply committed partner to the Larnaca community”.
“First and foremost, I wish to express my profound regret for the inconvenience and disruption caused to the people of Larnaca by the current public transport strike. We understand the significant impact this unfounded action has on thousands of people daily, and we sincerely apologise for the mobility challenges you are facing,” he said.
He added, “as Larnaca enters the peak summer season, it is vital that our city showcases its true potential, rather than being overshadowed by the conflict initiated by a minority.
“This situation is regrettable and, in our view, entirely avoidable.”
He said he was “genuinely surprised by the recent claims from the unions” which led to the strike and added that the collective agreement struck in October last year was “proudly signed … following extensive discussions, many of which were held under the esteemed mediation of the labour ministry”.
“The terms of this agreement were highly costly for our company, and the union requirements were extensive. We worked tirelessly to ensure its terms were fair, forward-looking, fully accepted by all parties, and feasible to be implemented, embodying our belief in negotiation and collaboration,” he said.
He went on to say that his company’s vision “remains steadfast”, and that it is “to continuously improve the quality of public transport services for the people of Larnaca, and to further enhance the working conditions of our valued employees”.
“This is a journey we are deeply committed to,” he said.
“However, we must be clear: making unsubstantiated accusations of violations does not pave the way for progress. Every time the unions have sought discussions for improvements, our company has been at the table, ready to listen and to find common ground.”
He then called on “all parties” to “prioritise the needs of the community and return to constructive dialogue”.
“The people of Larnaca deserve reliable public transport, and our employees deserve a stable working environment. We are dedicated to achieving both through responsible and transparent engagement,” he said.
[The strike](https://cyprus-mail.com/2025/07/30/larnaca-bus-staff-launch-two-day-strike-early-on-wednesday) was announced jointly by three trade unions; Sek, Peo, and Deok, which all accused the company of a “blatant violation” of the agreed upon 38-hour working week.
Sek representative Charalambos Avgousti said the company “insists on not implementing” the collective agreement struck in October, and that as such, workers “had no other choice” but to strike.
[TYPE] => HTML
)
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[TEXT] => Cyprus Public Transport expressed its fury on Thursday over workers in Larnaca’s decision to go on strike on Wednesday evening.
A total of 120 Larnaca-based Cyprus Public Transport employees, including bus drivers and other staff, announced a 48-hour strike on Wednesday evening, provoking an angry response from the company.
It said it “deeply regrets the significant inconvenience and disruption caused to the people of Larnaca” by the strike, describing tit as an “unfounded action” which “impacts thousands of people daily, causing mobility challenges, especially as Larnaca enters the peak summer season”.
It then moved to defend itself, saying that it is “immensely proud of the transformation its drivers have experienced over the past five years” since the company took over the running of buses in Larnaca.
“Employees now operate brand new, air-conditioned buses and benefit from a fundamentally improved working environment,” it added, before disputing the workers’ position that they were being asked to work more than the agreed upon 38 hours per week.
“Our employees are fully covered by the tachograph law, ensuring strict control over working hours, with a standard work week of 38 hours. Drivers receive continuous training, fostering professional growth and job satisfaction,” it said.
It added that bus drivers have seen an average salary increase of “more than 35 per cent” since Cyprus Public Transport took over buses in Larnaca in 2020, and that their annual gross salaries can reach up to €30,000.
This, it said, “places them among the top 40 per cent of workers in Cyprus”.
Returning to the matter of the strike, it said it was “genuinely surprised by recent union claims alleging violations of the new collective agreement”, which trade unions and Cyprus Public Transport had signed in October last year after what they described as “extensive, mediated discussions”.
“All new conditions of this costly agreement have been implemented with integrity and without prior complaints from unions or employees. Crucially, the labour ministry, the only official body empowered to determine breaches, has not reported any violations,” it said.
As such, it said, “the decision by unions to call a strike instead of pursuing discussions on supposed violations is perplexing and unproductive”.
It then insisted that its “vision” is to “continuously improve public transport services and employee working conditions”.
“The company asserts that making unsubstantiated accusations does not pave the way for progress,” it said, adding that its “door remains open for genuine dialogue based on facts and mutual respect”.
Meanwhile, the company’s chief executive officer Julio Tironi published an open letter of his own, expressing his upset at the strike.
He said he was “communicating with you today, not just as the CEO of Cyprus Public Transport, but as a deeply committed partner to the Larnaca community”.
“First and foremost, I wish to express my profound regret for the inconvenience and disruption caused to the people of Larnaca by the current public transport strike. We understand the significant impact this unfounded action has on thousands of people daily, and we sincerely apologise for the mobility challenges you are facing,” he said.
He added, “as Larnaca enters the peak summer season, it is vital that our city showcases its true potential, rather than being overshadowed by the conflict initiated by a minority.
“This situation is regrettable and, in our view, entirely avoidable.”
He said he was “genuinely surprised by the recent claims from the unions” which led to the strike and added that the collective agreement struck in October last year was “proudly signed … following extensive discussions, many of which were held under the esteemed mediation of the labour ministry”.
“The terms of this agreement were highly costly for our company, and the union requirements were extensive. We worked tirelessly to ensure its terms were fair, forward-looking, fully accepted by all parties, and feasible to be implemented, embodying our belief in negotiation and collaboration,” he said.
He went on to say that his company’s vision “remains steadfast”, and that it is “to continuously improve the quality of public transport services for the people of Larnaca, and to further enhance the working conditions of our valued employees”.
“This is a journey we are deeply committed to,” he said.
“However, we must be clear: making unsubstantiated accusations of violations does not pave the way for progress. Every time the unions have sought discussions for improvements, our company has been at the table, ready to listen and to find common ground.”
He then called on “all parties” to “prioritise the needs of the community and return to constructive dialogue”.
“The people of Larnaca deserve reliable public transport, and our employees deserve a stable working environment. We are dedicated to achieving both through responsible and transparent engagement,” he said.
[The strike](https://cyprus-mail.com/2025/07/30/larnaca-bus-staff-launch-two-day-strike-early-on-wednesday) was announced jointly by three trade unions; Sek, Peo, and Deok, which all accused the company of a “blatant violation” of the agreed upon 38-hour working week.
Sek representative Charalambos Avgousti said the company “insists on not implementing” the collective agreement struck in October, and that as such, workers “had no other choice” but to strike.
[TYPE] => HTML
)
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Текст новости (en)
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORUM_MESSAGE_CNT] => Array
(
[ID] => 2
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Количество комментариев к элементу
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => FORUM_MESSAGE_CNT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 63
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Количество комментариев к элементу
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORUM_TOPIC_ID] => Array
(
[ID] => 3
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тема форума для комментариев
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => FORUM_TOPIC_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 62
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Тема форума для комментариев
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 4
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Изображения
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 58
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Изображения
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[PARTMAIN] => Array
(
[ID] => 5
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Главная новость раздела
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => PARTMAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 56
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Главная новость раздела
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MAIN] => Array
(
[ID] => 6
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Главная новость главной страницы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 55
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Главная новость главной страницы
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[THEME] => Array
(
[ID] => 7
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тема
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => THEME
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 54
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 1
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => EAutocomplete
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[VIEW] => A
[SHOW_ADD] => Y
[MAX_WIDTH] => 250
[MIN_HEIGHT] => 24
[MAX_HEIGHT] => 1000
[BAN_SYM] => ,;
[REP_SYM] =>
[OTHER_REP_SYM] =>
[IBLOCK_MESS] => Y
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Тема
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[LINK_SOURCE] => Array
(
[ID] => 8
[TIMESTAMP_X] => 2015-05-25 16:39:08
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Источник
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => LINK_SOURCE
[DEFAULT_VALUE] => russiancyprus
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 53
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 108522
[VALUE] => cyprus-mail.com
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => cyprus-mail.com
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Источник
[~DEFAULT_VALUE] => russiancyprus
)
[IS_SENT_TO_CHANEL] => Array
(
[ID] => 167
[TIMESTAMP_X] => 2020-06-25 17:42:19
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Is sent to telegram
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => IS_SENT_TO_CHANEL
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 108537
[VALUE] => 1
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => 1
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Is sent to telegram
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[YANDEX_TASK_ID_THEME] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 21:25:08
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 900
[CODE] => YANDEX_TASK_ID_THEME
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 108527
[VALUE] => d7qhsd97e75trb59v62q
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => d7qhsd97e75trb59v62q
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[YANDEX_TASK_ID] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 20:37:32
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => YANDEX TASK ID
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => YANDEX_TASK_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 108528
[VALUE] => d7qedr1rl3f24ng8ul40
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => d7qedr1rl3f24ng8ul40
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => YANDEX TASK ID
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IBLOCK] => Array
(
[ID] => 2
[~ID] => 2
[TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06
[~TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[LID] => s1
[~LID] => s1
[CODE] => infoportal_news_s1
[~CODE] => infoportal_news_s1
[NAME] => Новости
[~NAME] => Новости
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/
[~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/
[SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/
[~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[RSS_TTL] => 24
[~RSS_TTL] => 24
[RSS_ACTIVE] => Y
[~RSS_ACTIVE] => Y
[RSS_FILE_ACTIVE] => N
[~RSS_FILE_ACTIVE] => N
[RSS_FILE_LIMIT] => 0
[~RSS_FILE_LIMIT] => 0
[RSS_FILE_DAYS] => 0
[~RSS_FILE_DAYS] => 0
[RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[XML_ID] => infoportal_news_s1
[~XML_ID] => infoportal_news_s1
[TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656
[~TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656
[INDEX_ELEMENT] => Y
[~INDEX_ELEMENT] => Y
[INDEX_SECTION] => N
[~INDEX_SECTION] => N
[WORKFLOW] => N
[~WORKFLOW] => N
[BIZPROC] => N
[~BIZPROC] => N
[SECTION_CHOOSER] => L
[~SECTION_CHOOSER] => L
[LIST_MODE] =>
[~LIST_MODE] =>
[RIGHTS_MODE] => S
[~RIGHTS_MODE] => S
[SECTION_PROPERTY] =>
[~SECTION_PROPERTY] =>
[PROPERTY_INDEX] =>
[~PROPERTY_INDEX] =>
[VERSION] => 1
[~VERSION] => 1
[LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[~LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[EDIT_FILE_BEFORE] =>
[~EDIT_FILE_BEFORE] =>
[EDIT_FILE_AFTER] =>
[~EDIT_FILE_AFTER] =>
[SECTIONS_NAME] => Разделы
[~SECTIONS_NAME] => Разделы
[SECTION_NAME] => Раздел
[~SECTION_NAME] => Раздел
[ELEMENTS_NAME] => Новости
[~ELEMENTS_NAME] => Новости
[ELEMENT_NAME] => Новость
[~ELEMENT_NAME] => Новость
[EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[~EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SERVER_NAME] => russiancyprus.news
[~SERVER_NAME] => russiancyprus.news
)
[SECTION] => Array
(
[PATH] => Array
(
[0] => Array
(
[ID] => 2
[~ID] => 2
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27
[~TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27
[MODIFIED_BY] => 1
[~MODIFIED_BY] => 1
[DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32
[~DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32
[CREATED_BY] => 1
[~CREATED_BY] => 1
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[IBLOCK_SECTION_ID] =>
[~IBLOCK_SECTION_ID] =>
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
[SORT] => 5
[~SORT] => 5
[NAME] => Общество и политика
[~NAME] => Общество и политика
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[LEFT_MARGIN] => 1
[~LEFT_MARGIN] => 1
[RIGHT_MARGIN] => 2
[~RIGHT_MARGIN] => 2
[DEPTH_LEVEL] => 1
[~DEPTH_LEVEL] => 1
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика
[~SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика
[CODE] => society
[~CODE] => society
[XML_ID] => 111
[~XML_ID] => 111
[TMP_ID] =>
[~TMP_ID] =>
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[SECTION_PAGE_URL] => /news/society/
[~SECTION_PAGE_URL] => /news/society/
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[EXTERNAL_ID] => 111
[~EXTERNAL_ID] => 111
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
)
)
[SECTION_URL] => /news/society/
[ITEMS_THEME] => Array
(
)
)
Общественный транспорт Кипра выразил возмущение в четверг из-за решения работников в Ларнаке объявить забастовку в среду вечером.
В общей сложности 120 сотрудников общественного транспорта Кипра в Ларнаке, включая водителей автобусов и другой персонал, объявили о 48-часовой забастовке в среду вечером, что вызвало гневную реакцию со стороны компании.
В компании заявили, что «глубоко сожалеют о значительных неудобствах и сбоях, причиненных жителям Ларнаки» из-за забастовки, назвав её «необоснованным действием», которое «ежедневно затрагивает тысячи людей, создавая проблемы с мобильностью, особенно в пик летнего сезона».
Затем компания выступила в свою защиту, заявив, что «безмерно гордится преобразованиями, которые испытали её водители за последние пять лет» с тех пор, как компания взяла на себя управление автобусами в Ларнаке.
«Сотрудники теперь работают на совершенно новых автобусах с кондиционерами и пользуются принципиально улучшенными условиями труда», — добавили в компании, прежде чем оспорить позицию работников о том, что их просят работать более 38 часов в неделю, как было согласовано.
«Наши сотрудники полностью охвачены законом о тахографах, обеспечивающим строгий контроль над рабочим временем, со стандартной рабочей неделей в 38 часов. Водители проходят непрерывное обучение, способствующее профессиональному росту и удовлетворённости работой», — заявили в компании.
Компания добавила, что водители автобусов увидели среднее повышение зарплаты «более чем на 35%» с тех пор, как общественный транспорт Кипра взял на себя управление автобусами в Ларнаке в 2020 году, а их годовая валовая зарплата может достигать до 30 000 евро.
Это, по их словам, «ставит их в число 40% лучших работников на Кипре».
Возвращаясь к вопросу о забастовке, компания заявила, что «искренне удивлена недавними заявлениями профсоюзов о нарушениях нового коллективного договора», который профсоюзы и общественный транспорт Кипра подписали в октябре прошлого года после того, что они описали как «обширные обсуждения при посредничестве».
«Все новые условия этого дорогостоящего соглашения были реализованы добросовестно и без предварительных жалоб со стороны профсоюзов или сотрудников. Важно отметить, что министерство труда, единственный официальный орган, уполномоченный определять нарушения, не сообщало о каких-либо нарушениях», — заявили в компании.
Таким образом, по их словам, «решение профсоюзов объявить забастовку вместо того, чтобы вести дискуссии о предполагаемых нарушениях, вызывает недоумение и непродуктивно».
Затем компания подчеркнула, что её «концепция» заключается в «постоянном улучшении качества услуг общественного транспорта и условий труда сотрудников».
«Компания утверждает, что необоснованные обвинения не прокладывают путь к прогрессу», — заявили в компании, добавив, что «дверь остаётся открытой для искреннего диалога, основанного на фактах и взаимном уважении».
Тем временем генеральный директор компании Хулио Тирони опубликовал собственное открытое письмо, в котором выразил своё недовольство забастовкой.
Он сказал, что «обращается к вам сегодня не только как генеральный директор общественного транспорта Кипра, но и как глубоко приверженный партнёр сообществу Ларнаки».
«Прежде всего, я хочу выразить своё глубокое сожаление по поводу неудобств и сбоев, причиненных жителям Ларнаки нынешней забастовкой общественного транспорта. Мы понимаем значительное влияние, которое это необоснованное действие оказывает на тысячи людей ежедневно, и искренне приносим извинения за проблемы с мобильностью, с которыми вы сталкиваетесь», — сказал он.
Он добавил: «Поскольку Ларнака вступает в пик летнего сезона, жизненно важно, чтобы наш город продемонстрировал свой истинный потенциал, а не был омрачён конфликтом, инициированным меньшинством».
«Эта ситуация вызывает сожаление и, на наш взгляд, её можно было полностью избежать».
Он сказал, что «искренне удивлён недавними заявлениями профсоюзов», которые привели к забастовке, и добавил, что коллективный договор, заключённый в октябре прошлого года, был «с гордостью подписан… после обширных обсуждений, многие из которых проводились под уважаемым посредничеством министерства труда».
«Условия этого соглашения были весьма затратными для нашей компании, а требования профсоюзов были обширными. Мы неустанно работали над тем, чтобы его условия были справедливыми, перспективными, полностью принятыми всеми сторонами и осуществимыми, воплощая нашу веру в переговоры и сотрудничество», — сказал он.
Далее он сказал, что «видение» его компании «остаётся непоколебимым», и что оно «заключается в постоянном улучшении качества услуг общественного транспорта для жителей Ларнаки и дальнейшем улучшении условий труда наших ценных сотрудников».
«Мы глубоко привержены этому пути», — сказал он.
«Однако мы должны чётко заявить: необоснованные обвинения в нарушениях не прокладывают путь к прогрессу. Каждый раз, когда профсоюзы искали обсуждения для улучшения, наша компания была за столом переговоров, готовая слушать и находить точки соприкосновения».
Затем он призвал «все стороны» «определить приоритеты потребностей сообщества и вернуться к конструктивному диалогу».
«Жители Ларнаки заслуживают надёжного общественного транспорта, а наши сотрудники заслуживают стабильных условий труда. Мы стремимся достичь обеих целей посредством ответственного и прозрачного взаимодействия», — сказал он.
Забастовка была объявлена совместно тремя профсоюзами: Sek, Peo и Deok, которые обвинили компанию в «вопиющем нарушении» согласованной 38-часовой рабочей недели.
Представитель Sek Хараламбос Августи сказал, что компания «настаивает на том, чтобы не выполнять» коллективный договор, заключённый в октябре, и что, таким образом, у работников «не было другого выбора», кроме как объявить забастовку.
Материал подготовлен с использованием издания Cyprus-mail.com с обработкой ИИ.
Источник изображения: Cyprus-mail.com