Торговая палата Лимасола поддерживает усилия по реконструкции «Ледис-Майл» 27 Января 2025
Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 64825 [TIMESTAMP_X] => 27.01.2025 10:10:04 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 73466 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/897 [FILE_NAME] => 8977ea1e0134b6167aa590d14d2247c1.jpeg [ORIGINAL_NAME] => Ladys-Mil-beach-in-Limassol.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 1eefa7990fc35941bd6db85a5b0ce885 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/897/8977ea1e0134b6167aa590d14d2247c1.jpeg [ALT] => Торговая палата Лимасола поддерживает усилия по реконструкции «Ледис-Майл» [TITLE] => Торговая палата Лимасола поддерживает усилия по реконструкции «Ледис-Майл» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 64825 [ID] => 32931 [~ID] => 32931 [NAME] => Торговая палата Лимасола поддерживает усилия по реконструкции «Ледис-Майл» [~NAME] => Торговая палата Лимасола поддерживает усилия по реконструкции «Ледис-Майл» [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Торгово-промышленная палата Лимасола (Evel) призвала к комплексному и экологически ответственному подходу к реконструкции района Ледиз-Майл.

В заявлении Evel мэр Лимасола Яннис Армефтис подчеркнул необходимость учёта уникальных характеристик района и недавних реформ местного самоуправления при разработке планов развития.

Он призвал к более целостному подходу к реконструкции дороги Ледиз-Майл, а также к учёту недавних реформ местного самоуправления и уникальных экологических особенностей района. Армефтис подчеркнул, что планы должны выходить за рамки простого обновления дороги и включать более широкие экологические и социальные факторы, обеспечивая соответствие проекта меняющимся потребностям района.

Мэр отметил, что в текущем исследовании упускаются из виду важные аспекты. «С реформой изменились местные власти», — сказал он. Армефтис указал, что «муниципалитет Куриона теперь имеет наибольшую площадь полуострова, а организации районного самоуправления (Eoa) были созданы с расширенными полномочиями. Недостаточно просто сделать дорогу».

Между Армефтисом, мэром Куриона и представителями британских баз состоялась первая встреча для обсуждения будущего района.

Были обсуждены предложения о создании велосипедной и пешеходной дорожки, соединяющей Курион с Аматусом, а также опасения по поводу сохранения местных природных территорий, таких как эвкалиптовые деревья, солончаки и озеро Макрия.

Следует отметить, что озеро Макрия является особым районом охраны (SPA) для птиц и особым районом сохранения (SAC) для мест обитания и видов. Это соответствует британским базовым законам о «Защите и развитии дичи и диких птиц» и «Сохранении дикой природы и естественных мест обитания».

Армефтис также выразил обеспокоенность по поводу плана регулирования, ранее представленного консультантами муниципалитета Лимасола. «План не учитывает уникальные экологические характеристики района и его значение как места обитания, охраняемого Рамсарской конвенцией», — сказал он.

Район находится под защитой Рамсарской конвенции, участником которой является Кипр, призывая средиземноморские государства принять соответствующие меры по сохранению водно-болотных угодий — вопрос, который должен быть учтён в процессе реконструкции.

«Ледиз-Майл принадлежит всем жителям Лимасола, независимо от муниципалитета», — сказал Армефтис. Он также отметил необходимость более широкого сотрудничества и учёта воздействия на окружающую среду, такого как увеличение числа посетителей, освещение и мероприятия в рекреационных центрах.

Мэр Куриона Пантелис Георгиу предоставил обновлённую информацию о планах по полуострову Акротири, отметив, что муниципалитет готовит стратегический план, который будет включать реконструкцию Ледиз-Майл. Он пояснил, что «в ближайшие два года ни один проект реализован не будет, поскольку соответствующие исследования всё ещё находятся в разработке». Георгиу добавил, что окончательное решение ожидается в течение следующего квартала. Планы, по его словам, будут представлены общественности после рассмотрения муниципальными советами Куриона, Лимасола и британских баз.

Георгиу также коснулся намерения муниципалитета Куриона решить растущую проблему стока воды в солончаки, что вызвало значительные экологические проблемы в районе.

Депутат от DISY Никос Сикас высказал иную точку зрения, утверждая, что большая часть подготовительной работы для Ледиз-Майл уже завершена. Он указал, что исследование воздействия на окружающую среду в настоящее время находится на рассмотрении в Департаменте окружающей среды. Сикас предупредил, что «возобновление процесса планирования может вызвать значительные задержки». Он также сказал, что «после утверждения оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) Лимасол должен добиваться принятия политического решения для обеспечения необходимых средств на реконструкцию дороги». [~DETAIL_TEXT] => Торгово-промышленная палата Лимасола (Evel) призвала к комплексному и экологически ответственному подходу к реконструкции района Ледиз-Майл.

В заявлении Evel мэр Лимасола Яннис Армефтис подчеркнул необходимость учёта уникальных характеристик района и недавних реформ местного самоуправления при разработке планов развития.

Он призвал к более целостному подходу к реконструкции дороги Ледиз-Майл, а также к учёту недавних реформ местного самоуправления и уникальных экологических особенностей района. Армефтис подчеркнул, что планы должны выходить за рамки простого обновления дороги и включать более широкие экологические и социальные факторы, обеспечивая соответствие проекта меняющимся потребностям района.

Мэр отметил, что в текущем исследовании упускаются из виду важные аспекты. «С реформой изменились местные власти», — сказал он. Армефтис указал, что «муниципалитет Куриона теперь имеет наибольшую площадь полуострова, а организации районного самоуправления (Eoa) были созданы с расширенными полномочиями. Недостаточно просто сделать дорогу».

Между Армефтисом, мэром Куриона и представителями британских баз состоялась первая встреча для обсуждения будущего района.

Были обсуждены предложения о создании велосипедной и пешеходной дорожки, соединяющей Курион с Аматусом, а также опасения по поводу сохранения местных природных территорий, таких как эвкалиптовые деревья, солончаки и озеро Макрия.

Следует отметить, что озеро Макрия является особым районом охраны (SPA) для птиц и особым районом сохранения (SAC) для мест обитания и видов. Это соответствует британским базовым законам о «Защите и развитии дичи и диких птиц» и «Сохранении дикой природы и естественных мест обитания».

Армефтис также выразил обеспокоенность по поводу плана регулирования, ранее представленного консультантами муниципалитета Лимасола. «План не учитывает уникальные экологические характеристики района и его значение как места обитания, охраняемого Рамсарской конвенцией», — сказал он.

Район находится под защитой Рамсарской конвенции, участником которой является Кипр, призывая средиземноморские государства принять соответствующие меры по сохранению водно-болотных угодий — вопрос, который должен быть учтён в процессе реконструкции.

«Ледиз-Майл принадлежит всем жителям Лимасола, независимо от муниципалитета», — сказал Армефтис. Он также отметил необходимость более широкого сотрудничества и учёта воздействия на окружающую среду, такого как увеличение числа посетителей, освещение и мероприятия в рекреационных центрах.

Мэр Куриона Пантелис Георгиу предоставил обновлённую информацию о планах по полуострову Акротири, отметив, что муниципалитет готовит стратегический план, который будет включать реконструкцию Ледиз-Майл. Он пояснил, что «в ближайшие два года ни один проект реализован не будет, поскольку соответствующие исследования всё ещё находятся в разработке». Георгиу добавил, что окончательное решение ожидается в течение следующего квартала. Планы, по его словам, будут представлены общественности после рассмотрения муниципальными советами Куриона, Лимасола и британских баз.

Георгиу также коснулся намерения муниципалитета Куриона решить растущую проблему стока воды в солончаки, что вызвало значительные экологические проблемы в районе.

Депутат от DISY Никос Сикас высказал иную точку зрения, утверждая, что большая часть подготовительной работы для Ледиз-Майл уже завершена. Он указал, что исследование воздействия на окружающую среду в настоящее время находится на рассмотрении в Департаменте окружающей среды. Сикас предупредил, что «возобновление процесса планирования может вызвать значительные задержки». Он также сказал, что «после утверждения оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) Лимасол должен добиваться принятия политического решения для обеспечения необходимых средств на реконструкцию дороги». [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Торгово-промышленная палата Лимасола (Evel) призвала к комплексному и экологически ответственному... [~PREVIEW_TEXT] => Торгово-промышленная палата Лимасола (Evel) призвала к комплексному и экологически ответственному... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => Array ( [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/897/600_400_1/8977ea1e0134b6167aa590d14d2247c1.jpeg [WIDTH] => 600 [HEIGHT] => 399 ) [~DETAIL_PICTURE] => 64826 [ACTIVE_FROM] => 27.01.2025 10:10:00 [~ACTIVE_FROM] => 27.01.2025 10:10:00 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/limassol-chamber-of-commerce-backs-ladys-mile-redevelopment-efforts/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/limassol-chamber-of-commerce-backs-ladys-mile-redevelopment-efforts/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => limassol-chamber-of-commerce-backs-ladys-mile-redevelopment-efforts [~CODE] => limassol-chamber-of-commerce-backs-ladys-mile-redevelopment-efforts [EXTERNAL_ID] => 32931 [~EXTERNAL_ID] => 32931 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27 Января 2025 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [FIELDS] => Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 64825 [TIMESTAMP_X] => 27.01.2025 10:10:04 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 73466 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/897 [FILE_NAME] => 8977ea1e0134b6167aa590d14d2247c1.jpeg [ORIGINAL_NAME] => Ladys-Mil-beach-in-Limassol.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 1eefa7990fc35941bd6db85a5b0ce885 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/897/8977ea1e0134b6167aa590d14d2247c1.jpeg [ALT] => Торговая палата Лимасола поддерживает усилия по реконструкции «Ледис-Майл» [TITLE] => Торговая палата Лимасола поддерживает усилия по реконструкции «Ледис-Майл» ) ) [PROPERTIES] => Array ( [ORIGINAL_URL] => Array ( [ID] => 51 [TIMESTAMP_X] => 2017-10-03 13:37:23 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Ссылка на сайте-источнике [ACTIVE] => Y [SORT] => 10 [CODE] => ORIGINAL_URL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 74650 [VALUE] => /2025/01/27/limassol-chamber-of-commerce-backs-ladys-mile-redevelopment-efforts [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => /2025/01/27/limassol-chamber-of-commerce-backs-ladys-mile-redevelopment-efforts [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Ссылка на сайте-источнике [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME_EN] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 20 [CODE] => THEME_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 74652 [VALUE] => Limassol chamber of commerce backs Lady’s Mile redevelopment efforts [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Limassol chamber of commerce backs Lady’s Mile redevelopment efforts [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT_EN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Текст новости (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => TEXT_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 74653 [VALUE] => Array ( [TEXT] => The Limassol Chamber of Commerce and Industry (Evel) has called for a comprehensive and environmentally conscious approach to the redevelopment of the Lady’s Mile area. It also underlined the need to align any development plans with the area’s unique characteristics and recent local government reforms. Specifically, in an Evel statement, Limassol mayor Yiannis Armeftis called for “a more holistic approach to the redevelopment of Lady’s Mile road”. He also urged that recent local government reforms and the area’s unique environmental characteristics be taken into account. He emphasised that the plans should extend beyond simply upgrading the road and incorporate broader environmental and social factors, ensuring the project aligns with the evolving needs of the area. Armeftis noted that the ongoing study overlooks crucial aspects. “With the reform, the Local Authorities have changed,” he said. He pointed out that “the municipality of Kourion now has the largest area of the peninsula, and the district self-governance organisations (Eoa’s) have been established with increased powers. It is not enough to simply make a road.” A first meeting was held between Armeftis, the mayor of Kourion, and British Bases representatives to discuss the future of the area. Proposals discussed included the creation of a bicycle and pedestrian path linking Kourium to Amathus, alongside concerns about preserving local natural areas such as eucalyptus trees, the salt marsh, and Lake Makria. It should be noted that Lake Makria is a Special Protection Area (SPA) for birds and a Special Area of Conservation (SAC) for habitats and species. This is in line with British base laws on the ‘Protection and Development of Game and Wild Birds’ and ‘Conservation of Wildlife and Natural Habitats.’ Armeftis also expressed concerns about the regulatory plan previously presented by Limassol municipality’s consultants. “The plan does not take into account the area’s unique environmental characteristics and its importance as a habitat protected by the Ramsar Convention,” he said. The area is under the protection of the Ramsar Convention, to which Cyprus is a signatory, urging Mediterranean states to adopt appropriate measures for wetland conservation—an issue that must be addressed in the redevelopment process. “The Lady’s Mile belongs to all Limassol residents, regardless of the municipality,” Armeftis said. He also said that there is a need for broader collaboration and consideration of environmental impacts, such as increased visitor numbers, lighting, and activities at recreational centres. The mayor of Kourion, Pantelis Georgiou, provided an update on the plans for the Akrotiri peninsula, noting that the municipality is preparing a strategic plan that will include the redevelopment of Lady’s Mile. He clarified that “no project will be implemented within the next two years, as the relevant studies are still being developed.” He added that a final decision is expected within the next quarter. The plans, he said, will be presented to the public once reviewed by the municipal councils of Kourion, Limassol, and the British bases. Georgiou also touched on the municipality of Kourion’s intention to address the growing issue of water flowing into the salt marsh, which has caused significant environmental problems in the area. A different perspective came from Disy MP Nikos Sykas, who argued that much of the preparatory work for Lady’s Mile has already been completed. He pointed out that the environmental impact study is currently under review by the Environment Department. Sykas cautioned that “restarting the planning process could cause significant delays”. He also said that “once the environmental impact Assessment (EIA) is approved, Limassol should push for a political decision to secure the necessary funds for the redevelopment of the road”. [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => The Limassol Chamber of Commerce and Industry (Evel) has called for a comprehensive and environmentally conscious approach to the redevelopment of the Lady’s Mile area. It also underlined the need to align any development plans with the area’s unique characteristics and recent local government reforms. Specifically, in an Evel statement, Limassol mayor Yiannis Armeftis called for “a more holistic approach to the redevelopment of Lady’s Mile road”. He also urged that recent local government reforms and the area’s unique environmental characteristics be taken into account. He emphasised that the plans should extend beyond simply upgrading the road and incorporate broader environmental and social factors, ensuring the project aligns with the evolving needs of the area. Armeftis noted that the ongoing study overlooks crucial aspects. “With the reform, the Local Authorities have changed,” he said. He pointed out that “the municipality of Kourion now has the largest area of the peninsula, and the district self-governance organisations (Eoa’s) have been established with increased powers. It is not enough to simply make a road.” A first meeting was held between Armeftis, the mayor of Kourion, and British Bases representatives to discuss the future of the area. Proposals discussed included the creation of a bicycle and pedestrian path linking Kourium to Amathus, alongside concerns about preserving local natural areas such as eucalyptus trees, the salt marsh, and Lake Makria. It should be noted that Lake Makria is a Special Protection Area (SPA) for birds and a Special Area of Conservation (SAC) for habitats and species. This is in line with British base laws on the ‘Protection and Development of Game and Wild Birds’ and ‘Conservation of Wildlife and Natural Habitats.’ Armeftis also expressed concerns about the regulatory plan previously presented by Limassol municipality’s consultants. “The plan does not take into account the area’s unique environmental characteristics and its importance as a habitat protected by the Ramsar Convention,” he said. The area is under the protection of the Ramsar Convention, to which Cyprus is a signatory, urging Mediterranean states to adopt appropriate measures for wetland conservation—an issue that must be addressed in the redevelopment process. “The Lady’s Mile belongs to all Limassol residents, regardless of the municipality,” Armeftis said. He also said that there is a need for broader collaboration and consideration of environmental impacts, such as increased visitor numbers, lighting, and activities at recreational centres. The mayor of Kourion, Pantelis Georgiou, provided an update on the plans for the Akrotiri peninsula, noting that the municipality is preparing a strategic plan that will include the redevelopment of Lady’s Mile. He clarified that “no project will be implemented within the next two years, as the relevant studies are still being developed.” He added that a final decision is expected within the next quarter. The plans, he said, will be presented to the public once reviewed by the municipal councils of Kourion, Limassol, and the British bases. Georgiou also touched on the municipality of Kourion’s intention to address the growing issue of water flowing into the salt marsh, which has caused significant environmental problems in the area. A different perspective came from Disy MP Nikos Sykas, who argued that much of the preparatory work for Lady’s Mile has already been completed. He pointed out that the environmental impact study is currently under review by the Environment Department. Sykas cautioned that “restarting the planning process could cause significant delays”. He also said that “once the environmental impact Assessment (EIA) is approved, Limassol should push for a political decision to secure the necessary funds for the redevelopment of the road”. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Текст новости (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => Array ( [ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Количество комментариев к элементу [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_MESSAGE_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 63 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Количество комментариев к элементу [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_TOPIC_ID] => Array ( [ID] => 3 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема форума для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_TOPIC_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 62 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема форума для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 4 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Изображения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 58 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Изображения [~DEFAULT_VALUE] => ) [PARTMAIN] => Array ( [ID] => 5 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость раздела [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PARTMAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 56 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость раздела [~DEFAULT_VALUE] => ) [MAIN] => Array ( [ID] => 6 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость главной страницы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 55 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость главной страницы [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME] => Array ( [ID] => 7 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 54 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 1 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => EAutocomplete [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => A [SHOW_ADD] => Y [MAX_WIDTH] => 250 [MIN_HEIGHT] => 24 [MAX_HEIGHT] => 1000 [BAN_SYM] => ,; [REP_SYM] => [OTHER_REP_SYM] => [IBLOCK_MESS] => Y ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема [~DEFAULT_VALUE] => ) [LINK_SOURCE] => Array ( [ID] => 8 [TIMESTAMP_X] => 2015-05-25 16:39:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Источник [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => LINK_SOURCE [DEFAULT_VALUE] => russiancyprus [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 53 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 74649 [VALUE] => cyprus-mail.com [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => cyprus-mail.com [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Источник [~DEFAULT_VALUE] => russiancyprus ) [IS_SENT_TO_CHANEL] => Array ( [ID] => 167 [TIMESTAMP_X] => 2020-06-25 17:42:19 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Is sent to telegram [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => IS_SENT_TO_CHANEL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 74664 [VALUE] => 1 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Is sent to telegram [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID_THEME] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 21:25:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [ACTIVE] => Y [SORT] => 900 [CODE] => YANDEX_TASK_ID_THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 74654 [VALUE] => d7qgis0od4d7jm5q1bf5 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7qgis0od4d7jm5q1bf5 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 20:37:32 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => YANDEX_TASK_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 74655 [VALUE] => d7qmm9sfblg6voqvbm9g [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7qmm9sfblg6voqvbm9g [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [~TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => infoportal_news_s1 [~CODE] => infoportal_news_s1 [NAME] => Новости [~NAME] => Новости [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 [RSS_FILE_DAYS] => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => infoportal_news_s1 [~XML_ID] => infoportal_news_s1 [TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [~TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => N [~INDEX_SECTION] => N [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => [~SECTION_PROPERTY] => [PROPERTY_INDEX] => [~PROPERTY_INDEX] => [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Новости [~ELEMENTS_NAME] => Новости [ELEMENT_NAME] => Новость [~ELEMENT_NAME] => Новость [EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => russiancyprus.news [~SERVER_NAME] => russiancyprus.news ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [~TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [MODIFIED_BY] => 1 [~MODIFIED_BY] => 1 [DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [~DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 5 [~SORT] => 5 [NAME] => Общество и политика [~NAME] => Общество и политика [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 1 [~LEFT_MARGIN] => 1 [RIGHT_MARGIN] => 2 [~RIGHT_MARGIN] => 2 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [~SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [CODE] => society [~CODE] => society [XML_ID] => 111 [~XML_ID] => 111 [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [EXTERNAL_ID] => 111 [~EXTERNAL_ID] => 111 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) ) ) [SECTION_URL] => /news/society/ [ITEMS_THEME] => Array ( ) )
Торговая палата Лимасола поддерживает усилия по реконструкции «Ледис-Майл»
Торгово-промышленная палата Лимасола (Evel) призвала к комплексному и экологически ответственному подходу к реконструкции района Ледиз-Майл.

В заявлении Evel мэр Лимасола Яннис Армефтис подчеркнул необходимость учёта уникальных характеристик района и недавних реформ местного самоуправления при разработке планов развития.

Он призвал к более целостному подходу к реконструкции дороги Ледиз-Майл, а также к учёту недавних реформ местного самоуправления и уникальных экологических особенностей района. Армефтис подчеркнул, что планы должны выходить за рамки простого обновления дороги и включать более широкие экологические и социальные факторы, обеспечивая соответствие проекта меняющимся потребностям района.

Мэр отметил, что в текущем исследовании упускаются из виду важные аспекты. «С реформой изменились местные власти», — сказал он. Армефтис указал, что «муниципалитет Куриона теперь имеет наибольшую площадь полуострова, а организации районного самоуправления (Eoa) были созданы с расширенными полномочиями. Недостаточно просто сделать дорогу».

Между Армефтисом, мэром Куриона и представителями британских баз состоялась первая встреча для обсуждения будущего района.

Были обсуждены предложения о создании велосипедной и пешеходной дорожки, соединяющей Курион с Аматусом, а также опасения по поводу сохранения местных природных территорий, таких как эвкалиптовые деревья, солончаки и озеро Макрия.

Следует отметить, что озеро Макрия является особым районом охраны (SPA) для птиц и особым районом сохранения (SAC) для мест обитания и видов. Это соответствует британским базовым законам о «Защите и развитии дичи и диких птиц» и «Сохранении дикой природы и естественных мест обитания».

Армефтис также выразил обеспокоенность по поводу плана регулирования, ранее представленного консультантами муниципалитета Лимасола. «План не учитывает уникальные экологические характеристики района и его значение как места обитания, охраняемого Рамсарской конвенцией», — сказал он.

Район находится под защитой Рамсарской конвенции, участником которой является Кипр, призывая средиземноморские государства принять соответствующие меры по сохранению водно-болотных угодий — вопрос, который должен быть учтён в процессе реконструкции.

«Ледиз-Майл принадлежит всем жителям Лимасола, независимо от муниципалитета», — сказал Армефтис. Он также отметил необходимость более широкого сотрудничества и учёта воздействия на окружающую среду, такого как увеличение числа посетителей, освещение и мероприятия в рекреационных центрах.

Мэр Куриона Пантелис Георгиу предоставил обновлённую информацию о планах по полуострову Акротири, отметив, что муниципалитет готовит стратегический план, который будет включать реконструкцию Ледиз-Майл. Он пояснил, что «в ближайшие два года ни один проект реализован не будет, поскольку соответствующие исследования всё ещё находятся в разработке». Георгиу добавил, что окончательное решение ожидается в течение следующего квартала. Планы, по его словам, будут представлены общественности после рассмотрения муниципальными советами Куриона, Лимасола и британских баз.

Георгиу также коснулся намерения муниципалитета Куриона решить растущую проблему стока воды в солончаки, что вызвало значительные экологические проблемы в районе.

Депутат от DISY Никос Сикас высказал иную точку зрения, утверждая, что большая часть подготовительной работы для Ледиз-Майл уже завершена. Он указал, что исследование воздействия на окружающую среду в настоящее время находится на рассмотрении в Департаменте окружающей среды. Сикас предупредил, что «возобновление процесса планирования может вызвать значительные задержки». Он также сказал, что «после утверждения оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) Лимасол должен добиваться принятия политического решения для обеспечения необходимых средств на реконструкцию дороги».

Материал подготовлен с использованием издания Cyprus-mail.com с обработкой ИИ.
Источник изображения: Cyprus-mail.com