Департамент окружающей среды даёт добро на возобновление дорожных работ в Акамасе 12 Августа 2025
Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 74083 [TIMESTAMP_X] => 12.08.2025 20:00:05 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 229238 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/38e [FILE_NAME] => 38e5939d66e5831c70eb652ad3a32916.jpg [ORIGINAL_NAME] => feature-elias-A-new-retaining-wall-and-widened-road-as-works-have-begun-from-the-Paphos-end-of-the-Akamas-towards-Lara-bay.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7ddb54ffc9c97fcd24efef143ab8f0f4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/38e/38e5939d66e5831c70eb652ad3a32916.jpg [ALT] => Департамент окружающей среды даёт добро на возобновление дорожных работ в Акамасе [TITLE] => Департамент окружающей среды даёт добро на возобновление дорожных работ в Акамасе ) [~PREVIEW_PICTURE] => 74083 [ID] => 37584 [~ID] => 37584 [NAME] => Департамент окружающей среды даёт добро на возобновление дорожных работ в Акамасе [~NAME] => Департамент окружающей среды даёт добро на возобновление дорожных работ в Акамасе [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Во вторник департамент окружающей среды сообщил, что дал добро на возобновление дорожных работ в национальном лесном парке Акамас, установив соответствие всем установленным экологическим условиям.

В сообщении говорилось, что снижение воздействия на окружающую среду «обеспечивается путём запуска следующих действий», которые будут предприняты в рамках первого этапа дорожных работ в лесу Акамас.

Кроме того, будет назначен экологический инспектор, который будет находиться на месте для контроля за дорожными работами и предоставит фотодоказательства.

Первый этап дорожных работ в Акамасе начался в сентябре 2022 года, но они были приостановлены в октябре 2023 года после реакции экологических групп. В декабре того же года кабинет министров поручил провести повторную оценку работ. Позже, в марте 2024 года, была выпущена специальная экологическая оценка (СЭО) — подробное исследование проектов вблизи или в районах сети Natura 2000 с акцентом на потенциальное воздействие на охраняемые виды и среду обитания.

Департамент подготовил собственный отчёт о соответствии СЭО и определил выполнение 19 изложенных в ней условий.

В условиях подробно описано, какое строительство будет разрешено, а также демонтаж предыдущих построек, которые считаются нарушающими местную флору и фауну.

Например, дренаж дождевой воды из деревни Пейя в охраняемую зону Аспрос Потомос будет отведён вдоль существующей дороги, и будут установлены антикоррозийные установки.

Другое вмешательство предусматривает демонтаж подпорных стен и минимизацию продольного профиля дороги. Подпорные стены будут сохранены только там, где это необходимо по соображениям безопасности — например, для защиты от камнепадов.

В Токсефтре, на участке с песчаниковыми образованиями, стены будут снесены, за исключением небольшой обочины, чтобы предотвратить парковку и доступ.

Новое планирование предусматривает отсутствие строительства новых стен вплоть до Лары, кроме двух необходимых стен на дороге Токсефтра — Авакас.

Особое внимание будет уделено тому, чтобы не использовать асбест или цемент, поскольку эти материалы негативно влияют на уровень pH в окружающей почве.

Раскопки не будут превышать 25 сантиметров в глубину. Асфальт будет построен с использованием бетона, уплотнённого катком.

В стенах, которые будут сохранены, будут просверлены отверстия для облегчения перехода мелких животных.

После завершения дорожных работ на первом этапе департамент окружающей среды обязуется восстановить пострадавшие среды обитания. Эти действия в основном касаются финикийского можжевельника, мастикового дерева, оливковых и рожковых деревьев.

Также большой участок дороги Липатис был исключён из первого этапа дорожных работ.

В районе Авакаса, в частности на участке моста Токсефтра, департамент обязуется провести гидравлическое исследование, направленное на сохранение естественного течения реки и недопущение беспокойства угрей.

Всё это касается плана устойчивого развития полуострова Акамас, который оказался в подвешенном состоянии после решения правительства расторгнуть контракт на дорожные работы в начале этого года.

Ещё в ноябре 2023 года экологическая НПО Terra Cypria задокументировала несколько нарушений плана устойчивого развития.

Они включали в себя скопление незаконных построек, продолжающих работать вдоль северного конца охраняемого пляжа Лара, демонтаж защитных столбиков, неизбирательную свалку строительных отходов и материалов, а также расширение существующих грунтовых дорог сверх пределов, установленных условиями плана.

Планируемые дорожные работы, направленные на стимулирование посещаемости и туризма в этом районе, являются этапом 1 плана устойчивого развития и управления Акамасом. Они включают в себя улучшение трёх основных автомобильных дорог. Также предусмотрено строительство мостов для улучшения доступности для посетителей.

Этапы 2 и 3 будут реализованы позже. Они включают в себя строительство так называемых туристических узлов (информационных киосков и остановок для отдыха посетителей) и улучшение некоторых второстепенных дорог. [~DETAIL_TEXT] => Во вторник департамент окружающей среды сообщил, что дал добро на возобновление дорожных работ в национальном лесном парке Акамас, установив соответствие всем установленным экологическим условиям.

В сообщении говорилось, что снижение воздействия на окружающую среду «обеспечивается путём запуска следующих действий», которые будут предприняты в рамках первого этапа дорожных работ в лесу Акамас.

Кроме того, будет назначен экологический инспектор, который будет находиться на месте для контроля за дорожными работами и предоставит фотодоказательства.

Первый этап дорожных работ в Акамасе начался в сентябре 2022 года, но они были приостановлены в октябре 2023 года после реакции экологических групп. В декабре того же года кабинет министров поручил провести повторную оценку работ. Позже, в марте 2024 года, была выпущена специальная экологическая оценка (СЭО) — подробное исследование проектов вблизи или в районах сети Natura 2000 с акцентом на потенциальное воздействие на охраняемые виды и среду обитания.

Департамент подготовил собственный отчёт о соответствии СЭО и определил выполнение 19 изложенных в ней условий.

В условиях подробно описано, какое строительство будет разрешено, а также демонтаж предыдущих построек, которые считаются нарушающими местную флору и фауну.

Например, дренаж дождевой воды из деревни Пейя в охраняемую зону Аспрос Потомос будет отведён вдоль существующей дороги, и будут установлены антикоррозийные установки.

Другое вмешательство предусматривает демонтаж подпорных стен и минимизацию продольного профиля дороги. Подпорные стены будут сохранены только там, где это необходимо по соображениям безопасности — например, для защиты от камнепадов.

В Токсефтре, на участке с песчаниковыми образованиями, стены будут снесены, за исключением небольшой обочины, чтобы предотвратить парковку и доступ.

Новое планирование предусматривает отсутствие строительства новых стен вплоть до Лары, кроме двух необходимых стен на дороге Токсефтра — Авакас.

Особое внимание будет уделено тому, чтобы не использовать асбест или цемент, поскольку эти материалы негативно влияют на уровень pH в окружающей почве.

Раскопки не будут превышать 25 сантиметров в глубину. Асфальт будет построен с использованием бетона, уплотнённого катком.

В стенах, которые будут сохранены, будут просверлены отверстия для облегчения перехода мелких животных.

После завершения дорожных работ на первом этапе департамент окружающей среды обязуется восстановить пострадавшие среды обитания. Эти действия в основном касаются финикийского можжевельника, мастикового дерева, оливковых и рожковых деревьев.

Также большой участок дороги Липатис был исключён из первого этапа дорожных работ.

В районе Авакаса, в частности на участке моста Токсефтра, департамент обязуется провести гидравлическое исследование, направленное на сохранение естественного течения реки и недопущение беспокойства угрей.

Всё это касается плана устойчивого развития полуострова Акамас, который оказался в подвешенном состоянии после решения правительства расторгнуть контракт на дорожные работы в начале этого года.

Ещё в ноябре 2023 года экологическая НПО Terra Cypria задокументировала несколько нарушений плана устойчивого развития.

Они включали в себя скопление незаконных построек, продолжающих работать вдоль северного конца охраняемого пляжа Лара, демонтаж защитных столбиков, неизбирательную свалку строительных отходов и материалов, а также расширение существующих грунтовых дорог сверх пределов, установленных условиями плана.

Планируемые дорожные работы, направленные на стимулирование посещаемости и туризма в этом районе, являются этапом 1 плана устойчивого развития и управления Акамасом. Они включают в себя улучшение трёх основных автомобильных дорог. Также предусмотрено строительство мостов для улучшения доступности для посетителей.

Этапы 2 и 3 будут реализованы позже. Они включают в себя строительство так называемых туристических узлов (информационных киосков и остановок для отдыха посетителей) и улучшение некоторых второстепенных дорог. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Во вторник департамент окружающей среды сообщил, что дал добро на возобновление дорожных... [~PREVIEW_TEXT] => Во вторник департамент окружающей среды сообщил, что дал добро на возобновление дорожных... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => Array ( [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/38e/600_400_1/38e5939d66e5831c70eb652ad3a32916.jpg [WIDTH] => 600 [HEIGHT] => 399 ) [~DETAIL_PICTURE] => 74084 [ACTIVE_FROM] => 12.08.2025 20:00:00 [~ACTIVE_FROM] => 12.08.2025 20:00:00 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/environment-department-green-lights-restart-of-akamas-road-works/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/environment-department-green-lights-restart-of-akamas-road-works/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => environment-department-green-lights-restart-of-akamas-road-works [~CODE] => environment-department-green-lights-restart-of-akamas-road-works [EXTERNAL_ID] => 37584 [~EXTERNAL_ID] => 37584 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12 Августа 2025 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [FIELDS] => Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 74083 [TIMESTAMP_X] => 12.08.2025 20:00:05 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 229238 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/38e [FILE_NAME] => 38e5939d66e5831c70eb652ad3a32916.jpg [ORIGINAL_NAME] => feature-elias-A-new-retaining-wall-and-widened-road-as-works-have-begun-from-the-Paphos-end-of-the-Akamas-towards-Lara-bay.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7ddb54ffc9c97fcd24efef143ab8f0f4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/38e/38e5939d66e5831c70eb652ad3a32916.jpg [ALT] => Департамент окружающей среды даёт добро на возобновление дорожных работ в Акамасе [TITLE] => Департамент окружающей среды даёт добро на возобновление дорожных работ в Акамасе ) ) [PROPERTIES] => Array ( [ORIGINAL_URL] => Array ( [ID] => 51 [TIMESTAMP_X] => 2017-10-03 13:37:23 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Ссылка на сайте-источнике [ACTIVE] => Y [SORT] => 10 [CODE] => ORIGINAL_URL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 110697 [VALUE] => /2025/08/12/environment-department-green-lights-restart-of-akamas-road-works [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => /2025/08/12/environment-department-green-lights-restart-of-akamas-road-works [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Ссылка на сайте-источнике [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME_EN] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 20 [CODE] => THEME_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 110699 [VALUE] => Environment department green lights restart of Akamas road works [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Environment department green lights restart of Akamas road works [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT_EN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Текст новости (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => TEXT_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 110700 [VALUE] => Array ( [TEXT] => The environment department said on Tuesday it has green-lit the recommencement of road works within the Akamas national forest park, having found compliance with all the environmental conditions set out. It said the reduction of the environmental footprint “is secured by the setting in motion of the next actions” to be taken relating to the first phase of the road works in the Akamas forest. In addition, it will appoint an environmental inspector, who will be on site to monitor the road works and will submit photographic evidence. The first phase of the road works in Akamas got underway in September 2022, but they were put on hold in October 2023 following reactions from environmental groups. In December of the same year, the cabinet ordered a reassessment of the works. Later, in March 2024, a special ecological assessment (SEA) was issued, a detailed study for projects near or within Natura 2000 network areas, focusing on potential impacts to protected species and habitats. The department has now issued its own compliance report regarding the SEA. It has determined compliance with the 19 conditions set out in it. The conditions go into detail into what construction will be permitted, and also involve dismantling previous constructions deemed to disturb the local flora and fauna. For example, rainwater drainage from the village of Peyia to the protected area of Aspros Potamos will be diverted along the existing road, and corrosion-prevention installations will be placed. Another intervention will see the dismantling of retention walls and minimising the longitudinal profile of the road. Retention walls will be kept only where deemed necessary for safety reasons – such as protection against rockslides. In Toxeftra, at the site of the sandstone formations, the walls will be demolished, apart from a small hard shoulder so as to prevent parking and access. The new planning provides for no construction of new walls up until Lara, except for two necessary walls on the Toxeftra-Avakas road. Special care will be taken to avoid the use of asbestos or cement, as these materials adversely impact pH levels in the surrounding soil. Excavations will not exceed 25 centimetres in depth. The tarmac will be constructed using roller-compacted concrete. On the walls that will be kept, holes will be drilled to facilitate crossings of small animals. Once the road works for the first phase are finished, the environment department commits to restoring affected habitats. These actions mainly concern the Phoenicean juniper, mastic, and olive and carob trees. Also, a large section of the Lipatis road has been stricken off from the first phase of the road works. In the Avakas area, specifically the Toxeftra Bridge site, the department commits to undertake a hydraulics study aimed at preserving the natural flow of the river and not disturbing the eels. All this concerns the sustainable development plan for the Akamas peninsula, which had fallen into limbo following the government’s decision to cancel the road works contract earlier this year. Back in November 2023, environmental NGO Terra Cypria had documented several violations of the sustainable development plan. These included a cluster of illegal structures continuing to operate along the north end of the protected Lara beach, removal of protective bollards, indiscriminate dumping of construction waste and materials, and the existing dirt roads widened beyond limits stipulated in the plan’s conditions. The planned road works – aimed at promoting visitation and tourism in the area – comprise Phase 1 of the sustainable development and management plan for Akamas. They involve improvements to three main roads for vehicles. Also, the construction of bridges to improve accessibility for visitors. Phases 2 and 3 will come later. These involve the construction of so-called visitor nodes (information kiosks and rest stops for visitors) plus improvements to some minor roads. [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => The environment department said on Tuesday it has green-lit the recommencement of road works within the Akamas national forest park, having found compliance with all the environmental conditions set out. It said the reduction of the environmental footprint “is secured by the setting in motion of the next actions” to be taken relating to the first phase of the road works in the Akamas forest. In addition, it will appoint an environmental inspector, who will be on site to monitor the road works and will submit photographic evidence. The first phase of the road works in Akamas got underway in September 2022, but they were put on hold in October 2023 following reactions from environmental groups. In December of the same year, the cabinet ordered a reassessment of the works. Later, in March 2024, a special ecological assessment (SEA) was issued, a detailed study for projects near or within Natura 2000 network areas, focusing on potential impacts to protected species and habitats. The department has now issued its own compliance report regarding the SEA. It has determined compliance with the 19 conditions set out in it. The conditions go into detail into what construction will be permitted, and also involve dismantling previous constructions deemed to disturb the local flora and fauna. For example, rainwater drainage from the village of Peyia to the protected area of Aspros Potamos will be diverted along the existing road, and corrosion-prevention installations will be placed. Another intervention will see the dismantling of retention walls and minimising the longitudinal profile of the road. Retention walls will be kept only where deemed necessary for safety reasons – such as protection against rockslides. In Toxeftra, at the site of the sandstone formations, the walls will be demolished, apart from a small hard shoulder so as to prevent parking and access. The new planning provides for no construction of new walls up until Lara, except for two necessary walls on the Toxeftra-Avakas road. Special care will be taken to avoid the use of asbestos or cement, as these materials adversely impact pH levels in the surrounding soil. Excavations will not exceed 25 centimetres in depth. The tarmac will be constructed using roller-compacted concrete. On the walls that will be kept, holes will be drilled to facilitate crossings of small animals. Once the road works for the first phase are finished, the environment department commits to restoring affected habitats. These actions mainly concern the Phoenicean juniper, mastic, and olive and carob trees. Also, a large section of the Lipatis road has been stricken off from the first phase of the road works. In the Avakas area, specifically the Toxeftra Bridge site, the department commits to undertake a hydraulics study aimed at preserving the natural flow of the river and not disturbing the eels. All this concerns the sustainable development plan for the Akamas peninsula, which had fallen into limbo following the government’s decision to cancel the road works contract earlier this year. Back in November 2023, environmental NGO Terra Cypria had documented several violations of the sustainable development plan. These included a cluster of illegal structures continuing to operate along the north end of the protected Lara beach, removal of protective bollards, indiscriminate dumping of construction waste and materials, and the existing dirt roads widened beyond limits stipulated in the plan’s conditions. The planned road works – aimed at promoting visitation and tourism in the area – comprise Phase 1 of the sustainable development and management plan for Akamas. They involve improvements to three main roads for vehicles. Also, the construction of bridges to improve accessibility for visitors. Phases 2 and 3 will come later. These involve the construction of so-called visitor nodes (information kiosks and rest stops for visitors) plus improvements to some minor roads. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Текст новости (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => Array ( [ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Количество комментариев к элементу [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_MESSAGE_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 63 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Количество комментариев к элементу [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_TOPIC_ID] => Array ( [ID] => 3 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема форума для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_TOPIC_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 62 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема форума для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 4 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Изображения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 58 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Изображения [~DEFAULT_VALUE] => ) [PARTMAIN] => Array ( [ID] => 5 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость раздела [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PARTMAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 56 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость раздела [~DEFAULT_VALUE] => ) [MAIN] => Array ( [ID] => 6 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость главной страницы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 55 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость главной страницы [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME] => Array ( [ID] => 7 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 54 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 1 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => EAutocomplete [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => A [SHOW_ADD] => Y [MAX_WIDTH] => 250 [MIN_HEIGHT] => 24 [MAX_HEIGHT] => 1000 [BAN_SYM] => ,; [REP_SYM] => [OTHER_REP_SYM] => [IBLOCK_MESS] => Y ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема [~DEFAULT_VALUE] => ) [LINK_SOURCE] => Array ( [ID] => 8 [TIMESTAMP_X] => 2015-05-25 16:39:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Источник [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => LINK_SOURCE [DEFAULT_VALUE] => russiancyprus [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 53 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 110696 [VALUE] => cyprus-mail.com [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => cyprus-mail.com [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Источник [~DEFAULT_VALUE] => russiancyprus ) [IS_SENT_TO_CHANEL] => Array ( [ID] => 167 [TIMESTAMP_X] => 2020-06-25 17:42:19 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Is sent to telegram [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => IS_SENT_TO_CHANEL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 110705 [VALUE] => 1 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Is sent to telegram [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID_THEME] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 21:25:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [ACTIVE] => Y [SORT] => 900 [CODE] => YANDEX_TASK_ID_THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 110701 [VALUE] => d7q4dbb78v2kmv8659u8 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7q4dbb78v2kmv8659u8 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 20:37:32 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => YANDEX_TASK_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 110702 [VALUE] => d7q0lq0m209b7hill7o6 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7q0lq0m209b7hill7o6 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [~TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => infoportal_news_s1 [~CODE] => infoportal_news_s1 [NAME] => Новости [~NAME] => Новости [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 [RSS_FILE_DAYS] => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => infoportal_news_s1 [~XML_ID] => infoportal_news_s1 [TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [~TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => N [~INDEX_SECTION] => N [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => [~SECTION_PROPERTY] => [PROPERTY_INDEX] => [~PROPERTY_INDEX] => [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Новости [~ELEMENTS_NAME] => Новости [ELEMENT_NAME] => Новость [~ELEMENT_NAME] => Новость [EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => russiancyprus.news [~SERVER_NAME] => russiancyprus.news ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [~TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [MODIFIED_BY] => 1 [~MODIFIED_BY] => 1 [DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [~DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 5 [~SORT] => 5 [NAME] => Общество и политика [~NAME] => Общество и политика [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 1 [~LEFT_MARGIN] => 1 [RIGHT_MARGIN] => 2 [~RIGHT_MARGIN] => 2 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [~SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [CODE] => society [~CODE] => society [XML_ID] => 111 [~XML_ID] => 111 [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [EXTERNAL_ID] => 111 [~EXTERNAL_ID] => 111 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) ) ) [SECTION_URL] => /news/society/ [ITEMS_THEME] => Array ( ) )
Департамент окружающей среды даёт добро на возобновление дорожных работ в Акамасе
Во вторник департамент окружающей среды сообщил, что дал добро на возобновление дорожных работ в национальном лесном парке Акамас, установив соответствие всем установленным экологическим условиям.

В сообщении говорилось, что снижение воздействия на окружающую среду «обеспечивается путём запуска следующих действий», которые будут предприняты в рамках первого этапа дорожных работ в лесу Акамас.

Кроме того, будет назначен экологический инспектор, который будет находиться на месте для контроля за дорожными работами и предоставит фотодоказательства.

Первый этап дорожных работ в Акамасе начался в сентябре 2022 года, но они были приостановлены в октябре 2023 года после реакции экологических групп. В декабре того же года кабинет министров поручил провести повторную оценку работ. Позже, в марте 2024 года, была выпущена специальная экологическая оценка (СЭО) — подробное исследование проектов вблизи или в районах сети Natura 2000 с акцентом на потенциальное воздействие на охраняемые виды и среду обитания.

Департамент подготовил собственный отчёт о соответствии СЭО и определил выполнение 19 изложенных в ней условий.

В условиях подробно описано, какое строительство будет разрешено, а также демонтаж предыдущих построек, которые считаются нарушающими местную флору и фауну.

Например, дренаж дождевой воды из деревни Пейя в охраняемую зону Аспрос Потомос будет отведён вдоль существующей дороги, и будут установлены антикоррозийные установки.

Другое вмешательство предусматривает демонтаж подпорных стен и минимизацию продольного профиля дороги. Подпорные стены будут сохранены только там, где это необходимо по соображениям безопасности — например, для защиты от камнепадов.

В Токсефтре, на участке с песчаниковыми образованиями, стены будут снесены, за исключением небольшой обочины, чтобы предотвратить парковку и доступ.

Новое планирование предусматривает отсутствие строительства новых стен вплоть до Лары, кроме двух необходимых стен на дороге Токсефтра — Авакас.

Особое внимание будет уделено тому, чтобы не использовать асбест или цемент, поскольку эти материалы негативно влияют на уровень pH в окружающей почве.

Раскопки не будут превышать 25 сантиметров в глубину. Асфальт будет построен с использованием бетона, уплотнённого катком.

В стенах, которые будут сохранены, будут просверлены отверстия для облегчения перехода мелких животных.

После завершения дорожных работ на первом этапе департамент окружающей среды обязуется восстановить пострадавшие среды обитания. Эти действия в основном касаются финикийского можжевельника, мастикового дерева, оливковых и рожковых деревьев.

Также большой участок дороги Липатис был исключён из первого этапа дорожных работ.

В районе Авакаса, в частности на участке моста Токсефтра, департамент обязуется провести гидравлическое исследование, направленное на сохранение естественного течения реки и недопущение беспокойства угрей.

Всё это касается плана устойчивого развития полуострова Акамас, который оказался в подвешенном состоянии после решения правительства расторгнуть контракт на дорожные работы в начале этого года.

Ещё в ноябре 2023 года экологическая НПО Terra Cypria задокументировала несколько нарушений плана устойчивого развития.

Они включали в себя скопление незаконных построек, продолжающих работать вдоль северного конца охраняемого пляжа Лара, демонтаж защитных столбиков, неизбирательную свалку строительных отходов и материалов, а также расширение существующих грунтовых дорог сверх пределов, установленных условиями плана.

Планируемые дорожные работы, направленные на стимулирование посещаемости и туризма в этом районе, являются этапом 1 плана устойчивого развития и управления Акамасом. Они включают в себя улучшение трёх основных автомобильных дорог. Также предусмотрено строительство мостов для улучшения доступности для посетителей.

Этапы 2 и 3 будут реализованы позже. Они включают в себя строительство так называемых туристических узлов (информационных киосков и остановок для отдыха посетителей) и улучшение некоторых второстепенных дорог.

Материал подготовлен с использованием издания Cyprus-mail.com с обработкой ИИ.
Источник изображения: Cyprus-mail.com