Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 73360 [TIMESTAMP_X] => 29.07.2025 18:40:07 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 96803 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/769 [FILE_NAME] => 7695ead9c919f8c5272ba02a3accde1e.jpg [ORIGINAL_NAME] => vafeades.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 77f6419c4f3b0314a67dcf785dc2f590 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/769/7695ead9c919f8c5272ba02a3accde1e.jpg [ALT] => Комитет для рассмотрения отчёта Takata о подушках безопасности и предложения реформ [TITLE] => Комитет для рассмотрения отчёта Takata о подушках безопасности и предложения реформ ) [~PREVIEW_PICTURE] => 73360 [ID] => 37222 [~ID] => 37222 [NAME] => Комитет для рассмотрения отчёта Takata о подушках безопасности и предложения реформ [~NAME] => Комитет для рассмотрения отчёта Takata о подушках безопасности и предложения реформ [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Совет по безопасности дорожного движения назначил комитет высокого уровня для тщательного изучения отчёта по проблеме подушек безопасности Takata и выработки рекомендаций по срочным реформам, объявил министр транспорта Алексис Вафеадес во вторник.

Комитет, в состав которого входят директора Департамента электромеханических услуг и Департамента дорожного транспорта (TOM), а также представитель полиции, был сформирован в ответ на выводы, содержащиеся в отчёте следственной комиссии, недавно представленном генеральному прокурору.

Выступая после проведения специального заседания Совета по безопасности дорожного движения, Вафеадес сказал, что недавно созданный комитет изучит содержание отчёта и представит предложения по предотвращению подобных ситуаций в будущем.

«Это не тот вопрос, который совет будет решать самостоятельно, — сказал он. — Управление ситуацией, связанной с подушками безопасности Takata, в настоящее время находится в ведении TOM, и комитет будет выступать в качестве консультативного органа».

В отчёте исследовался вопрос ввоза и продажи транспортных средств, оснащённых неисправными подушками безопасности Takata, с особым вниманием к автомобилям, привезённым на Кипр из третьих стран и Европейского Союза. В нём были выявлены системные слабые места и поднята возможность дисциплинарной ответственности в нескольких ведомствах.

Вафеадес подчеркнул, что цель комитета — предложить нормативные улучшения, включая внедрение механизма оценки рисков и системы межведомственного взаимодействия между соответствующими министерствами и ведомствами по вопросам, связанным с безопасностью дорожного движения.

«Комитет также изучит практику других стран и оценит, как в этих системах оценивается уровень риска», — добавил он. «Они вернутся с рекомендациями по модернизации нашего надзора за рынком и регулирующих процессов».

Ключевым аспектом полномочий комитета является изучение регулирования деятельности импортёров автомобилей из третьих стран. «Это имеет первостепенное значение, поскольку все, кто работает в отрасли, полностью осведомлены о своих юридических обязанностях», — сказал министр.

Вафеадес также упомянул, что комитет порекомендует обновить процедуры одобрения транспортных средств, въезжающих в Республику, обеспечив соответствие стандартам ЕС и техническим спецификациям.

Параллельно министерство проведёт переоценку многочленного состава самого Совета по безопасности дорожного движения в соответствии с опасениями, высказанными в отчёте. «Эти действия будут рассматриваться как срочные, и члены Совета будут оперативно проинформированы, чтобы можно было принять соответствующие меры», — сказал он.

Отвечая на вопрос, должны ли отделы, упомянутые в отчёте, также предлагать реформы, Вафеадес выступил в защиту включения этих лиц, заявив, что их технические знания имеют важное значение. «У этих людей есть опыт и знания системы. Их вклад имеет решающее значение для понимания технических элементов, поднятых в отчёте», — сказал он.

Окончательная ответственность за оценку предложений комитета лежит на Совете по безопасности дорожного движения, уточнил Вафеадис. «Это не окончательный орган принятия решений. Их выводы будут рассмотрены, обсуждены и либо одобрены, либо адаптированы».

Он также отверг предположения о том, что Министерство транспорта перекладывает ответственность. «Совет по безопасности дорожного движения является компетентным органом по вопросам безопасности дорожного движения. В отчёте ясно показано, что то, что было исследовано, имело прямое влияние на общественную безопасность. Поэтому Совет должен иметь свою точку зрения и принимать решения, где это уместно».

Комментируя критику по поводу того, что между смертями Кириакоса Оксиноса и Стилиани Гиоргалли из-за неисправных подушек безопасности прошло 18 месяцев, министр сказал, что правительство с самого начала стремилось прояснить ситуацию. «Кабинет министров запросил ответы. Мы начали с дисциплинарных и административных расследований. Позже стало очевидно, что необходимо провести самое масштабное расследование, поэтому и был назначен трёхсторонний комитет».

Отвечая на вопрос, будут ли предприняты дальнейшие дисциплинарные меры, помимо дела бывшего директора TOM, Вафеадес заявил, что такие вопросы теперь находятся в ведении Юридической службы и полиции. «Всё, что связано с дисциплинарными или уголовными мерами, рассматривается по соответствующим каналам», — сказал он.

Наконец, он признал, что в TOM по-прежнему не хватает персонала и существуют структурные проблемы. «Министерство начало процесс реструктуризации для решения этих проблем. Хотя конкретных сроков пока нет, работа уже ведётся».

Вафеадес в заключение призвал комитет действовать быстро. «Это не те вопросы, которые могут ждать. Совет должен как можно скорее получить всю необходимую информацию, чтобы продвинуться вперёд с эффективными и долгосрочными изменениями», — сказал он. [~DETAIL_TEXT] => Совет по безопасности дорожного движения назначил комитет высокого уровня для тщательного изучения отчёта по проблеме подушек безопасности Takata и выработки рекомендаций по срочным реформам, объявил министр транспорта Алексис Вафеадес во вторник.

Комитет, в состав которого входят директора Департамента электромеханических услуг и Департамента дорожного транспорта (TOM), а также представитель полиции, был сформирован в ответ на выводы, содержащиеся в отчёте следственной комиссии, недавно представленном генеральному прокурору.

Выступая после проведения специального заседания Совета по безопасности дорожного движения, Вафеадес сказал, что недавно созданный комитет изучит содержание отчёта и представит предложения по предотвращению подобных ситуаций в будущем.

«Это не тот вопрос, который совет будет решать самостоятельно, — сказал он. — Управление ситуацией, связанной с подушками безопасности Takata, в настоящее время находится в ведении TOM, и комитет будет выступать в качестве консультативного органа».

В отчёте исследовался вопрос ввоза и продажи транспортных средств, оснащённых неисправными подушками безопасности Takata, с особым вниманием к автомобилям, привезённым на Кипр из третьих стран и Европейского Союза. В нём были выявлены системные слабые места и поднята возможность дисциплинарной ответственности в нескольких ведомствах.

Вафеадес подчеркнул, что цель комитета — предложить нормативные улучшения, включая внедрение механизма оценки рисков и системы межведомственного взаимодействия между соответствующими министерствами и ведомствами по вопросам, связанным с безопасностью дорожного движения.

«Комитет также изучит практику других стран и оценит, как в этих системах оценивается уровень риска», — добавил он. «Они вернутся с рекомендациями по модернизации нашего надзора за рынком и регулирующих процессов».

Ключевым аспектом полномочий комитета является изучение регулирования деятельности импортёров автомобилей из третьих стран. «Это имеет первостепенное значение, поскольку все, кто работает в отрасли, полностью осведомлены о своих юридических обязанностях», — сказал министр.

Вафеадес также упомянул, что комитет порекомендует обновить процедуры одобрения транспортных средств, въезжающих в Республику, обеспечив соответствие стандартам ЕС и техническим спецификациям.

Параллельно министерство проведёт переоценку многочленного состава самого Совета по безопасности дорожного движения в соответствии с опасениями, высказанными в отчёте. «Эти действия будут рассматриваться как срочные, и члены Совета будут оперативно проинформированы, чтобы можно было принять соответствующие меры», — сказал он.

Отвечая на вопрос, должны ли отделы, упомянутые в отчёте, также предлагать реформы, Вафеадес выступил в защиту включения этих лиц, заявив, что их технические знания имеют важное значение. «У этих людей есть опыт и знания системы. Их вклад имеет решающее значение для понимания технических элементов, поднятых в отчёте», — сказал он.

Окончательная ответственность за оценку предложений комитета лежит на Совете по безопасности дорожного движения, уточнил Вафеадис. «Это не окончательный орган принятия решений. Их выводы будут рассмотрены, обсуждены и либо одобрены, либо адаптированы».

Он также отверг предположения о том, что Министерство транспорта перекладывает ответственность. «Совет по безопасности дорожного движения является компетентным органом по вопросам безопасности дорожного движения. В отчёте ясно показано, что то, что было исследовано, имело прямое влияние на общественную безопасность. Поэтому Совет должен иметь свою точку зрения и принимать решения, где это уместно».

Комментируя критику по поводу того, что между смертями Кириакоса Оксиноса и Стилиани Гиоргалли из-за неисправных подушек безопасности прошло 18 месяцев, министр сказал, что правительство с самого начала стремилось прояснить ситуацию. «Кабинет министров запросил ответы. Мы начали с дисциплинарных и административных расследований. Позже стало очевидно, что необходимо провести самое масштабное расследование, поэтому и был назначен трёхсторонний комитет».

Отвечая на вопрос, будут ли предприняты дальнейшие дисциплинарные меры, помимо дела бывшего директора TOM, Вафеадес заявил, что такие вопросы теперь находятся в ведении Юридической службы и полиции. «Всё, что связано с дисциплинарными или уголовными мерами, рассматривается по соответствующим каналам», — сказал он.

Наконец, он признал, что в TOM по-прежнему не хватает персонала и существуют структурные проблемы. «Министерство начало процесс реструктуризации для решения этих проблем. Хотя конкретных сроков пока нет, работа уже ведётся».

Вафеадес в заключение призвал комитет действовать быстро. «Это не те вопросы, которые могут ждать. Совет должен как можно скорее получить всю необходимую информацию, чтобы продвинуться вперёд с эффективными и долгосрочными изменениями», — сказал он. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Совет по безопасности дорожного движения назначил комитет высокого уровня для тщательного... [~PREVIEW_TEXT] => Совет по безопасности дорожного движения назначил комитет высокого уровня для тщательного... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => Array ( [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/769/600_400_1/7695ead9c919f8c5272ba02a3accde1e.jpg [WIDTH] => 600 [HEIGHT] => 399 ) [~DETAIL_PICTURE] => 73361 [ACTIVE_FROM] => 29.07.2025 18:40:00 [~ACTIVE_FROM] => 29.07.2025 18:40:00 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/committee-to-review-takata-airbag-report-and-propose-reforms/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/committee-to-review-takata-airbag-report-and-propose-reforms/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => committee-to-review-takata-airbag-report-and-propose-reforms [~CODE] => committee-to-review-takata-airbag-report-and-propose-reforms [EXTERNAL_ID] => 37222 [~EXTERNAL_ID] => 37222 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 29 Июля 2025 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [FIELDS] => Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 73360 [TIMESTAMP_X] => 29.07.2025 18:40:07 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 96803 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/769 [FILE_NAME] => 7695ead9c919f8c5272ba02a3accde1e.jpg [ORIGINAL_NAME] => vafeades.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 77f6419c4f3b0314a67dcf785dc2f590 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/769/7695ead9c919f8c5272ba02a3accde1e.jpg [ALT] => Комитет для рассмотрения отчёта Takata о подушках безопасности и предложения реформ [TITLE] => Комитет для рассмотрения отчёта Takata о подушках безопасности и предложения реформ ) ) [PROPERTIES] => Array ( [ORIGINAL_URL] => Array ( [ID] => 51 [TIMESTAMP_X] => 2017-10-03 13:37:23 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Ссылка на сайте-источнике [ACTIVE] => Y [SORT] => 10 [CODE] => ORIGINAL_URL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 108123 [VALUE] => /2025/07/29/committee-to-review-takata-airbag-report-and-propose-reforms [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => /2025/07/29/committee-to-review-takata-airbag-report-and-propose-reforms [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Ссылка на сайте-источнике [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME_EN] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 20 [CODE] => THEME_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 108125 [VALUE] => Committee to review Takata airbag report and propose reforms [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Committee to review Takata airbag report and propose reforms [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT_EN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Текст новости (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => TEXT_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 108126 [VALUE] => Array ( [TEXT] => A high-level committee had been appointed by the Road Safety Council to thoroughly examine a report on the Takata airbag issue and recommend urgent reforms, Transport Minister Alexis Vafeades announced on Tuesday. The committee, comprising the directors of the Department of Electromechanical Services and the Department of Road Transport (TOM), along with a representative from the police, was formed in response to the findings of an inquiry commission report recently submitted to the attorney-general. Speaking after chairing a special session of the Road Safety Council, Vafeades said the newly established committee would study the contents of the report in depth and submit proposals to prevent similar situations in the future. “This is not matter that the council will decide how to handle,” he said. The management of the Takata airbag issue currently falls under TOM and the committee will act as an advisory body.” The investigate report examined the importation and sale of vehicles equipped with defective Takata airbags, particularly focusing on cars brought into Cyprus from third countries and the European Union. It highlighted systemic weaknesses and raised the possibility of disciplinary responsibilities in several departments. Vafeades stressed that the goal of the committee is to propose regulatory improvements, including the introduction of a risk assessment mechanism and a framework for inter-agency communication between relevant ministries and departments on issues relating to road safety. “The committee will also study practices from other countries and assess how risk levels are evaluated in those systems,” he added. “They will return with recommendations for modernising our market supervision and regulatory processes.” A key aspect of the committee’s mandate includes exploring the regulation of car importers from third countries. “This is of utmost importance involved in the industry are fully aware of their legal responsibilities.” The minister also mentioned that the committee would recommend updates to the procedures for approving vehicles entering the Republic, ensuring alignment with EU standards and technical specifications. In parallel, the ministry will reassess the multi-member structure of the Road Safety Council itself, in line with concerns raised in the report. “This action will be treated as urgent and Council members will be informed promptly so that appropriate measures can be taken,” he said. When asked whether departments implicated in the report should also be the ones proposing reforms, Vafeades defended the inclusion of those individuals, saying their technical expertise was essential. “These people have experience and knowledge of the system. Their input is critical in understanding the technical elements raised by the report,” he said. The final responsibility for evaluating the committee’s proposals lies with the Road Safety Council, Vafeadis clarified. “This is not the final decision-making body. Their findings will be reviewed, debated and either endorsed or adapted.” He also rejected suggestions that the Transport Ministry was passing the buck. “The Road Safety Council is the competent authority for road safety issues. The report clearly shows that what was examined had a direct impact on public safety. Therefore, the Council must have a view and take decisions where appropriate.” Commenting on criticisms that 18 months had passed between the deaths of Kyriakos Oxinos and Styliani Giorgalli due to faulty airbags, the minister said the government had pursued clarity from the beginning. “The cabinet requested answers. We began with disciplinary and administrative inquiries. It later became evident most extensive investigation was needed and that’s why the tripartite committee was appointed.” Asked whether further disciplinary actions would be pursued, beyond the case of the former director of the TOM, Vafeades stated that such matters were now in the hands of the Law Office and the police. “Anything disciplinary or criminal is being handled through the appropriate channels,” he said. Finally, he acknowledged the ongoing understaffing and structural issues at TOM. “The ministry has launched a restructuring process to address these concerns. While there’s no specific timeline yet, the work is already underway.” Vafeades concluded by urging the committee to act swiftly. “These are not matters that can wait. The council must have all the necessary information as soon as possible to move forward with effective and lasting changes,” he said. [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => A high-level committee had been appointed by the Road Safety Council to thoroughly examine a report on the Takata airbag issue and recommend urgent reforms, Transport Minister Alexis Vafeades announced on Tuesday. The committee, comprising the directors of the Department of Electromechanical Services and the Department of Road Transport (TOM), along with a representative from the police, was formed in response to the findings of an inquiry commission report recently submitted to the attorney-general. Speaking after chairing a special session of the Road Safety Council, Vafeades said the newly established committee would study the contents of the report in depth and submit proposals to prevent similar situations in the future. “This is not matter that the council will decide how to handle,” he said. The management of the Takata airbag issue currently falls under TOM and the committee will act as an advisory body.” The investigate report examined the importation and sale of vehicles equipped with defective Takata airbags, particularly focusing on cars brought into Cyprus from third countries and the European Union. It highlighted systemic weaknesses and raised the possibility of disciplinary responsibilities in several departments. Vafeades stressed that the goal of the committee is to propose regulatory improvements, including the introduction of a risk assessment mechanism and a framework for inter-agency communication between relevant ministries and departments on issues relating to road safety. “The committee will also study practices from other countries and assess how risk levels are evaluated in those systems,” he added. “They will return with recommendations for modernising our market supervision and regulatory processes.” A key aspect of the committee’s mandate includes exploring the regulation of car importers from third countries. “This is of utmost importance involved in the industry are fully aware of their legal responsibilities.” The minister also mentioned that the committee would recommend updates to the procedures for approving vehicles entering the Republic, ensuring alignment with EU standards and technical specifications. In parallel, the ministry will reassess the multi-member structure of the Road Safety Council itself, in line with concerns raised in the report. “This action will be treated as urgent and Council members will be informed promptly so that appropriate measures can be taken,” he said. When asked whether departments implicated in the report should also be the ones proposing reforms, Vafeades defended the inclusion of those individuals, saying their technical expertise was essential. “These people have experience and knowledge of the system. Their input is critical in understanding the technical elements raised by the report,” he said. The final responsibility for evaluating the committee’s proposals lies with the Road Safety Council, Vafeadis clarified. “This is not the final decision-making body. Their findings will be reviewed, debated and either endorsed or adapted.” He also rejected suggestions that the Transport Ministry was passing the buck. “The Road Safety Council is the competent authority for road safety issues. The report clearly shows that what was examined had a direct impact on public safety. Therefore, the Council must have a view and take decisions where appropriate.” Commenting on criticisms that 18 months had passed between the deaths of Kyriakos Oxinos and Styliani Giorgalli due to faulty airbags, the minister said the government had pursued clarity from the beginning. “The cabinet requested answers. We began with disciplinary and administrative inquiries. It later became evident most extensive investigation was needed and that’s why the tripartite committee was appointed.” Asked whether further disciplinary actions would be pursued, beyond the case of the former director of the TOM, Vafeades stated that such matters were now in the hands of the Law Office and the police. “Anything disciplinary or criminal is being handled through the appropriate channels,” he said. Finally, he acknowledged the ongoing understaffing and structural issues at TOM. “The ministry has launched a restructuring process to address these concerns. While there’s no specific timeline yet, the work is already underway.” Vafeades concluded by urging the committee to act swiftly. “These are not matters that can wait. The council must have all the necessary information as soon as possible to move forward with effective and lasting changes,” he said. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Текст новости (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => Array ( [ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Количество комментариев к элементу [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_MESSAGE_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 63 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Количество комментариев к элементу [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_TOPIC_ID] => Array ( [ID] => 3 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема форума для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_TOPIC_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 62 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема форума для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 4 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Изображения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 58 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Изображения [~DEFAULT_VALUE] => ) [PARTMAIN] => Array ( [ID] => 5 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость раздела [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PARTMAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 56 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость раздела [~DEFAULT_VALUE] => ) [MAIN] => Array ( [ID] => 6 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость главной страницы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 55 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость главной страницы [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME] => Array ( [ID] => 7 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 54 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 1 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => EAutocomplete [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => A [SHOW_ADD] => Y [MAX_WIDTH] => 250 [MIN_HEIGHT] => 24 [MAX_HEIGHT] => 1000 [BAN_SYM] => ,; [REP_SYM] => [OTHER_REP_SYM] => [IBLOCK_MESS] => Y ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема [~DEFAULT_VALUE] => ) [LINK_SOURCE] => Array ( [ID] => 8 [TIMESTAMP_X] => 2015-05-25 16:39:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Источник [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => LINK_SOURCE [DEFAULT_VALUE] => russiancyprus [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 53 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 108122 [VALUE] => cyprus-mail.com [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => cyprus-mail.com [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Источник [~DEFAULT_VALUE] => russiancyprus ) [IS_SENT_TO_CHANEL] => Array ( [ID] => 167 [TIMESTAMP_X] => 2020-06-25 17:42:19 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Is sent to telegram [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => IS_SENT_TO_CHANEL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 108144 [VALUE] => 1 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Is sent to telegram [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID_THEME] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 21:25:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [ACTIVE] => Y [SORT] => 900 [CODE] => YANDEX_TASK_ID_THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 108127 [VALUE] => d7qpb19vddkhm4idv3or [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7qpb19vddkhm4idv3or [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 20:37:32 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => YANDEX_TASK_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 108128 [VALUE] => d7q356i18tbkcqjgnf8o [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7q356i18tbkcqjgnf8o [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [~TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => infoportal_news_s1 [~CODE] => infoportal_news_s1 [NAME] => Новости [~NAME] => Новости [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 [RSS_FILE_DAYS] => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => infoportal_news_s1 [~XML_ID] => infoportal_news_s1 [TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [~TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => N [~INDEX_SECTION] => N [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => [~SECTION_PROPERTY] => [PROPERTY_INDEX] => [~PROPERTY_INDEX] => [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Новости [~ELEMENTS_NAME] => Новости [ELEMENT_NAME] => Новость [~ELEMENT_NAME] => Новость [EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => russiancyprus.news [~SERVER_NAME] => russiancyprus.news ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [~TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [MODIFIED_BY] => 1 [~MODIFIED_BY] => 1 [DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [~DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 5 [~SORT] => 5 [NAME] => Общество и политика [~NAME] => Общество и политика [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 1 [~LEFT_MARGIN] => 1 [RIGHT_MARGIN] => 2 [~RIGHT_MARGIN] => 2 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [~SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [CODE] => society [~CODE] => society [XML_ID] => 111 [~XML_ID] => 111 [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [EXTERNAL_ID] => 111 [~EXTERNAL_ID] => 111 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) ) ) [SECTION_URL] => /news/society/ [ITEMS_THEME] => Array ( ) )