Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 66061 [TIMESTAMP_X] => 20.02.2025 17:10:05 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 155348 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d5c [FILE_NAME] => d5cb2bf3d9f23b5d66a5fe2f1ae7dba5.jpg [ORIGINAL_NAME] => Parliament-House-Vafeades-auditor-general-Christos-photo-2.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 9c285d621b03852cf2be38228b3e5ebd [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d5c/d5cb2bf3d9f23b5d66a5fe2f1ae7dba5.jpg [ALT] => Дорога Пафос — Полис «даст будущее» жителям региона [TITLE] => Дорога Пафос — Полис «даст будущее» жителям региона ) [~PREVIEW_PICTURE] => 66061 [ID] => 33550 [~ID] => 33550 [NAME] => Дорога Пафос — Полис «даст будущее» жителям региона [~NAME] => Дорога Пафос — Полис «даст будущее» жителям региона [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Министр транспорта Алексис Вафеадес заявил в четверг, что дорога, соединяющая Пафос и Полис Христохус, «даст будущее» жителям региона.

Выступая перед комитетом по аудиту палаты, он сказал, что проект — это больше, чем просто дорога.

«Эта дорога нужна не только для того, чтобы управлять автомобилями, она должна дать будущее всем жителям Полиса Христохуса и региона в целом. Дать им возможность быстро получить доступ к образованию, медицинским услугам и работе», — сказал он.

Он также подтвердил, что у дороги будет четыре полосы движения, а не две, как предполагалось в некоторых сообщениях.

Он добавил, что с постройкой новой дороги «будет обеспечен новый и лёгкий доступ в Полис Христохус для всех киприотов», что позволит региону развиваться в экономическом плане и противостоять разрастанию городов в Пафосе.

Обновляя комитет о ходе работ, он сказал, что его министерство сейчас приступает к тендерным процедурам для обеих фаз проекта, причём первая фаза должна соединить Пафос с деревней Струмби, а вторая — соединить Струмби с Полисом Христохусом.

Строительство первой фазы проекта уже началось, но было приостановлено в прошлом году после того, как правительство расторгло контракт с греческой строительной компанией Intrakat.

Вафеадес сказал, что его министерство стремится к тому, чтобы новый подрядчик для первой фазы проекта был на месте в сентябре, а подрядчик для второй фазы — к февралю следующего года.

Он также сказал, что его министерство «намерено продолжить» строительство участка дороги, соединяющего шоссе с деревней Месоги, а также строительство развязки в деревне Маратунта, «чтобы весь регион мог воспользоваться этим новым соединением».

На вопрос о том, выиграл ли Кипр от расторжения контракта с Intrakat в прошлом году, он сказал, что прекращение любого проекта — это «шаг назад», но что «в некоторых случаях контракт должен быть расторгнут, чтобы можно было двигаться вперёд, иначе вы будете постоянно идти назад или оставаться в застое».

Он объяснил, что проект «пришлось прекратить в соответствии с правилами, которым должно следовать государство», прежде чем коснуться вопроса о стоимости проекта на данный момент, сказав, что стоимость работ, выполненных Intrakat, составила около 16 миллионов евро, и что 90 процентов этой суммы было оплачено правительством.

«Поэтому, исходя из этого, можно легко понять, что мы не потеряли деньги», — сказал он.

Бывший генеральный аудитор Одиссей Михаилидис также был приглашён на встречу и говорил о «некоторых рисках, связанных с действиями, предпринятыми при расторжении контракта».

Он сказал, что правительство «не смогло проинформировать подрядчика перед изъятием выплаченной им гарантии».

Он добавил, что теперь необходимо «убедиться», что подрядчик в данном случае является «виновником», «чтобы он не мог сослаться на наши собственные недостатки в администрировании и избежать своей ответственности».

«Это требование направлено на защиту интересов кипрского налогоплательщика», — сказал он.

Председатель комитета и депутат от ДИКО Захариас Кулиас спросил о 10 процентах денег на проект, которые Вафеадес не учёл, и также выразил оговорки по поводу дизайна дороги.

«Если мы не можем построить её целиком, давайте построим часть, а остальное достроим, когда сможем, но это должна быть безопасная дорога», — сказал он.

В прошлом месяце во время визита в Полис Христохус Вафеадес первоначально подтвердил, что на дороге будет четыре полосы движения, даже если «это займёт у нас несколько лет», при этом стоимость всего проекта была оценена в 330 миллионов евро.

Он также сказал, что дорога будет завершена к 2030 или 2032 году.

Мэр Полиса Христохуса Йотис Папахристофи сказал, что Вафеадес взял на себя обязательство посещать этот район каждые три месяца, чтобы «следить за графиком» дорожного проекта и участка дороги, соединяющего с деревней Месоги, а также ремонта в гавани Лачи. [~DETAIL_TEXT] => Министр транспорта Алексис Вафеадес заявил в четверг, что дорога, соединяющая Пафос и Полис Христохус, «даст будущее» жителям региона.

Выступая перед комитетом по аудиту палаты, он сказал, что проект — это больше, чем просто дорога.

«Эта дорога нужна не только для того, чтобы управлять автомобилями, она должна дать будущее всем жителям Полиса Христохуса и региона в целом. Дать им возможность быстро получить доступ к образованию, медицинским услугам и работе», — сказал он.

Он также подтвердил, что у дороги будет четыре полосы движения, а не две, как предполагалось в некоторых сообщениях.

Он добавил, что с постройкой новой дороги «будет обеспечен новый и лёгкий доступ в Полис Христохус для всех киприотов», что позволит региону развиваться в экономическом плане и противостоять разрастанию городов в Пафосе.

Обновляя комитет о ходе работ, он сказал, что его министерство сейчас приступает к тендерным процедурам для обеих фаз проекта, причём первая фаза должна соединить Пафос с деревней Струмби, а вторая — соединить Струмби с Полисом Христохусом.

Строительство первой фазы проекта уже началось, но было приостановлено в прошлом году после того, как правительство расторгло контракт с греческой строительной компанией Intrakat.

Вафеадес сказал, что его министерство стремится к тому, чтобы новый подрядчик для первой фазы проекта был на месте в сентябре, а подрядчик для второй фазы — к февралю следующего года.

Он также сказал, что его министерство «намерено продолжить» строительство участка дороги, соединяющего шоссе с деревней Месоги, а также строительство развязки в деревне Маратунта, «чтобы весь регион мог воспользоваться этим новым соединением».

На вопрос о том, выиграл ли Кипр от расторжения контракта с Intrakat в прошлом году, он сказал, что прекращение любого проекта — это «шаг назад», но что «в некоторых случаях контракт должен быть расторгнут, чтобы можно было двигаться вперёд, иначе вы будете постоянно идти назад или оставаться в застое».

Он объяснил, что проект «пришлось прекратить в соответствии с правилами, которым должно следовать государство», прежде чем коснуться вопроса о стоимости проекта на данный момент, сказав, что стоимость работ, выполненных Intrakat, составила около 16 миллионов евро, и что 90 процентов этой суммы было оплачено правительством.

«Поэтому, исходя из этого, можно легко понять, что мы не потеряли деньги», — сказал он.

Бывший генеральный аудитор Одиссей Михаилидис также был приглашён на встречу и говорил о «некоторых рисках, связанных с действиями, предпринятыми при расторжении контракта».

Он сказал, что правительство «не смогло проинформировать подрядчика перед изъятием выплаченной им гарантии».

Он добавил, что теперь необходимо «убедиться», что подрядчик в данном случае является «виновником», «чтобы он не мог сослаться на наши собственные недостатки в администрировании и избежать своей ответственности».

«Это требование направлено на защиту интересов кипрского налогоплательщика», — сказал он.

Председатель комитета и депутат от ДИКО Захариас Кулиас спросил о 10 процентах денег на проект, которые Вафеадес не учёл, и также выразил оговорки по поводу дизайна дороги.

«Если мы не можем построить её целиком, давайте построим часть, а остальное достроим, когда сможем, но это должна быть безопасная дорога», — сказал он.

В прошлом месяце во время визита в Полис Христохус Вафеадес первоначально подтвердил, что на дороге будет четыре полосы движения, даже если «это займёт у нас несколько лет», при этом стоимость всего проекта была оценена в 330 миллионов евро.

Он также сказал, что дорога будет завершена к 2030 или 2032 году.

Мэр Полиса Христохуса Йотис Папахристофи сказал, что Вафеадес взял на себя обязательство посещать этот район каждые три месяца, чтобы «следить за графиком» дорожного проекта и участка дороги, соединяющего с деревней Месоги, а также ремонта в гавани Лачи. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Министр транспорта Алексис Вафеадес заявил в четверг, что дорога, соединяющая Пафос... [~PREVIEW_TEXT] => Министр транспорта Алексис Вафеадес заявил в четверг, что дорога, соединяющая Пафос... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => Array ( [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/d5c/600_400_1/d5cb2bf3d9f23b5d66a5fe2f1ae7dba5.jpg [WIDTH] => 600 [HEIGHT] => 399 ) [~DETAIL_PICTURE] => 66062 [ACTIVE_FROM] => 20.02.2025 17:10:00 [~ACTIVE_FROM] => 20.02.2025 17:10:00 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/paphos-polis-road-will-give-a-future-to-regions-residents/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/paphos-polis-road-will-give-a-future-to-regions-residents/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => paphos-polis-road-will-give-a-future-to-regions-residents [~CODE] => paphos-polis-road-will-give-a-future-to-regions-residents [EXTERNAL_ID] => 33550 [~EXTERNAL_ID] => 33550 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20 Февраля 2025 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [FIELDS] => Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 66061 [TIMESTAMP_X] => 20.02.2025 17:10:05 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 155348 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d5c [FILE_NAME] => d5cb2bf3d9f23b5d66a5fe2f1ae7dba5.jpg [ORIGINAL_NAME] => Parliament-House-Vafeades-auditor-general-Christos-photo-2.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 9c285d621b03852cf2be38228b3e5ebd [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d5c/d5cb2bf3d9f23b5d66a5fe2f1ae7dba5.jpg [ALT] => Дорога Пафос — Полис «даст будущее» жителям региона [TITLE] => Дорога Пафос — Полис «даст будущее» жителям региона ) ) [PROPERTIES] => Array ( [ORIGINAL_URL] => Array ( [ID] => 51 [TIMESTAMP_X] => 2017-10-03 13:37:23 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Ссылка на сайте-источнике [ACTIVE] => Y [SORT] => 10 [CODE] => ORIGINAL_URL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 79441 [VALUE] => /2025/02/20/paphos-polis-road-will-give-a-future-to-regions-residents [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => /2025/02/20/paphos-polis-road-will-give-a-future-to-regions-residents [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Ссылка на сайте-источнике [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME_EN] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 20 [CODE] => THEME_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 79443 [VALUE] => Paphos-Polis road will ‘give a future’ to region’s residents [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Paphos-Polis road will ‘give a future’ to region’s residents [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT_EN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Текст новости (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => TEXT_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 79444 [VALUE] => Array ( [TEXT] => The highway connecting Paphos and Polis Chrysochous will “give a future” to the residents of the region, Transport Minister Alexis Vafeades said on Thursday. Addressing the House audit committee, he said the project is about more than just a road. “This road is not just to manage cars, it is there to give a future to all residents of Polis Chrysochous and the region in general. To give them an opportunity to have quick access to education, health services, and work,” he said. He also re-confirmed that the road will have four lanes, and not two, as some reports have suggested. He added that with the construction of the new road, “a new and easy access will be provided to Polis Chrysochous for all Cypriots”, which will allow for the region to develop economically, and to fight back against urban sprawl in Paphos. Updating the committee on progress, he said his ministry is now going ahead with the tendering procedures for both the project’s two phases, with the first phase set to link Paphos with the village of Stroumbi, and the second phase to connect Stroumbi with Polis Chrysochous. Construction had already begun on the project’s first phase but was brought to a grinding halt last year after the government [cancelled a contract](https://cyprus-mail.com/2024/11/12/vafeades-promises-paphos-polis-road-ready-in-three-years) with Greek construction company Intrakat. Vafeades said his ministry is aiming for the new contractor for the project’s first phase to be in place in September, and for a contractor to be in place for the second phase by February next year. He also said his ministry “intends to proceed” with the construction of a road segment connecting the highway with the village of Mesogi, as well as the construction of a junction at the village of Marathounta, “so that the entire region can benefit from this new connection”. Asked whether Cyprus benefited from last year’s cancellation of the contract with Intrakat, he said the termination of any project “is a setback”, but that “in some cases, a contract must be terminated to be able to move forward, lest you constantly go backwards or remain stagnant”. He explained that the project “had to be terminated based on the regulations that the state must follow”, before touching on the matter of the cost of the project so far, saying the value of the work performed by Intrakat was around €16 million, and that 90 per cent of that figure was paid for by the government. “Therefore, based on this, one can easily discern that we have not lost money,” he said. Former auditor-general Odysseas Michaelides was also invited to the meeting and spoke of “some risks in relation to the handlings that took place during the termination of the contract”. He said the government had “failed to inform the contractor before seizing the guarantee” it had paid. He added that it now must be “ensured” that the contractor was the “culprit” in this case, “so that it cannot invoke our own weaknesses in administration and escape its own responsibility”. “This is the requirement to protect the Cypriot taxpayer’s interest,” he said. Committee chairman and Diko MP Zacharias Koulias asked about the 10 per cent of the money for the project which Vafeades had not accounted for and also expressed reservations about the road’s design. “If we cannot build it in its entirety, let us build a part of it and build the rest when we can, but it must be a safe road,” he said. Vafeades had initially confirmed last month during a visit to Polis Chrysochous that the road will have [four lanes](https://cyprus-mail.com/2025/01/25/paphos-polis-road-to-be-complete-by-2030-or-2032), even if “it will take us a few years”, with the cost of the project in its entirety having been estimated at €330 million. He also said the road will be complete by 2030 or 2032. Polis Chrysochous mayor Yiotis Papachristofi said Vafeades had committed to visiting the area every three months to “monitor the schedules” of the road project and the road segment connecting to the village of Mesogi, as well as renovations at the Latchi harbour. [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => The highway connecting Paphos and Polis Chrysochous will “give a future” to the residents of the region, Transport Minister Alexis Vafeades said on Thursday. Addressing the House audit committee, he said the project is about more than just a road. “This road is not just to manage cars, it is there to give a future to all residents of Polis Chrysochous and the region in general. To give them an opportunity to have quick access to education, health services, and work,” he said. He also re-confirmed that the road will have four lanes, and not two, as some reports have suggested. He added that with the construction of the new road, “a new and easy access will be provided to Polis Chrysochous for all Cypriots”, which will allow for the region to develop economically, and to fight back against urban sprawl in Paphos. Updating the committee on progress, he said his ministry is now going ahead with the tendering procedures for both the project’s two phases, with the first phase set to link Paphos with the village of Stroumbi, and the second phase to connect Stroumbi with Polis Chrysochous. Construction had already begun on the project’s first phase but was brought to a grinding halt last year after the government [cancelled a contract](https://cyprus-mail.com/2024/11/12/vafeades-promises-paphos-polis-road-ready-in-three-years) with Greek construction company Intrakat. Vafeades said his ministry is aiming for the new contractor for the project’s first phase to be in place in September, and for a contractor to be in place for the second phase by February next year. He also said his ministry “intends to proceed” with the construction of a road segment connecting the highway with the village of Mesogi, as well as the construction of a junction at the village of Marathounta, “so that the entire region can benefit from this new connection”. Asked whether Cyprus benefited from last year’s cancellation of the contract with Intrakat, he said the termination of any project “is a setback”, but that “in some cases, a contract must be terminated to be able to move forward, lest you constantly go backwards or remain stagnant”. He explained that the project “had to be terminated based on the regulations that the state must follow”, before touching on the matter of the cost of the project so far, saying the value of the work performed by Intrakat was around €16 million, and that 90 per cent of that figure was paid for by the government. “Therefore, based on this, one can easily discern that we have not lost money,” he said. Former auditor-general Odysseas Michaelides was also invited to the meeting and spoke of “some risks in relation to the handlings that took place during the termination of the contract”. He said the government had “failed to inform the contractor before seizing the guarantee” it had paid. He added that it now must be “ensured” that the contractor was the “culprit” in this case, “so that it cannot invoke our own weaknesses in administration and escape its own responsibility”. “This is the requirement to protect the Cypriot taxpayer’s interest,” he said. Committee chairman and Diko MP Zacharias Koulias asked about the 10 per cent of the money for the project which Vafeades had not accounted for and also expressed reservations about the road’s design. “If we cannot build it in its entirety, let us build a part of it and build the rest when we can, but it must be a safe road,” he said. Vafeades had initially confirmed last month during a visit to Polis Chrysochous that the road will have [four lanes](https://cyprus-mail.com/2025/01/25/paphos-polis-road-to-be-complete-by-2030-or-2032), even if “it will take us a few years”, with the cost of the project in its entirety having been estimated at €330 million. He also said the road will be complete by 2030 or 2032. Polis Chrysochous mayor Yiotis Papachristofi said Vafeades had committed to visiting the area every three months to “monitor the schedules” of the road project and the road segment connecting to the village of Mesogi, as well as renovations at the Latchi harbour. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Текст новости (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => Array ( [ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Количество комментариев к элементу [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_MESSAGE_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 63 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Количество комментариев к элементу [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_TOPIC_ID] => Array ( [ID] => 3 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема форума для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_TOPIC_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 62 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема форума для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 4 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Изображения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 58 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Изображения [~DEFAULT_VALUE] => ) [PARTMAIN] => Array ( [ID] => 5 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость раздела [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PARTMAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 56 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость раздела [~DEFAULT_VALUE] => ) [MAIN] => Array ( [ID] => 6 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость главной страницы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 55 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость главной страницы [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME] => Array ( [ID] => 7 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 54 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 1 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => EAutocomplete [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => A [SHOW_ADD] => Y [MAX_WIDTH] => 250 [MIN_HEIGHT] => 24 [MAX_HEIGHT] => 1000 [BAN_SYM] => ,; [REP_SYM] => [OTHER_REP_SYM] => [IBLOCK_MESS] => Y ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема [~DEFAULT_VALUE] => ) [LINK_SOURCE] => Array ( [ID] => 8 [TIMESTAMP_X] => 2015-05-25 16:39:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Источник [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => LINK_SOURCE [DEFAULT_VALUE] => russiancyprus [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 53 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 79440 [VALUE] => cyprus-mail.com [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => cyprus-mail.com [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Источник [~DEFAULT_VALUE] => russiancyprus ) [IS_SENT_TO_CHANEL] => Array ( [ID] => 167 [TIMESTAMP_X] => 2020-06-25 17:42:19 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Is sent to telegram [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => IS_SENT_TO_CHANEL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 79448 [VALUE] => 1 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Is sent to telegram [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID_THEME] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 21:25:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [ACTIVE] => Y [SORT] => 900 [CODE] => YANDEX_TASK_ID_THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 79445 [VALUE] => d7q1mo04f2f561f2uc9v [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7q1mo04f2f561f2uc9v [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 20:37:32 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => YANDEX_TASK_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 79446 [VALUE] => d7qhtfsqvsorbdfsdruv [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7qhtfsqvsorbdfsdruv [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [~TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => infoportal_news_s1 [~CODE] => infoportal_news_s1 [NAME] => Новости [~NAME] => Новости [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 [RSS_FILE_DAYS] => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => infoportal_news_s1 [~XML_ID] => infoportal_news_s1 [TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [~TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => N [~INDEX_SECTION] => N [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => [~SECTION_PROPERTY] => [PROPERTY_INDEX] => [~PROPERTY_INDEX] => [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Новости [~ELEMENTS_NAME] => Новости [ELEMENT_NAME] => Новость [~ELEMENT_NAME] => Новость [EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => russiancyprus.news [~SERVER_NAME] => russiancyprus.news ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [~TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [MODIFIED_BY] => 1 [~MODIFIED_BY] => 1 [DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [~DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 5 [~SORT] => 5 [NAME] => Общество и политика [~NAME] => Общество и политика [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 1 [~LEFT_MARGIN] => 1 [RIGHT_MARGIN] => 2 [~RIGHT_MARGIN] => 2 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [~SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [CODE] => society [~CODE] => society [XML_ID] => 111 [~XML_ID] => 111 [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [EXTERNAL_ID] => 111 [~EXTERNAL_ID] => 111 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) ) ) [SECTION_URL] => /news/society/ [ITEMS_THEME] => Array ( ) )