Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 80775 [TIMESTAMP_X] => 16.01.2026 07:10:03 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 127883 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2d8 [FILE_NAME] => 2d8d3b156fc4571026d701f120014632.jpg [ORIGINAL_NAME] => feature-beach-Cleaning-up-the-oil-leak-earlier-this-week.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 07b10d0608c8c894e4e31ab9472884f5 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2d8/2d8d3b156fc4571026d701f120014632.jpg [ALT] => Министерство транспорта Кипра ожидает, что план по борьбе с загрязнением моря будет готов к лету [TITLE] => Министерство транспорта Кипра ожидает, что план по борьбе с загрязнением моря будет готов к лету ) [~PREVIEW_PICTURE] => 80775 [ID] => 40963 [~ID] => 40963 [NAME] => Министерство транспорта Кипра ожидает, что план по борьбе с загрязнением моря будет готов к лету [~NAME] => Министерство транспорта Кипра ожидает, что план по борьбе с загрязнением моря будет готов к лету [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Генеральный директор заместителя Министерства транспорта Теодулос Месимерис ожидает, что новая комплексная стратегия по предотвращению, мониторингу и реагированию на загрязнение моря будет готова до начала летнего сезона.

В беседе с изданием Entrepreneurial Limassol, выпускаемым Торгово-промышленной палатой Лимассола (Evel), Месимерис пояснил, что цель — наконец создать чёткий механизм координации с чётко определёнными обязанностями и сроками, чтобы каждый задействованный орган власти точно знал, какие действия предпринимать как в профилактических целях, так и в случае кризиса.

Эти усилия, однако, возникли не на пустом месте. Отправной точкой стал январь 2024 года, когда Совет министров решил координировать на центральном уровне вопрос предотвращения инцидентов, связанных с загрязнением моря, и реагирования на них.

В то время Месимерис объяснил, что «были интенсивные обсуждения по поводу того, кто должен взять на себя роль координатора, а также какие службы и институциональные заинтересованные стороны могут оказать значимую поддержку в достижении этой важной цели».

В итоге Совет министров постановил, что координация будет возложена на генерального директора заместителя Министерства транспорта при поддержке группы представителей соответствующих министерств и служб, которые в любом случае несут установленную законом ответственность в вопросах защиты окружающей среды, мониторинга и обеспечения соблюдения законодательства.

Как отметил Месимерис, это было «чем-то беспрецедентным для заместителя Министерства транспорта», поскольку в ряде случаев, особенно в отношении наземных источников загрязнения, не хватало необходимых знаний и опыта.

Уже были предприняты некоторые первоначальные шаги. Предыдущий генеральный директор созывал технический комитет, который собирался несколько раз.

Однако с приходом Месимериса, который имеет значительный опыт и знания, приобретённые за время работы в департаменте окружающей среды, ожидания заметно возросли.

«Объём работы и ответственность теперь больше», — отметил он, отметив, что уже начал обширный раунд консультаций.

В этом более широком контексте генеральный директор уже встретился с гражданским администратором британских баз Акротири, Йоргосом Китеусом, поскольку, как он объяснил, базы провели значительную работу в этой области.

В то же время он планирует провести общенациональную серию встреч с мэрами районов, которые столкнулись или продолжают сталкиваться с проблемами загрязнения, такими как Айя-Напа, Паралимни и Пафос, а также с более широкой территорией Лимассола, прежде чем подробно ознакомиться с мнением членов комитета.

На этом фоне сроки понятны. До лета необходимо подготовить план действий как результат коллективных усилий. Этот план будет представлен в качестве предложения заместителю министра транспорта Марине Хаджиманолис с целью его представления Совету министров на утверждение.

План будет включать конкретные действия, чётко определённые обязанности и сроки, охватывающие весь спектр — от предотвращения и мониторинга до контроля и ликвидации последствий в случае возникновения загрязнения.

Особое внимание уделяется усилению мониторинга купальных вод. Как сообщил Месимерис, он намерен увеличить частоту отбора проб, чтобы вместо одного раза в пятнадцать дней, как сейчас, это проводилось еженедельно.

В то же время план предусматривает использование технологий — с помощью беспилотников в сотрудничестве с ЕМАСА, Европейским агентством морской безопасности, которые смогут обнаруживать перегрузку моря или нефтяные пятна.

Помимо мониторинга, важным ключом плана является усиление инспекций, особенно в Лимассоле, где были выявлены проблемы, требующие внимания.

Они варьируются от инфраструктуры, такой как ливневые трубопроводы, сбрасывающие воду в море, например, лицензированные сбросы воды из подвалов многоэтажных зданий, до таких районов, как Солёное озеро Акротири.

Аналогичное внимание уделяется и судам, поскольку Месимерис подчёркивает, что в таких районах, как Паралимни и Айя-Напа, наблюдались незаконные практики, связанные со сбросом сточных вод, что является крайне серьёзной проблемой для туристических направлений.

В то же время Месимерис даёт понять, что новая схема не изменит существующие институциональные компетенции.

«Это координационный, а не исполнительный механизм, направленный на более эффективное выполнение экологического законодательства, пресечение правонарушений и обеспечение того, чтобы в случае возникновения проблемы все чётко понимали, что нужно делать», — заключил он. [~DETAIL_TEXT] => Генеральный директор заместителя Министерства транспорта Теодулос Месимерис ожидает, что новая комплексная стратегия по предотвращению, мониторингу и реагированию на загрязнение моря будет готова до начала летнего сезона.

В беседе с изданием Entrepreneurial Limassol, выпускаемым Торгово-промышленной палатой Лимассола (Evel), Месимерис пояснил, что цель — наконец создать чёткий механизм координации с чётко определёнными обязанностями и сроками, чтобы каждый задействованный орган власти точно знал, какие действия предпринимать как в профилактических целях, так и в случае кризиса.

Эти усилия, однако, возникли не на пустом месте. Отправной точкой стал январь 2024 года, когда Совет министров решил координировать на центральном уровне вопрос предотвращения инцидентов, связанных с загрязнением моря, и реагирования на них.

В то время Месимерис объяснил, что «были интенсивные обсуждения по поводу того, кто должен взять на себя роль координатора, а также какие службы и институциональные заинтересованные стороны могут оказать значимую поддержку в достижении этой важной цели».

В итоге Совет министров постановил, что координация будет возложена на генерального директора заместителя Министерства транспорта при поддержке группы представителей соответствующих министерств и служб, которые в любом случае несут установленную законом ответственность в вопросах защиты окружающей среды, мониторинга и обеспечения соблюдения законодательства.

Как отметил Месимерис, это было «чем-то беспрецедентным для заместителя Министерства транспорта», поскольку в ряде случаев, особенно в отношении наземных источников загрязнения, не хватало необходимых знаний и опыта.

Уже были предприняты некоторые первоначальные шаги. Предыдущий генеральный директор созывал технический комитет, который собирался несколько раз.

Однако с приходом Месимериса, который имеет значительный опыт и знания, приобретённые за время работы в департаменте окружающей среды, ожидания заметно возросли.

«Объём работы и ответственность теперь больше», — отметил он, отметив, что уже начал обширный раунд консультаций.

В этом более широком контексте генеральный директор уже встретился с гражданским администратором британских баз Акротири, Йоргосом Китеусом, поскольку, как он объяснил, базы провели значительную работу в этой области.

В то же время он планирует провести общенациональную серию встреч с мэрами районов, которые столкнулись или продолжают сталкиваться с проблемами загрязнения, такими как Айя-Напа, Паралимни и Пафос, а также с более широкой территорией Лимассола, прежде чем подробно ознакомиться с мнением членов комитета.

На этом фоне сроки понятны. До лета необходимо подготовить план действий как результат коллективных усилий. Этот план будет представлен в качестве предложения заместителю министра транспорта Марине Хаджиманолис с целью его представления Совету министров на утверждение.

План будет включать конкретные действия, чётко определённые обязанности и сроки, охватывающие весь спектр — от предотвращения и мониторинга до контроля и ликвидации последствий в случае возникновения загрязнения.

Особое внимание уделяется усилению мониторинга купальных вод. Как сообщил Месимерис, он намерен увеличить частоту отбора проб, чтобы вместо одного раза в пятнадцать дней, как сейчас, это проводилось еженедельно.

В то же время план предусматривает использование технологий — с помощью беспилотников в сотрудничестве с ЕМАСА, Европейским агентством морской безопасности, которые смогут обнаруживать перегрузку моря или нефтяные пятна.

Помимо мониторинга, важным ключом плана является усиление инспекций, особенно в Лимассоле, где были выявлены проблемы, требующие внимания.

Они варьируются от инфраструктуры, такой как ливневые трубопроводы, сбрасывающие воду в море, например, лицензированные сбросы воды из подвалов многоэтажных зданий, до таких районов, как Солёное озеро Акротири.

Аналогичное внимание уделяется и судам, поскольку Месимерис подчёркивает, что в таких районах, как Паралимни и Айя-Напа, наблюдались незаконные практики, связанные со сбросом сточных вод, что является крайне серьёзной проблемой для туристических направлений.

В то же время Месимерис даёт понять, что новая схема не изменит существующие институциональные компетенции.

«Это координационный, а не исполнительный механизм, направленный на более эффективное выполнение экологического законодательства, пресечение правонарушений и обеспечение того, чтобы в случае возникновения проблемы все чётко понимали, что нужно делать», — заключил он. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Генеральный директор заместителя Министерства транспорта Теодулос Месимерис ожидает... [~PREVIEW_TEXT] => Генеральный директор заместителя Министерства транспорта Теодулос Месимерис ожидает... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => Array ( [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/2d8/600_400_1/2d8d3b156fc4571026d701f120014632.jpg [WIDTH] => 600 [HEIGHT] => 399 ) [~DETAIL_PICTURE] => 80776 [ACTIVE_FROM] => 16.01.2026 07:10:00 [~ACTIVE_FROM] => 16.01.2026 07:10:00 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/cyprus-shipping-ministry-expects-marine-pollution-plan-to-be-ready-by-summer/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/cyprus-shipping-ministry-expects-marine-pollution-plan-to-be-ready-by-summer/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => cyprus-shipping-ministry-expects-marine-pollution-plan-to-be-ready-by-summer [~CODE] => cyprus-shipping-ministry-expects-marine-pollution-plan-to-be-ready-by-summer [EXTERNAL_ID] => 40963 [~EXTERNAL_ID] => 40963 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16 Января 2026 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [FIELDS] => Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 80775 [TIMESTAMP_X] => 16.01.2026 07:10:03 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 127883 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2d8 [FILE_NAME] => 2d8d3b156fc4571026d701f120014632.jpg [ORIGINAL_NAME] => feature-beach-Cleaning-up-the-oil-leak-earlier-this-week.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 07b10d0608c8c894e4e31ab9472884f5 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2d8/2d8d3b156fc4571026d701f120014632.jpg [ALT] => Министерство транспорта Кипра ожидает, что план по борьбе с загрязнением моря будет готов к лету [TITLE] => Министерство транспорта Кипра ожидает, что план по борьбе с загрязнением моря будет готов к лету ) ) [PROPERTIES] => Array ( [ORIGINAL_URL] => Array ( [ID] => 51 [TIMESTAMP_X] => 2017-10-03 13:37:23 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Ссылка на сайте-источнике [ACTIVE] => Y [SORT] => 10 [CODE] => ORIGINAL_URL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 136210 [VALUE] => /2026/01/16/cyprus-shipping-ministry-expects-marine-pollution-plan-to-be-ready-by-summer [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => /2026/01/16/cyprus-shipping-ministry-expects-marine-pollution-plan-to-be-ready-by-summer [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Ссылка на сайте-источнике [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME_EN] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 20 [CODE] => THEME_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 136212 [VALUE] => Cyprus shipping ministry expects marine pollution plan to be ready by summer [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Cyprus shipping ministry expects marine pollution plan to be ready by summer [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT_EN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Текст новости (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => TEXT_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 136213 [VALUE] => Array ( [TEXT] => Deputy Ministry of Shipping director general Theodoulos Mesimeris expects that the new comprehensive strategy to prevent, monitor, and respond to marine pollution will be ready before the summer season begins. Speaking to Entrepreneurial Limassol, a periodical published by the Limassol Chamber of Commerce and Industry (Evel), Mesimeris clarified that the objective is to finally establish a clear coordination mechanism, with well-defined responsibilities and timelines, so that every involved authority knows exactly what actions to take, both preventively and in the event of a crisis. This effort, however, did not emerge in a vacuum. The starting point dates back to January 2024, when the Council of Ministers decided to coordinate, at a central level, the issue of preventing and responding to incidents of marine pollution. At the time, Mesimeris explained that “there was intense deliberation over who should assume the role of coordinator, as well as which services and institutional stakeholders could provide meaningful support for this critical objective.” Ultimately, the Council of Ministers decided that coordination would be entrusted to the director general of the Deputy Ministry of Shipping, supported by a group of representatives from co-relevant ministries and services which, in any case, have statutory responsibilities in matters of environmental protection, monitoring and enforcement of legislation. It was, Mesimeris noted, “something unprecedented for the Deputy Ministry of Shipping”, as in several instances, particularly with regard to land-based sources of pollution, the required expertise was lacking. Some initial steps had already been taken. The previous director general convened the technical committee that was established on several occasions. However, with the assumption of duties by Mesimeris, who brings significant experience and expertise from his tenure at the department of environment, expectations have risen noticeably. “The workload and responsibility are now greater,” he remarked, noting that he has already begun an extensive round of consultations. Within this broader context, the new director general has already met with the civil administrator of the British bases of Akrotiri, Giorgos Kiteos, as he explained that the bases have carried out significant work in this field. At the same time, he is planning a nationwide series of meetings with mayors of areas that have faced or continue to face pollution issues, such as Ayia Napa, Paralimni and Paphos, as well as the wider Limassol area, before also hearing in detail the views of the members of the committee. Against this background, the timeline is clear. Before the summer, an action plan must be prepared as the product of collective effort. This will be submitted as a proposal to the Shipping Deputy Minister, Marina Hadjimanolis, with the aim of being presented to the Council of Ministers for approval. The plan will include specific actions, clearly defined responsibilities and timelines, covering the entire spectrum, from prevention and monitoring to control and the handling of a pollution incident should one arise. Particular emphasis is placed on strengthening the monitoring of bathing waters. As Mesimeris revealed, his intention is to increase the frequency of sampling so that, instead of once every fifteen days, as currently, it will be carried out on a weekly basis. At the same time, the plan includes the use of technology, through the deployment of drones in cooperation with EMSA, the European Maritime Safety Agency, which will be able to detect overloading of the sea or pollution slicks. Beyond monitoring, an important key of the plan is the strengthening of inspections, particularly in Limassol, where issues requiring attention have been identified. These range from infrastructure such as stormwater pipelines discharging into the sea, for example, licensed water discharges from the basements of high-rise buildings, to areas such as the Akrotiri Salt Lake. Similar attention is also being given to vessels, as Mesimeris stresses that in areas such as Paralimni and Ayia Napa, illegal practices involving the discharge of sewage have been observed, a matter of extreme seriousness for tourist destinations. At the same time, Mesimeris makes it clear that the new scheme will not alter any existing institutional competences. It is, he concluded, “a coordinating, not an executive mechanism, aimed at more effective implementation of environmental legislation, the curbing of illegality and the assurance that, should a problem arise, everyone will know clearly what needs to be done”. [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => Deputy Ministry of Shipping director general Theodoulos Mesimeris expects that the new comprehensive strategy to prevent, monitor, and respond to marine pollution will be ready before the summer season begins. Speaking to Entrepreneurial Limassol, a periodical published by the Limassol Chamber of Commerce and Industry (Evel), Mesimeris clarified that the objective is to finally establish a clear coordination mechanism, with well-defined responsibilities and timelines, so that every involved authority knows exactly what actions to take, both preventively and in the event of a crisis. This effort, however, did not emerge in a vacuum. The starting point dates back to January 2024, when the Council of Ministers decided to coordinate, at a central level, the issue of preventing and responding to incidents of marine pollution. At the time, Mesimeris explained that “there was intense deliberation over who should assume the role of coordinator, as well as which services and institutional stakeholders could provide meaningful support for this critical objective.” Ultimately, the Council of Ministers decided that coordination would be entrusted to the director general of the Deputy Ministry of Shipping, supported by a group of representatives from co-relevant ministries and services which, in any case, have statutory responsibilities in matters of environmental protection, monitoring and enforcement of legislation. It was, Mesimeris noted, “something unprecedented for the Deputy Ministry of Shipping”, as in several instances, particularly with regard to land-based sources of pollution, the required expertise was lacking. Some initial steps had already been taken. The previous director general convened the technical committee that was established on several occasions. However, with the assumption of duties by Mesimeris, who brings significant experience and expertise from his tenure at the department of environment, expectations have risen noticeably. “The workload and responsibility are now greater,” he remarked, noting that he has already begun an extensive round of consultations. Within this broader context, the new director general has already met with the civil administrator of the British bases of Akrotiri, Giorgos Kiteos, as he explained that the bases have carried out significant work in this field. At the same time, he is planning a nationwide series of meetings with mayors of areas that have faced or continue to face pollution issues, such as Ayia Napa, Paralimni and Paphos, as well as the wider Limassol area, before also hearing in detail the views of the members of the committee. Against this background, the timeline is clear. Before the summer, an action plan must be prepared as the product of collective effort. This will be submitted as a proposal to the Shipping Deputy Minister, Marina Hadjimanolis, with the aim of being presented to the Council of Ministers for approval. The plan will include specific actions, clearly defined responsibilities and timelines, covering the entire spectrum, from prevention and monitoring to control and the handling of a pollution incident should one arise. Particular emphasis is placed on strengthening the monitoring of bathing waters. As Mesimeris revealed, his intention is to increase the frequency of sampling so that, instead of once every fifteen days, as currently, it will be carried out on a weekly basis. At the same time, the plan includes the use of technology, through the deployment of drones in cooperation with EMSA, the European Maritime Safety Agency, which will be able to detect overloading of the sea or pollution slicks. Beyond monitoring, an important key of the plan is the strengthening of inspections, particularly in Limassol, where issues requiring attention have been identified. These range from infrastructure such as stormwater pipelines discharging into the sea, for example, licensed water discharges from the basements of high-rise buildings, to areas such as the Akrotiri Salt Lake. Similar attention is also being given to vessels, as Mesimeris stresses that in areas such as Paralimni and Ayia Napa, illegal practices involving the discharge of sewage have been observed, a matter of extreme seriousness for tourist destinations. At the same time, Mesimeris makes it clear that the new scheme will not alter any existing institutional competences. It is, he concluded, “a coordinating, not an executive mechanism, aimed at more effective implementation of environmental legislation, the curbing of illegality and the assurance that, should a problem arise, everyone will know clearly what needs to be done”. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Текст новости (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => Array ( [ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Количество комментариев к элементу [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_MESSAGE_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 63 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Количество комментариев к элементу [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_TOPIC_ID] => Array ( [ID] => 3 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема форума для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_TOPIC_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 62 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема форума для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 4 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Изображения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 58 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Изображения [~DEFAULT_VALUE] => ) [PARTMAIN] => Array ( [ID] => 5 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость раздела [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PARTMAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 56 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость раздела [~DEFAULT_VALUE] => ) [MAIN] => Array ( [ID] => 6 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость главной страницы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 55 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость главной страницы [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME] => Array ( [ID] => 7 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 54 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 1 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => EAutocomplete [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => A [SHOW_ADD] => Y [MAX_WIDTH] => 250 [MIN_HEIGHT] => 24 [MAX_HEIGHT] => 1000 [BAN_SYM] => ,; [REP_SYM] => [OTHER_REP_SYM] => [IBLOCK_MESS] => Y ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема [~DEFAULT_VALUE] => ) [LINK_SOURCE] => Array ( [ID] => 8 [TIMESTAMP_X] => 2015-05-25 16:39:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Источник [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => LINK_SOURCE [DEFAULT_VALUE] => russiancyprus [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 53 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 136209 [VALUE] => cyprus-mail.com [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => cyprus-mail.com [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Источник [~DEFAULT_VALUE] => russiancyprus ) [IS_SENT_TO_CHANEL] => Array ( [ID] => 167 [TIMESTAMP_X] => 2020-06-25 17:42:19 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Is sent to telegram [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => IS_SENT_TO_CHANEL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 136273 [VALUE] => 1 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Is sent to telegram [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID_THEME] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 21:25:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [ACTIVE] => Y [SORT] => 900 [CODE] => YANDEX_TASK_ID_THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 136214 [VALUE] => d7qd5u6hc27cli16g1m4 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7qd5u6hc27cli16g1m4 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 20:37:32 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => YANDEX_TASK_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 136215 [VALUE] => d7qj9jh7kohr34rpa56d [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7qj9jh7kohr34rpa56d [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [~TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => infoportal_news_s1 [~CODE] => infoportal_news_s1 [NAME] => Новости [~NAME] => Новости [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 [RSS_FILE_DAYS] => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => infoportal_news_s1 [~XML_ID] => infoportal_news_s1 [TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [~TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => N [~INDEX_SECTION] => N [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => [~SECTION_PROPERTY] => [PROPERTY_INDEX] => [~PROPERTY_INDEX] => [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Новости [~ELEMENTS_NAME] => Новости [ELEMENT_NAME] => Новость [~ELEMENT_NAME] => Новость [EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => russiancyprus.news [~SERVER_NAME] => russiancyprus.news ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [~TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [MODIFIED_BY] => 1 [~MODIFIED_BY] => 1 [DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [~DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 5 [~SORT] => 5 [NAME] => Общество и политика [~NAME] => Общество и политика [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 1 [~LEFT_MARGIN] => 1 [RIGHT_MARGIN] => 2 [~RIGHT_MARGIN] => 2 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [~SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [CODE] => society [~CODE] => society [XML_ID] => 111 [~XML_ID] => 111 [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [EXTERNAL_ID] => 111 [~EXTERNAL_ID] => 111 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) ) ) [SECTION_URL] => /news/society/ [ITEMS_THEME] => Array ( ) )