Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 70024 [TIMESTAMP_X] => 20.05.2025 04:40:03 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 265697 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2b0 [FILE_NAME] => 2b00706d73e3bdbb96ede56bad22f760.jpg [ORIGINAL_NAME] => Historic-Larnaca-Marina-Pier-1.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5bf1734827985840eecacca2af35ea09 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2b0/2b00706d73e3bdbb96ede56bad22f760.jpg [ALT] => Ларнакская торгово-промышленная палата предлагает план с двумя маринами для защиты очарования города [TITLE] => Ларнакская торгово-промышленная палата предлагает план с двумя маринами для защиты очарования города ) [~PREVIEW_PICTURE] => 70024 [ID] => 35537 [~ID] => 35537 [NAME] => Ларнакская торгово-промышленная палата предлагает план с двумя маринами для защиты очарования города [~NAME] => Ларнакская торгово-промышленная палата предлагает план с двумя маринами для защиты очарования города [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => В понедельник Торговая палата и индустрия (Keve) города Ларнака выдвинули новое предложение о будущем пристани для яхт, стремясь сохранить её местное очарование и одновременно стимулировать инвестиции путём создания поблизости второй роскошной пристани для яхт.

Президент Evel Накис Антониу заявил, что план направлен на сохранение того, что делает текущую пристань особенной, вместо того чтобы превращать её в копию Монако или Канн.

«Наша позиция ясна, — сказал он Cyprus Mail. — Мы хотим сохранить существующий характер и очарование нашей [нынешней] пристани, а не изменять или расширять её безрассудно».

Согласно предложению, существующая пристань останется в государственной собственности, но будет управляться местными властями. Keve Ларнаки предлагает создать совместный совет, в который войдут муниципалитет, торговая палата и другие местные заинтересованные стороны. Цель состоит в том, чтобы сохранить низкие сборы для владельцев лодок, одновременно повышая безопасность, чистоту и благоустройство пристани.

Это будет включать углубление дна, ремонт причалов, сбор сточных вод и установку энергетических станций на солнечных батареях. В настоящее время в марине находится около 380 судов, и она останется доступной для жителей и гостей города.

По соседству, на близлежащем участке государственной земли, частный инвестор построит совершенно новую пристань для яхт. Предлагаемая роскошная марина предоставит причалы примерно для 200–300 яхт, а также высококлассные ремонтные, складские и заправочные сооружения. Ориентировочная стоимость составляет 90 миллионов евро.

«Такой подход позволяет развивать будущее Ларнаки, не жертвуя тем, что уже работает», — сказал Антониу.

Антониу сказал, что план заключается в поиске баланса, а не в расширении ради прибыли.

«Мы видели, как многие планы провалились за эти годы, но на этот раз мы разработали чёткую альтернативу, — сказал он. — Мы уже обсудили это с политическими партиями, мэром, местными заинтересованными сторонами и министром транспорта».

Он имел в виду встречи с мэром Ларнаки Андреасом Вирасом и министром транспорта Алексисом Вафиадесом, оба из которых выразили заинтересованность в поиске жизнеспособного пути развития остановленного проекта. Заместитель министра туризма Костис Кумис также дал понять, что туристические власти открыты для творческих альтернатив для пристани в Ларнаке, если они будут служить долгосрочным интересам общества и сохранять характер города.

Антониу пояснил, что цель Keve — не построить массивный комплекс или плотную жилую застройку, а использовать землю для создания рабочих мест и долгосрочной ценности для Ларнаки.

Инвестор получит долгосрочную аренду сроком до 125 лет на территорию площадью около 130 000 квадратных метров, включая 25 000 квадратных метров для хранения и ремонта лодок. Окончательный проект может быть сокращён в зависимости от интереса инвесторов.

«Мы не хотим второго Монако. Мы хотим живую набережную для местных жителей и туристов, где роскошные яхты могут швартоваться рядом с рыбацкими лодками, как это происходит во многих греческих гаванях», — сказал Антониу.

Предложение будет представлено в греческий фонд приватизации Taiped, который проведёт официальное исследование территории и посоветует дальнейшие шаги.

Антониу сказал, что рекомендация Taiped может заключаться в том, чтобы отремонтировать нынешнюю пристань и застроить прилегающую территорию на условиях концессии. Evel уже профинансировала предварительный анализ и вскоре представит официальный отчёт в поддержку предложения.

Он добавил, что если Taiped или правительство выберет другой проект на том же месте, например, отель или тематический парк, палата по-прежнему открыта для обсуждения. «Наша цель — обеспечить лучшее будущее для Ларнаки», — сказал он.

Антониу также подчеркнул, что марина Ларнаки — единственная на Кипре, расположенная в центре города, что позволяет посетителям легко дойти до центра пешком.

Планы также включают соединение пристани с площадью Европы через реконструированную набережную, создание нового яхт-клуба и оживлённого общественного пространства с кафе и традиционными закусочными.

«Наше видение — это пространство, открытое для всех, — сказал он. — Семьи должны иметь возможность наслаждаться пристанью без больших затрат». [~DETAIL_TEXT] => В понедельник Торговая палата и индустрия (Keve) города Ларнака выдвинули новое предложение о будущем пристани для яхт, стремясь сохранить её местное очарование и одновременно стимулировать инвестиции путём создания поблизости второй роскошной пристани для яхт.

Президент Evel Накис Антониу заявил, что план направлен на сохранение того, что делает текущую пристань особенной, вместо того чтобы превращать её в копию Монако или Канн.

«Наша позиция ясна, — сказал он Cyprus Mail. — Мы хотим сохранить существующий характер и очарование нашей [нынешней] пристани, а не изменять или расширять её безрассудно».

Согласно предложению, существующая пристань останется в государственной собственности, но будет управляться местными властями. Keve Ларнаки предлагает создать совместный совет, в который войдут муниципалитет, торговая палата и другие местные заинтересованные стороны. Цель состоит в том, чтобы сохранить низкие сборы для владельцев лодок, одновременно повышая безопасность, чистоту и благоустройство пристани.

Это будет включать углубление дна, ремонт причалов, сбор сточных вод и установку энергетических станций на солнечных батареях. В настоящее время в марине находится около 380 судов, и она останется доступной для жителей и гостей города.

По соседству, на близлежащем участке государственной земли, частный инвестор построит совершенно новую пристань для яхт. Предлагаемая роскошная марина предоставит причалы примерно для 200–300 яхт, а также высококлассные ремонтные, складские и заправочные сооружения. Ориентировочная стоимость составляет 90 миллионов евро.

«Такой подход позволяет развивать будущее Ларнаки, не жертвуя тем, что уже работает», — сказал Антониу.

Антониу сказал, что план заключается в поиске баланса, а не в расширении ради прибыли.

«Мы видели, как многие планы провалились за эти годы, но на этот раз мы разработали чёткую альтернативу, — сказал он. — Мы уже обсудили это с политическими партиями, мэром, местными заинтересованными сторонами и министром транспорта».

Он имел в виду встречи с мэром Ларнаки Андреасом Вирасом и министром транспорта Алексисом Вафиадесом, оба из которых выразили заинтересованность в поиске жизнеспособного пути развития остановленного проекта. Заместитель министра туризма Костис Кумис также дал понять, что туристические власти открыты для творческих альтернатив для пристани в Ларнаке, если они будут служить долгосрочным интересам общества и сохранять характер города.

Антониу пояснил, что цель Keve — не построить массивный комплекс или плотную жилую застройку, а использовать землю для создания рабочих мест и долгосрочной ценности для Ларнаки.

Инвестор получит долгосрочную аренду сроком до 125 лет на территорию площадью около 130 000 квадратных метров, включая 25 000 квадратных метров для хранения и ремонта лодок. Окончательный проект может быть сокращён в зависимости от интереса инвесторов.

«Мы не хотим второго Монако. Мы хотим живую набережную для местных жителей и туристов, где роскошные яхты могут швартоваться рядом с рыбацкими лодками, как это происходит во многих греческих гаванях», — сказал Антониу.

Предложение будет представлено в греческий фонд приватизации Taiped, который проведёт официальное исследование территории и посоветует дальнейшие шаги.

Антониу сказал, что рекомендация Taiped может заключаться в том, чтобы отремонтировать нынешнюю пристань и застроить прилегающую территорию на условиях концессии. Evel уже профинансировала предварительный анализ и вскоре представит официальный отчёт в поддержку предложения.

Он добавил, что если Taiped или правительство выберет другой проект на том же месте, например, отель или тематический парк, палата по-прежнему открыта для обсуждения. «Наша цель — обеспечить лучшее будущее для Ларнаки», — сказал он.

Антониу также подчеркнул, что марина Ларнаки — единственная на Кипре, расположенная в центре города, что позволяет посетителям легко дойти до центра пешком.

Планы также включают соединение пристани с площадью Европы через реконструированную набережную, создание нового яхт-клуба и оживлённого общественного пространства с кафе и традиционными закусочными.

«Наше видение — это пространство, открытое для всех, — сказал он. — Семьи должны иметь возможность наслаждаться пристанью без больших затрат». [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => В понедельник Торговая палата и индустрия (Keve) города Ларнака выдвинули новое предложение... [~PREVIEW_TEXT] => В понедельник Торговая палата и индустрия (Keve) города Ларнака выдвинули новое предложение... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => Array ( [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/2b0/600_400_1/2b00706d73e3bdbb96ede56bad22f760.jpg [WIDTH] => 600 [HEIGHT] => 399 ) [~DETAIL_PICTURE] => 70025 [ACTIVE_FROM] => 20.05.2025 04:40:00 [~ACTIVE_FROM] => 20.05.2025 04:40:00 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/larnaca-chamber-proposes-two-marina-plan-to-protect-towns-charm/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/larnaca-chamber-proposes-two-marina-plan-to-protect-towns-charm/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => larnaca-chamber-proposes-two-marina-plan-to-protect-towns-charm [~CODE] => larnaca-chamber-proposes-two-marina-plan-to-protect-towns-charm [EXTERNAL_ID] => 35537 [~EXTERNAL_ID] => 35537 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20 Мая 2025 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [FIELDS] => Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 70024 [TIMESTAMP_X] => 20.05.2025 04:40:03 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 265697 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2b0 [FILE_NAME] => 2b00706d73e3bdbb96ede56bad22f760.jpg [ORIGINAL_NAME] => Historic-Larnaca-Marina-Pier-1.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5bf1734827985840eecacca2af35ea09 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2b0/2b00706d73e3bdbb96ede56bad22f760.jpg [ALT] => Ларнакская торгово-промышленная палата предлагает план с двумя маринами для защиты очарования города [TITLE] => Ларнакская торгово-промышленная палата предлагает план с двумя маринами для защиты очарования города ) ) [PROPERTIES] => Array ( [ORIGINAL_URL] => Array ( [ID] => 51 [TIMESTAMP_X] => 2017-10-03 13:37:23 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Ссылка на сайте-источнике [ACTIVE] => Y [SORT] => 10 [CODE] => ORIGINAL_URL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 94730 [VALUE] => /2025/05/20/larnaca-chamber-proposes-two-marina-plan-to-protect-towns-charm [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => /2025/05/20/larnaca-chamber-proposes-two-marina-plan-to-protect-towns-charm [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Ссылка на сайте-источнике [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME_EN] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 20 [CODE] => THEME_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 94732 [VALUE] => Larnaca chamber proposes two-marina plan to protect town’s charm [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Larnaca chamber proposes two-marina plan to protect town’s charm [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT_EN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Текст новости (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => TEXT_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 94733 [VALUE] => Array ( [TEXT] => A new proposal for the future of Larnaca’s marina was put forward on Monday by the town’s chamber of commerce and industry (Keve), aiming to preserve its local charm while encouraging investment through the creation of a second, luxury marina nearby. Evel president Nakis Antoniou said the plan seeks to protect what makes the current marina special, rather than turning it into a replica of Monaco or Cannes. “Our position is clear,” he told the Cyprus Mail. “We wish to preserve the existing character and charm of our [existing] marina, not alter or expand it recklessly.” Under the proposal, the existing marina would remain under state ownership but be managed by local authorities. Larnaca Keve suggests creating a joint board made up of the municipality, the chamber of commerce, and other local stakeholders. The aim is to keep fees low for boat owners while upgrading the marina’s safety, cleanliness and facilities. This would include dredging, quay repairs, sewage collection and installing solar-powered energy stations. The current marina hosts around 380 vessels and would stay affordable and accessible to residents and visitors alike. Next door, on a nearby piece of state land, a brand-new marina would be built by a private investor. The proposed luxury marina would offer berths for around 200 to 300 yachts, with high-end repair, storage and fuel facilities. The estimated cost is €90 million. “This approach allows for the future of Larnaca to develop without sacrificing what already works,” said Antoniou. Antoniou said the plan is about balance, not expansion for the sake of profit. “We’ve seen many plans fall through over the years, but this time we’ve developed a clear alternative,” he said. “We’ve already discussed it with political parties, the mayor, local stakeholders and the minister of transport.” He was referring to meetings with Larnaca mayor Andreas Vyras and Transport Minister Alexis Vafeades, both of whom have expressed interest in finding a viable way forward for the stalled development. Deputy tourism minister Kostas Koumis has also signalled that tourism authorities are open to creative alternatives for the Larnaca marina, provided they serve long-term public interest and maintain the city’s character. Antoniou clarified that Keve’s aim is not to build a massive complex or dense housing development, but rather to use the land to create jobs and lasting value for Larnaca. The investor would receive a long-term lease of up to 125 years, covering around 130,000 square metres, including 25,000 square metres for boat storage and repairs. The final design could be scaled down depending on investor interest. “We don’t want a second Monaco. We want a living waterfront for locals and tourists, where luxury yachts can moor beside fishing boats, as they do in many Greek harbours,” Antoniou said. The proposal will be submitted to Greece’s privatisation fund, Taiped, which will carry out a formal study of the area and advise on next steps. Antoniou said Taiped’s recommendation may be to renovate the current marina and develop the adjacent land under concession. Evel has already funded a preliminary analysis and will soon present a formal brief to support the proposal. He added that if Taiped or the government opts for a different project on the same site, such as a hotel or a theme park, the chamber remains open to discussion. “Our aim is to secure the best future for Larnaca,” he said. Antoniou also highlighted that Larnaca’s marina is the only one in Cyprus located in a city centre, making it easy for visitors to walk straight into town. Plans also include connecting the marina to Europe Square through a redesigned waterfront promenade, creating a new Yacht Club and a lively public space with cafes and traditional eateries. “Our vision is for a space open to all,” he said. “Families should be able to enjoy the marina without high costs.” [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => A new proposal for the future of Larnaca’s marina was put forward on Monday by the town’s chamber of commerce and industry (Keve), aiming to preserve its local charm while encouraging investment through the creation of a second, luxury marina nearby. Evel president Nakis Antoniou said the plan seeks to protect what makes the current marina special, rather than turning it into a replica of Monaco or Cannes. “Our position is clear,” he told the Cyprus Mail. “We wish to preserve the existing character and charm of our [existing] marina, not alter or expand it recklessly.” Under the proposal, the existing marina would remain under state ownership but be managed by local authorities. Larnaca Keve suggests creating a joint board made up of the municipality, the chamber of commerce, and other local stakeholders. The aim is to keep fees low for boat owners while upgrading the marina’s safety, cleanliness and facilities. This would include dredging, quay repairs, sewage collection and installing solar-powered energy stations. The current marina hosts around 380 vessels and would stay affordable and accessible to residents and visitors alike. Next door, on a nearby piece of state land, a brand-new marina would be built by a private investor. The proposed luxury marina would offer berths for around 200 to 300 yachts, with high-end repair, storage and fuel facilities. The estimated cost is €90 million. “This approach allows for the future of Larnaca to develop without sacrificing what already works,” said Antoniou. Antoniou said the plan is about balance, not expansion for the sake of profit. “We’ve seen many plans fall through over the years, but this time we’ve developed a clear alternative,” he said. “We’ve already discussed it with political parties, the mayor, local stakeholders and the minister of transport.” He was referring to meetings with Larnaca mayor Andreas Vyras and Transport Minister Alexis Vafeades, both of whom have expressed interest in finding a viable way forward for the stalled development. Deputy tourism minister Kostas Koumis has also signalled that tourism authorities are open to creative alternatives for the Larnaca marina, provided they serve long-term public interest and maintain the city’s character. Antoniou clarified that Keve’s aim is not to build a massive complex or dense housing development, but rather to use the land to create jobs and lasting value for Larnaca. The investor would receive a long-term lease of up to 125 years, covering around 130,000 square metres, including 25,000 square metres for boat storage and repairs. The final design could be scaled down depending on investor interest. “We don’t want a second Monaco. We want a living waterfront for locals and tourists, where luxury yachts can moor beside fishing boats, as they do in many Greek harbours,” Antoniou said. The proposal will be submitted to Greece’s privatisation fund, Taiped, which will carry out a formal study of the area and advise on next steps. Antoniou said Taiped’s recommendation may be to renovate the current marina and develop the adjacent land under concession. Evel has already funded a preliminary analysis and will soon present a formal brief to support the proposal. He added that if Taiped or the government opts for a different project on the same site, such as a hotel or a theme park, the chamber remains open to discussion. “Our aim is to secure the best future for Larnaca,” he said. Antoniou also highlighted that Larnaca’s marina is the only one in Cyprus located in a city centre, making it easy for visitors to walk straight into town. Plans also include connecting the marina to Europe Square through a redesigned waterfront promenade, creating a new Yacht Club and a lively public space with cafes and traditional eateries. “Our vision is for a space open to all,” he said. “Families should be able to enjoy the marina without high costs.” [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Текст новости (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => Array ( [ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Количество комментариев к элементу [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_MESSAGE_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 63 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Количество комментариев к элементу [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_TOPIC_ID] => Array ( [ID] => 3 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема форума для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_TOPIC_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 62 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема форума для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 4 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Изображения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 58 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Изображения [~DEFAULT_VALUE] => ) [PARTMAIN] => Array ( [ID] => 5 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость раздела [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PARTMAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 56 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость раздела [~DEFAULT_VALUE] => ) [MAIN] => Array ( [ID] => 6 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость главной страницы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 55 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость главной страницы [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME] => Array ( [ID] => 7 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 54 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 1 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => EAutocomplete [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => A [SHOW_ADD] => Y [MAX_WIDTH] => 250 [MIN_HEIGHT] => 24 [MAX_HEIGHT] => 1000 [BAN_SYM] => ,; [REP_SYM] => [OTHER_REP_SYM] => [IBLOCK_MESS] => Y ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема [~DEFAULT_VALUE] => ) [LINK_SOURCE] => Array ( [ID] => 8 [TIMESTAMP_X] => 2015-05-25 16:39:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Источник [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => LINK_SOURCE [DEFAULT_VALUE] => russiancyprus [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 53 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 94729 [VALUE] => cyprus-mail.com [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => cyprus-mail.com [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Источник [~DEFAULT_VALUE] => russiancyprus ) [IS_SENT_TO_CHANEL] => Array ( [ID] => 167 [TIMESTAMP_X] => 2020-06-25 17:42:19 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Is sent to telegram [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => IS_SENT_TO_CHANEL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 94765 [VALUE] => 1 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Is sent to telegram [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID_THEME] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 21:25:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [ACTIVE] => Y [SORT] => 900 [CODE] => YANDEX_TASK_ID_THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 94734 [VALUE] => d7qsernl67npautg74lp [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7qsernl67npautg74lp [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 20:37:32 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => YANDEX_TASK_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 94735 [VALUE] => d7qanff0cf98al2nc1pl [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7qanff0cf98al2nc1pl [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [~TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => infoportal_news_s1 [~CODE] => infoportal_news_s1 [NAME] => Новости [~NAME] => Новости [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 [RSS_FILE_DAYS] => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => infoportal_news_s1 [~XML_ID] => infoportal_news_s1 [TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [~TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => N [~INDEX_SECTION] => N [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => [~SECTION_PROPERTY] => [PROPERTY_INDEX] => [~PROPERTY_INDEX] => [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Новости [~ELEMENTS_NAME] => Новости [ELEMENT_NAME] => Новость [~ELEMENT_NAME] => Новость [EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => russiancyprus.news [~SERVER_NAME] => russiancyprus.news ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [~TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [MODIFIED_BY] => 1 [~MODIFIED_BY] => 1 [DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [~DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 5 [~SORT] => 5 [NAME] => Общество и политика [~NAME] => Общество и политика [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 1 [~LEFT_MARGIN] => 1 [RIGHT_MARGIN] => 2 [~RIGHT_MARGIN] => 2 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [~SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [CODE] => society [~CODE] => society [XML_ID] => 111 [~XML_ID] => 111 [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [EXTERNAL_ID] => 111 [~EXTERNAL_ID] => 111 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) ) ) [SECTION_URL] => /news/society/ [ITEMS_THEME] => Array ( ) )