Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 66413 [TIMESTAMP_X] => 27.02.2025 20:40:03 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 90206 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/6e2 [FILE_NAME] => 6e2ca6e8d85d4d7a7bc0646d24c75842.jpg [ORIGINAL_NAME] => paphos-polis-hightway.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 156a2d76c703f7ee6c5a0721db5df817 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/6e2/6e2ca6e8d85d4d7a7bc0646d24c75842.jpg [ALT] => Общественные работы защищают планы по строительству автомагистрали Пафос — Полис, несмотря на критику [TITLE] => Общественные работы защищают планы по строительству автомагистрали Пафос — Полис, несмотря на критику ) [~PREVIEW_PICTURE] => 66413 [ID] => 33726 [~ID] => 33726 [NAME] => Общественные работы защищают планы по строительству автомагистрали Пафос — Полис, несмотря на критику [~NAME] => Общественные работы защищают планы по строительству автомагистрали Пафос — Полис, несмотря на критику [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Департамент общественных работ (PWD) заявил в четверг, что решения, принятые в отношении автомагистрали Пафос-Полис Хризохус, были наилучшими из возможных, и добавил, что не будет вести дальнейшие дискуссии с бывшим генеральным аудитором Одиссеасом Михаилидесом, поскольку вопрос теперь находится на рассмотрении судов.

Отвечая на замечания Михаилидеса, PWD заявил, что с 2018 года неоднократно отвечал на его опасения, но «он, похоже, не принял их во внимание».

Департамент пояснил, что скорость движения по трассе 120 км/ч и максимальный уклон в шесть процентов были определены на основе различных технических, финансовых и экологических параметров. Также он пояснил, что первая фаза проекта была не автомагистралью, а междугородней дорогой с ограничением максимальной скорости в 80 км/ч, соответствующей всем стандартам безопасности.

Из-за уклона дороги, когда её в конечном итоге модернизируют до автомагистрали, для тяжёлых транспортных средств будут предусмотрены съезды для предотвращения опрокидывания грузовиков.

PWD подчеркнул, что в гористой местности невозможно сэкономить средства и что выбранный проект является наиболее экономически эффективным, обеспечивая при этом учёт экологических факторов и требований безопасности.

Кроме того, трафик увеличивается на 2 процента каждый год, и в обычный день дорога от Месоги до Цады будет обслуживать около 13 000 транспортных средств, а участок от Цады до Струмби — 11 000.

Нынешняя дорога была изначально построена так, чтобы пропускать всего 5 000 транспортных средств в день, что делает дополнительный трафик в часы пик опасным и наносящим ущерб окружающей среде.

Во вторник Михаилидес обвинил правительство в создании финансового скандала и скандала в области безопасности, связанного с этим спорным проектом.

«Вместо того чтобы признать свои ошибки, правительство пытается скрыть их с помощью нового финансового скандала», — сказал Михаилидес.

В письменном заявлении он утверждал, что налогоплательщики «понесут расходы в миллионы евро в чёрной дыре тупиковой коммуникационной политики правительства Никоса Христодулидиса».

Михаилидес объяснил, что правительство спроектировало двухполосную дорогу — по одной полосе в каждую сторону — но с характеристиками гораздо более крупной четырёхполосной дороги с двусторонним движением, что является дорогостоящим, опасным и вредным для окружающей среды.

Отвечая на предыдущее заявление PWD о спецификациях проекта, Михаилидес отметил, что контракты предусматривают строительство участка протяжённостью 15,5 км от Айя Маринуды до Струмби с двумя полосами движения и возможностью прокладки ещё двух полос в будущем, что фактически делает его дорогой с двусторонним движением.

Прогнозируемая скорость составляла 120 км/ч, а максимальный уклон — 6 процентов, несмотря на то, что геометрические стандарты проектирования междугородних и сельских дорог на Кипре составляют максимум 5 процентов.

Михаилидес предупредил, что дорога будет опасной, поскольку она спроектирована с параметрами, подходящими для дороги с двусторонним движением, а не для стандартной двухполосной дороги. Это, добавил он, увеличивает затраты и снижает безопасность, позволяя развивать более высокие скорости на дороге, не приспособленной для их обеспечения. [~DETAIL_TEXT] => Департамент общественных работ (PWD) заявил в четверг, что решения, принятые в отношении автомагистрали Пафос-Полис Хризохус, были наилучшими из возможных, и добавил, что не будет вести дальнейшие дискуссии с бывшим генеральным аудитором Одиссеасом Михаилидесом, поскольку вопрос теперь находится на рассмотрении судов.

Отвечая на замечания Михаилидеса, PWD заявил, что с 2018 года неоднократно отвечал на его опасения, но «он, похоже, не принял их во внимание».

Департамент пояснил, что скорость движения по трассе 120 км/ч и максимальный уклон в шесть процентов были определены на основе различных технических, финансовых и экологических параметров. Также он пояснил, что первая фаза проекта была не автомагистралью, а междугородней дорогой с ограничением максимальной скорости в 80 км/ч, соответствующей всем стандартам безопасности.

Из-за уклона дороги, когда её в конечном итоге модернизируют до автомагистрали, для тяжёлых транспортных средств будут предусмотрены съезды для предотвращения опрокидывания грузовиков.

PWD подчеркнул, что в гористой местности невозможно сэкономить средства и что выбранный проект является наиболее экономически эффективным, обеспечивая при этом учёт экологических факторов и требований безопасности.

Кроме того, трафик увеличивается на 2 процента каждый год, и в обычный день дорога от Месоги до Цады будет обслуживать около 13 000 транспортных средств, а участок от Цады до Струмби — 11 000.

Нынешняя дорога была изначально построена так, чтобы пропускать всего 5 000 транспортных средств в день, что делает дополнительный трафик в часы пик опасным и наносящим ущерб окружающей среде.

Во вторник Михаилидес обвинил правительство в создании финансового скандала и скандала в области безопасности, связанного с этим спорным проектом.

«Вместо того чтобы признать свои ошибки, правительство пытается скрыть их с помощью нового финансового скандала», — сказал Михаилидес.

В письменном заявлении он утверждал, что налогоплательщики «понесут расходы в миллионы евро в чёрной дыре тупиковой коммуникационной политики правительства Никоса Христодулидиса».

Михаилидес объяснил, что правительство спроектировало двухполосную дорогу — по одной полосе в каждую сторону — но с характеристиками гораздо более крупной четырёхполосной дороги с двусторонним движением, что является дорогостоящим, опасным и вредным для окружающей среды.

Отвечая на предыдущее заявление PWD о спецификациях проекта, Михаилидес отметил, что контракты предусматривают строительство участка протяжённостью 15,5 км от Айя Маринуды до Струмби с двумя полосами движения и возможностью прокладки ещё двух полос в будущем, что фактически делает его дорогой с двусторонним движением.

Прогнозируемая скорость составляла 120 км/ч, а максимальный уклон — 6 процентов, несмотря на то, что геометрические стандарты проектирования междугородних и сельских дорог на Кипре составляют максимум 5 процентов.

Михаилидес предупредил, что дорога будет опасной, поскольку она спроектирована с параметрами, подходящими для дороги с двусторонним движением, а не для стандартной двухполосной дороги. Это, добавил он, увеличивает затраты и снижает безопасность, позволяя развивать более высокие скорости на дороге, не приспособленной для их обеспечения. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Департамент общественных работ (PWD) заявил в четверг, что решения, принятые в отношении... [~PREVIEW_TEXT] => Департамент общественных работ (PWD) заявил в четверг, что решения, принятые в отношении... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => Array ( [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/6e2/600_400_1/6e2ca6e8d85d4d7a7bc0646d24c75842.jpg [WIDTH] => 600 [HEIGHT] => 399 ) [~DETAIL_PICTURE] => 66414 [ACTIVE_FROM] => 27.02.2025 20:40:00 [~ACTIVE_FROM] => 27.02.2025 20:40:00 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/public-works-defends-paphos-polis-motorway-plans-amid-criticism/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/public-works-defends-paphos-polis-motorway-plans-amid-criticism/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => public-works-defends-paphos-polis-motorway-plans-amid-criticism [~CODE] => public-works-defends-paphos-polis-motorway-plans-amid-criticism [EXTERNAL_ID] => 33726 [~EXTERNAL_ID] => 33726 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27 Февраля 2025 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [FIELDS] => Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 66413 [TIMESTAMP_X] => 27.02.2025 20:40:03 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 90206 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/6e2 [FILE_NAME] => 6e2ca6e8d85d4d7a7bc0646d24c75842.jpg [ORIGINAL_NAME] => paphos-polis-hightway.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 156a2d76c703f7ee6c5a0721db5df817 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/6e2/6e2ca6e8d85d4d7a7bc0646d24c75842.jpg [ALT] => Общественные работы защищают планы по строительству автомагистрали Пафос — Полис, несмотря на критику [TITLE] => Общественные работы защищают планы по строительству автомагистрали Пафос — Полис, несмотря на критику ) ) [PROPERTIES] => Array ( [ORIGINAL_URL] => Array ( [ID] => 51 [TIMESTAMP_X] => 2017-10-03 13:37:23 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Ссылка на сайте-источнике [ACTIVE] => Y [SORT] => 10 [CODE] => ORIGINAL_URL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 80813 [VALUE] => /2025/02/27/public-works-defends-paphos-polis-motorway-plans-amid-criticism [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => /2025/02/27/public-works-defends-paphos-polis-motorway-plans-amid-criticism [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Ссылка на сайте-источнике [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME_EN] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 20 [CODE] => THEME_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 80815 [VALUE] => Public works defends Paphos-Polis motorway plans amid criticism [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Public works defends Paphos-Polis motorway plans amid criticism [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT_EN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Текст новости (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => TEXT_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 80816 [VALUE] => Array ( [TEXT] => Decisions regarding the Paphos-Polis Chrysochous motorway were the best possible solution, the Public Works Department (PWD) said on Thursday, adding that it would not engage in further discussions with former auditor-general Odysseas Michaelides as the matter was now before the courts. Responding to Michaelides’ remarks, the PWD stated that it had addressed his concerns multiple times since 2018, yet “he does not seem to have taken them into account.” The department explained that the study speed of 120km/h and the maximum six per cent gradient were determined based on various technical, financial and environmental parameters. It further clarified that the first phase of the project was not a motorway but an intercity road with a maximum speed limit of 80km/h, meeting all safety standards. Due to the road’s gradient, when it is eventually upgraded to a motorway, runaway truck ramps will be available for heavy vehicles. The PWD emphasised that the mountainous terrain made cost savings impossible and that the chosen design was the most cost-effective while ensuring both environmental and safety considerations. Furthermore, traffic was increasing by 2 per cent every year and that on a normal day the road from Mesogi to Tsada would serve about 13,000 vehicles and the part from Tsada to Stroumbi 11,000. The current road was originally built to handle just 5,000 vehicles per day, making the additional traffic at peak hours both hazardous and environmentally damaging. On Tuesday, Michaelides accused the government of creating a financial and safety scandal over the controversial project. “Instead of admitting its mistakes, the government is trying to cover them up with a new financial scandal,” said Michaelides. In a written statement, he claimed taxpayers “will be charged millions of euros in the black hole of the dead-end communication policies of Nikos Christodoulides’ government.” Michaelides explained that the government had designed a two-lane road – one lane either way – but with the characteristics of a much bigger four-lane dual carriageway, which was costly, dangerous and detrimental to the environment. Responding to a previous PWD statement on the project’s specifications, Michaelides noted that contracts called for the construction of a 15.5km section from Ayia Marinouda to Stroumbi with two lanes and provisions for two additional lanes in the future, effectively making it a dual carriageway. The projected speed was 120km/h and the maximum slant would be 6 per cent, despite the geometric design standards for intercity and rural roads in Cyprus being a maximum of 5 per cent. Michaelides warned that the road would be dangerous because it was designed with parameters suited for a dual carriageway rather than a standard two-lane road. This, he added, increased costs while reducing safety by enabling higher speeds on a road not equipped to handle them. [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => Decisions regarding the Paphos-Polis Chrysochous motorway were the best possible solution, the Public Works Department (PWD) said on Thursday, adding that it would not engage in further discussions with former auditor-general Odysseas Michaelides as the matter was now before the courts. Responding to Michaelides’ remarks, the PWD stated that it had addressed his concerns multiple times since 2018, yet “he does not seem to have taken them into account.” The department explained that the study speed of 120km/h and the maximum six per cent gradient were determined based on various technical, financial and environmental parameters. It further clarified that the first phase of the project was not a motorway but an intercity road with a maximum speed limit of 80km/h, meeting all safety standards. Due to the road’s gradient, when it is eventually upgraded to a motorway, runaway truck ramps will be available for heavy vehicles. The PWD emphasised that the mountainous terrain made cost savings impossible and that the chosen design was the most cost-effective while ensuring both environmental and safety considerations. Furthermore, traffic was increasing by 2 per cent every year and that on a normal day the road from Mesogi to Tsada would serve about 13,000 vehicles and the part from Tsada to Stroumbi 11,000. The current road was originally built to handle just 5,000 vehicles per day, making the additional traffic at peak hours both hazardous and environmentally damaging. On Tuesday, Michaelides accused the government of creating a financial and safety scandal over the controversial project. “Instead of admitting its mistakes, the government is trying to cover them up with a new financial scandal,” said Michaelides. In a written statement, he claimed taxpayers “will be charged millions of euros in the black hole of the dead-end communication policies of Nikos Christodoulides’ government.” Michaelides explained that the government had designed a two-lane road – one lane either way – but with the characteristics of a much bigger four-lane dual carriageway, which was costly, dangerous and detrimental to the environment. Responding to a previous PWD statement on the project’s specifications, Michaelides noted that contracts called for the construction of a 15.5km section from Ayia Marinouda to Stroumbi with two lanes and provisions for two additional lanes in the future, effectively making it a dual carriageway. The projected speed was 120km/h and the maximum slant would be 6 per cent, despite the geometric design standards for intercity and rural roads in Cyprus being a maximum of 5 per cent. Michaelides warned that the road would be dangerous because it was designed with parameters suited for a dual carriageway rather than a standard two-lane road. This, he added, increased costs while reducing safety by enabling higher speeds on a road not equipped to handle them. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Текст новости (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => Array ( [ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Количество комментариев к элементу [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_MESSAGE_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 63 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Количество комментариев к элементу [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_TOPIC_ID] => Array ( [ID] => 3 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема форума для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_TOPIC_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 62 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема форума для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 4 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Изображения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 58 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Изображения [~DEFAULT_VALUE] => ) [PARTMAIN] => Array ( [ID] => 5 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость раздела [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PARTMAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 56 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость раздела [~DEFAULT_VALUE] => ) [MAIN] => Array ( [ID] => 6 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость главной страницы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 55 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость главной страницы [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME] => Array ( [ID] => 7 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 54 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 1 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => EAutocomplete [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => A [SHOW_ADD] => Y [MAX_WIDTH] => 250 [MIN_HEIGHT] => 24 [MAX_HEIGHT] => 1000 [BAN_SYM] => ,; [REP_SYM] => [OTHER_REP_SYM] => [IBLOCK_MESS] => Y ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема [~DEFAULT_VALUE] => ) [LINK_SOURCE] => Array ( [ID] => 8 [TIMESTAMP_X] => 2015-05-25 16:39:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Источник [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => LINK_SOURCE [DEFAULT_VALUE] => russiancyprus [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 53 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 80812 [VALUE] => cyprus-mail.com [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => cyprus-mail.com [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Источник [~DEFAULT_VALUE] => russiancyprus ) [IS_SENT_TO_CHANEL] => Array ( [ID] => 167 [TIMESTAMP_X] => 2020-06-25 17:42:19 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Is sent to telegram [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => IS_SENT_TO_CHANEL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 80826 [VALUE] => 1 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Is sent to telegram [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID_THEME] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 21:25:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [ACTIVE] => Y [SORT] => 900 [CODE] => YANDEX_TASK_ID_THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 80817 [VALUE] => d7qu4u3llcfcr7smv6ts [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7qu4u3llcfcr7smv6ts [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 20:37:32 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => YANDEX_TASK_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 80818 [VALUE] => d7q57hv3cim8na9aguek [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7q57hv3cim8na9aguek [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [~TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => infoportal_news_s1 [~CODE] => infoportal_news_s1 [NAME] => Новости [~NAME] => Новости [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 [RSS_FILE_DAYS] => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => infoportal_news_s1 [~XML_ID] => infoportal_news_s1 [TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [~TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => N [~INDEX_SECTION] => N [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => [~SECTION_PROPERTY] => [PROPERTY_INDEX] => [~PROPERTY_INDEX] => [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Новости [~ELEMENTS_NAME] => Новости [ELEMENT_NAME] => Новость [~ELEMENT_NAME] => Новость [EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => russiancyprus.news [~SERVER_NAME] => russiancyprus.news ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [~TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [MODIFIED_BY] => 1 [~MODIFIED_BY] => 1 [DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [~DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 5 [~SORT] => 5 [NAME] => Общество и политика [~NAME] => Общество и политика [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 1 [~LEFT_MARGIN] => 1 [RIGHT_MARGIN] => 2 [~RIGHT_MARGIN] => 2 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [~SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [CODE] => society [~CODE] => society [XML_ID] => 111 [~XML_ID] => 111 [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [EXTERNAL_ID] => 111 [~EXTERNAL_ID] => 111 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) ) ) [SECTION_URL] => /news/society/ [ITEMS_THEME] => Array ( ) )