Ведётся расширение пункта пропуска Айос-Дометиос
4 Декабря 2025
Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 78909
[TIMESTAMP_X] => 04.12.2025 16:20:04
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 733
[WIDTH] => 1100
[FILE_SIZE] => 180943
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/46c
[FILE_NAME] => 46c400e4a1557951b2e575fc4dbf859f.jpg
[ORIGINAL_NAME] => Crossing-point-Christos-photo-2.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 95c377b681fcfd02cfcf72b7f862c506
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/46c/46c400e4a1557951b2e575fc4dbf859f.jpg
[ALT] => Ведётся расширение пункта пропуска Айос-Дометиос
[TITLE] => Ведётся расширение пункта пропуска Айос-Дометиос
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 78909
[ID] => 40022
[~ID] => 40022
[NAME] => Ведётся расширение пункта пропуска Айос-Дометиос
[~NAME] => Ведётся расширение пункта пропуска Айос-Дометиос
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[IBLOCK_SECTION_ID] => 2
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 2
[DETAIL_TEXT] => В четверг начались работы по созданию третьей полосы на пропускном пункте Айос-Домецио в рамках финансируемого ЕС проекта по расширению, направленного на уменьшение заторов на одном из самых загруженных контрольно-пропускных пунктов острова.
«Проект направлен на облегчение движения транспортных средств и пешеходов, обеспечивая более плавный и безопасный проход для всех участников движения», — говорится в заявлении Европейской комиссии.
Проект реализуется Программой развития ООН (ПРООН) через её местный инфраструктурный объект. По данным ПРООН, трафик на Айос-Дометио «неуклонно увеличивался в последние годы» и сейчас достиг максимальной загрузки.
Комиссия добавила, что расширение «будет способствовать снижению загруженности, повышению мобильности и значительному сокращению времени ожидания».
Для проведения работ были подписаны два контракта на общую сумму €435 000, которые включают в себя земляные работы, мощение, электромонтажные и механические работы, а также благоустройство территории в зоне безопасности ООН.
Ожидается, что работы будут завершены к концу января 2026 года. При этом Комиссия подчеркнула, что «будут приняты все необходимые меры для минимизации помех» в период строительства.
Создание третьей полосы является проектом вспомогательной инфраструктуры с конечной целью «объединения сообществ и облегчения взаимодействия», согласно заявлению.
«Эти инвестиции, финансируемые ЕС, способствуют укреплению сотрудничества, доступности и взаимопонимания на всём острове», — заявила Комиссия.
Очереди на пропускном пункте становятся всё более серьёзными, время ожидания иногда превышает два часа, особенно в выходные дни, сообщила ПРООН.
Местные жители также ощутили на себе последствия. «Я вынуждена делать крюк, чтобы добраться до своего дома», — сказала жительница Айос-Дометио Панайота в интервью Cyprus Mail, добавив, что из-за заторов покупатели стали реже посещать близлежащие предприятия.
Айос-Дометио остаётся единственным местом, где публика может пересекать границу между северной и южной частями Никосии на автомобилях.
В прошлом месяце лидер турок-киприотов Туфан Эрхурман призвал создать как минимум ещё один переход в городе, чтобы снизить нагрузку.
В последние годы резко возрос трафик между двумя сторонами, во многом из-за существенного различия в ценах.
В то же время, по словам Панайотой, «многие греки-киприоты пересекают границу, чтобы купить такие товары, как сигареты, или заправить свои баки бензином». Она добавила, что не надеется, что открытие новой полосы решит проблему.
Частично проблема узких мест, по словам Панайотой, связана с меньшим количеством укомплектованных кабин на южной стороне. «Кабины греко-киприотов всегда недоукомплектованы. У другой стороны открыто три кабинки по сравнению с одной кабинкой, которую наша сторона иногда держит открытой», — сказала она.
Эрхурман ранее призвал Республику «открыть больше кабинок и увеличить количество сотрудников» на Айос-Дометио, заявив, что это жизненно важно для улучшения потока людей через Никосию.
[~DETAIL_TEXT] => В четверг начались работы по созданию третьей полосы на пропускном пункте Айос-Домецио в рамках финансируемого ЕС проекта по расширению, направленного на уменьшение заторов на одном из самых загруженных контрольно-пропускных пунктов острова.
«Проект направлен на облегчение движения транспортных средств и пешеходов, обеспечивая более плавный и безопасный проход для всех участников движения», — говорится в заявлении Европейской комиссии.
Проект реализуется Программой развития ООН (ПРООН) через её местный инфраструктурный объект. По данным ПРООН, трафик на Айос-Дометио «неуклонно увеличивался в последние годы» и сейчас достиг максимальной загрузки.
Комиссия добавила, что расширение «будет способствовать снижению загруженности, повышению мобильности и значительному сокращению времени ожидания».
Для проведения работ были подписаны два контракта на общую сумму €435 000, которые включают в себя земляные работы, мощение, электромонтажные и механические работы, а также благоустройство территории в зоне безопасности ООН.
Ожидается, что работы будут завершены к концу января 2026 года. При этом Комиссия подчеркнула, что «будут приняты все необходимые меры для минимизации помех» в период строительства.
Создание третьей полосы является проектом вспомогательной инфраструктуры с конечной целью «объединения сообществ и облегчения взаимодействия», согласно заявлению.
«Эти инвестиции, финансируемые ЕС, способствуют укреплению сотрудничества, доступности и взаимопонимания на всём острове», — заявила Комиссия.
Очереди на пропускном пункте становятся всё более серьёзными, время ожидания иногда превышает два часа, особенно в выходные дни, сообщила ПРООН.
Местные жители также ощутили на себе последствия. «Я вынуждена делать крюк, чтобы добраться до своего дома», — сказала жительница Айос-Дометио Панайота в интервью Cyprus Mail, добавив, что из-за заторов покупатели стали реже посещать близлежащие предприятия.
Айос-Дометио остаётся единственным местом, где публика может пересекать границу между северной и южной частями Никосии на автомобилях.
В прошлом месяце лидер турок-киприотов Туфан Эрхурман призвал создать как минимум ещё один переход в городе, чтобы снизить нагрузку.
В последние годы резко возрос трафик между двумя сторонами, во многом из-за существенного различия в ценах.
В то же время, по словам Панайотой, «многие греки-киприоты пересекают границу, чтобы купить такие товары, как сигареты, или заправить свои баки бензином». Она добавила, что не надеется, что открытие новой полосы решит проблему.
Частично проблема узких мест, по словам Панайотой, связана с меньшим количеством укомплектованных кабин на южной стороне. «Кабины греко-киприотов всегда недоукомплектованы. У другой стороны открыто три кабинки по сравнению с одной кабинкой, которую наша сторона иногда держит открытой», — сказала она.
Эрхурман ранее призвал Республику «открыть больше кабинок и увеличить количество сотрудников» на Айос-Дометио, заявив, что это жизненно важно для улучшения потока людей через Никосию.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => В четверг начались работы по созданию третьей полосы на пропускном пункте Айос-Домецио...
[~PREVIEW_TEXT] => В четверг начались работы по созданию третьей полосы на пропускном пункте Айос-Домецио...
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[SRC] => /upload/resize_cache/iblock/46c/600_400_1/46c400e4a1557951b2e575fc4dbf859f.jpg
[WIDTH] => 600
[HEIGHT] => 399
)
[~DETAIL_PICTURE] => 78910
[ACTIVE_FROM] => 04.12.2025 16:20:00
[~ACTIVE_FROM] => 04.12.2025 16:20:00
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/expansion-of-ayios-dometios-crossing-point-underway/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/expansion-of-ayios-dometios-crossing-point-underway/
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[CODE] => expansion-of-ayios-dometios-crossing-point-underway
[~CODE] => expansion-of-ayios-dometios-crossing-point-underway
[EXTERNAL_ID] => 40022
[~EXTERNAL_ID] => 40022
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[LID] => s1
[~LID] => s1
[NAV_RESULT] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 4 Декабря 2025
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 78909
[TIMESTAMP_X] => 04.12.2025 16:20:04
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 733
[WIDTH] => 1100
[FILE_SIZE] => 180943
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/46c
[FILE_NAME] => 46c400e4a1557951b2e575fc4dbf859f.jpg
[ORIGINAL_NAME] => Crossing-point-Christos-photo-2.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 95c377b681fcfd02cfcf72b7f862c506
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/46c/46c400e4a1557951b2e575fc4dbf859f.jpg
[ALT] => Ведётся расширение пункта пропуска Айос-Дометиос
[TITLE] => Ведётся расширение пункта пропуска Айос-Дометиос
)
)
[PROPERTIES] => Array
(
[ORIGINAL_URL] => Array
(
[ID] => 51
[TIMESTAMP_X] => 2017-10-03 13:37:23
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Ссылка на сайте-источнике
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 10
[CODE] => ORIGINAL_URL
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 128685
[VALUE] => /2025/12/04/expansion-of-ayios-dometios-crossing-point-underway
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => /2025/12/04/expansion-of-ayios-dometios-crossing-point-underway
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Ссылка на сайте-источнике
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[THEME_EN] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тема (en)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 20
[CODE] => THEME_EN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => Y
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 128687
[VALUE] => Expansion of Ayios Dometios crossing point underway
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Expansion of Ayios Dometios crossing point underway
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Тема (en)
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT_EN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Текст новости (en)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => TEXT_EN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => Y
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => HTML
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 128688
[VALUE] => Array
(
[TEXT] => Works to create a third lane at the Ayios Dometios crossing point began on Thursday, in an EU-funded expansion project aimed at easing heavy congestion at one of the island’s busiest checkpoints.
“The project aims to facilitate the flow of vehicles and pedestrians, ensuring smoother and safer passage for all users,” the European Commission said in its announcement.
The project is being implemented by the United Nations Development Programme (UNDP) through its local infrastructure facility. According to the UNDP, traffic at Ayios Dometios has “steadily increased in recent years” and has now reached maximum capacity.
The expansion, the Commission added, “will contribute to decongestion, enhance mobility and significantly reduce waiting times.”
Two contracts, worth a combined €435,000, have been signed for the works, which include excavations, earthworks, paving, electrical and mechanical installations, and landscaping within the UN security zone.
The works are expected to be completed by the end of January 2026, with the Commission stressing that “all appropriate measures will be taken to minimise disturbance” during the construction period.
The creation of the third lane constitutes a supporting infrastructure project with the ultimate goal of “connecting communities, and facilitating interaction,” according to the announcement.
“This EU-funded investment contributes to strengthening cooperation, accessibility and mutual understanding across the island,” the Commission said.
Queues at the crossing have grown increasingly severe, with waiting times sometimes exceeding two hours – especially on weekends, the UNDP said.
Local residents have also felt the impact. “I am forced to take a detour to get to my own house,” Panayiota, a resident of Ayios Dometios, told the Cyprus Mail, adding that congestion is discouraging customers from visiting nearby businesses.
Ayios Dometios remains the only point where the public can cross between northern and southern Nicosia using cars.
Last month, Turkish Cypriot leader Tufan Erhurman called for at least one additional crossing in the city to relieve pressure.
Traffic between the two sides has risen sharply in recent years, largely due to major price disparities.
At the same time, “many Greek Cypriots cross to the other side to buy goods like cigarettes or fill up their tanks with petrol,” Panayiota said, adding that she is not feeling hopeful that the opening of a new lane will solve the problem.
Part of the bottleneck, Panayiota noted, stems from the smaller number of staffed booths on the southern side. “The Greek Cypriot side’s booths are always understaffed. The other side has three booths open, compared to the single booth that our side sometimes keeps operational,” she said.
Erhurman has previously urged the Republic to “open more booths and increase the number of attendants” at Ayios Dometios, saying it is vital to improving the flow of people across Nicosia.
[TYPE] => HTML
)
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[TEXT] => Works to create a third lane at the Ayios Dometios crossing point began on Thursday, in an EU-funded expansion project aimed at easing heavy congestion at one of the island’s busiest checkpoints.
“The project aims to facilitate the flow of vehicles and pedestrians, ensuring smoother and safer passage for all users,” the European Commission said in its announcement.
The project is being implemented by the United Nations Development Programme (UNDP) through its local infrastructure facility. According to the UNDP, traffic at Ayios Dometios has “steadily increased in recent years” and has now reached maximum capacity.
The expansion, the Commission added, “will contribute to decongestion, enhance mobility and significantly reduce waiting times.”
Two contracts, worth a combined €435,000, have been signed for the works, which include excavations, earthworks, paving, electrical and mechanical installations, and landscaping within the UN security zone.
The works are expected to be completed by the end of January 2026, with the Commission stressing that “all appropriate measures will be taken to minimise disturbance” during the construction period.
The creation of the third lane constitutes a supporting infrastructure project with the ultimate goal of “connecting communities, and facilitating interaction,” according to the announcement.
“This EU-funded investment contributes to strengthening cooperation, accessibility and mutual understanding across the island,” the Commission said.
Queues at the crossing have grown increasingly severe, with waiting times sometimes exceeding two hours – especially on weekends, the UNDP said.
Local residents have also felt the impact. “I am forced to take a detour to get to my own house,” Panayiota, a resident of Ayios Dometios, told the Cyprus Mail, adding that congestion is discouraging customers from visiting nearby businesses.
Ayios Dometios remains the only point where the public can cross between northern and southern Nicosia using cars.
Last month, Turkish Cypriot leader Tufan Erhurman called for at least one additional crossing in the city to relieve pressure.
Traffic between the two sides has risen sharply in recent years, largely due to major price disparities.
At the same time, “many Greek Cypriots cross to the other side to buy goods like cigarettes or fill up their tanks with petrol,” Panayiota said, adding that she is not feeling hopeful that the opening of a new lane will solve the problem.
Part of the bottleneck, Panayiota noted, stems from the smaller number of staffed booths on the southern side. “The Greek Cypriot side’s booths are always understaffed. The other side has three booths open, compared to the single booth that our side sometimes keeps operational,” she said.
Erhurman has previously urged the Republic to “open more booths and increase the number of attendants” at Ayios Dometios, saying it is vital to improving the flow of people across Nicosia.
[TYPE] => HTML
)
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Текст новости (en)
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORUM_MESSAGE_CNT] => Array
(
[ID] => 2
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Количество комментариев к элементу
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => FORUM_MESSAGE_CNT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 63
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Количество комментариев к элементу
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORUM_TOPIC_ID] => Array
(
[ID] => 3
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тема форума для комментариев
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => FORUM_TOPIC_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 62
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Тема форума для комментариев
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 4
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Изображения
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 58
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Изображения
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[PARTMAIN] => Array
(
[ID] => 5
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Главная новость раздела
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => PARTMAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 56
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Главная новость раздела
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MAIN] => Array
(
[ID] => 6
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Главная новость главной страницы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 55
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Главная новость главной страницы
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[THEME] => Array
(
[ID] => 7
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тема
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => THEME
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 54
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 1
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => EAutocomplete
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[VIEW] => A
[SHOW_ADD] => Y
[MAX_WIDTH] => 250
[MIN_HEIGHT] => 24
[MAX_HEIGHT] => 1000
[BAN_SYM] => ,;
[REP_SYM] =>
[OTHER_REP_SYM] =>
[IBLOCK_MESS] => Y
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Тема
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[LINK_SOURCE] => Array
(
[ID] => 8
[TIMESTAMP_X] => 2015-05-25 16:39:08
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Источник
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => LINK_SOURCE
[DEFAULT_VALUE] => russiancyprus
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 53
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 128684
[VALUE] => cyprus-mail.com
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => cyprus-mail.com
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Источник
[~DEFAULT_VALUE] => russiancyprus
)
[IS_SENT_TO_CHANEL] => Array
(
[ID] => 167
[TIMESTAMP_X] => 2020-06-25 17:42:19
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Is sent to telegram
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => IS_SENT_TO_CHANEL
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 128698
[VALUE] => 1
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => 1
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Is sent to telegram
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[YANDEX_TASK_ID_THEME] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 21:25:08
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 900
[CODE] => YANDEX_TASK_ID_THEME
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 128689
[VALUE] => d7qimbkhrpl9cc66rcdk
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => d7qimbkhrpl9cc66rcdk
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[YANDEX_TASK_ID] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 20:37:32
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => YANDEX TASK ID
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => YANDEX_TASK_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 128690
[VALUE] => d7qtotml5jmcqkujj3mq
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => d7qtotml5jmcqkujj3mq
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => YANDEX TASK ID
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IBLOCK] => Array
(
[ID] => 2
[~ID] => 2
[TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06
[~TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[LID] => s1
[~LID] => s1
[CODE] => infoportal_news_s1
[~CODE] => infoportal_news_s1
[NAME] => Новости
[~NAME] => Новости
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/
[~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/
[SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/
[~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[RSS_TTL] => 24
[~RSS_TTL] => 24
[RSS_ACTIVE] => Y
[~RSS_ACTIVE] => Y
[RSS_FILE_ACTIVE] => N
[~RSS_FILE_ACTIVE] => N
[RSS_FILE_LIMIT] => 0
[~RSS_FILE_LIMIT] => 0
[RSS_FILE_DAYS] => 0
[~RSS_FILE_DAYS] => 0
[RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[XML_ID] => infoportal_news_s1
[~XML_ID] => infoportal_news_s1
[TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656
[~TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656
[INDEX_ELEMENT] => Y
[~INDEX_ELEMENT] => Y
[INDEX_SECTION] => N
[~INDEX_SECTION] => N
[WORKFLOW] => N
[~WORKFLOW] => N
[BIZPROC] => N
[~BIZPROC] => N
[SECTION_CHOOSER] => L
[~SECTION_CHOOSER] => L
[LIST_MODE] =>
[~LIST_MODE] =>
[RIGHTS_MODE] => S
[~RIGHTS_MODE] => S
[SECTION_PROPERTY] =>
[~SECTION_PROPERTY] =>
[PROPERTY_INDEX] =>
[~PROPERTY_INDEX] =>
[VERSION] => 1
[~VERSION] => 1
[LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[~LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[EDIT_FILE_BEFORE] =>
[~EDIT_FILE_BEFORE] =>
[EDIT_FILE_AFTER] =>
[~EDIT_FILE_AFTER] =>
[SECTIONS_NAME] => Разделы
[~SECTIONS_NAME] => Разделы
[SECTION_NAME] => Раздел
[~SECTION_NAME] => Раздел
[ELEMENTS_NAME] => Новости
[~ELEMENTS_NAME] => Новости
[ELEMENT_NAME] => Новость
[~ELEMENT_NAME] => Новость
[EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[~EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SERVER_NAME] => russiancyprus.news
[~SERVER_NAME] => russiancyprus.news
)
[SECTION] => Array
(
[PATH] => Array
(
[0] => Array
(
[ID] => 2
[~ID] => 2
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27
[~TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27
[MODIFIED_BY] => 1
[~MODIFIED_BY] => 1
[DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32
[~DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32
[CREATED_BY] => 1
[~CREATED_BY] => 1
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[IBLOCK_SECTION_ID] =>
[~IBLOCK_SECTION_ID] =>
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
[SORT] => 5
[~SORT] => 5
[NAME] => Общество и политика
[~NAME] => Общество и политика
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[LEFT_MARGIN] => 1
[~LEFT_MARGIN] => 1
[RIGHT_MARGIN] => 2
[~RIGHT_MARGIN] => 2
[DEPTH_LEVEL] => 1
[~DEPTH_LEVEL] => 1
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика
[~SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика
[CODE] => society
[~CODE] => society
[XML_ID] => 111
[~XML_ID] => 111
[TMP_ID] =>
[~TMP_ID] =>
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[SECTION_PAGE_URL] => /news/society/
[~SECTION_PAGE_URL] => /news/society/
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[EXTERNAL_ID] => 111
[~EXTERNAL_ID] => 111
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
)
)
[SECTION_URL] => /news/society/
[ITEMS_THEME] => Array
(
)
)
В четверг начались работы по созданию третьей полосы на пропускном пункте Айос-Домецио в рамках финансируемого ЕС проекта по расширению, направленного на уменьшение заторов на одном из самых загруженных контрольно-пропускных пунктов острова.
«Проект направлен на облегчение движения транспортных средств и пешеходов, обеспечивая более плавный и безопасный проход для всех участников движения», — говорится в заявлении Европейской комиссии.
Проект реализуется Программой развития ООН (ПРООН) через её местный инфраструктурный объект. По данным ПРООН, трафик на Айос-Дометио «неуклонно увеличивался в последние годы» и сейчас достиг максимальной загрузки.
Комиссия добавила, что расширение «будет способствовать снижению загруженности, повышению мобильности и значительному сокращению времени ожидания».
Для проведения работ были подписаны два контракта на общую сумму €435 000, которые включают в себя земляные работы, мощение, электромонтажные и механические работы, а также благоустройство территории в зоне безопасности ООН.
Ожидается, что работы будут завершены к концу января 2026 года. При этом Комиссия подчеркнула, что «будут приняты все необходимые меры для минимизации помех» в период строительства.
Создание третьей полосы является проектом вспомогательной инфраструктуры с конечной целью «объединения сообществ и облегчения взаимодействия», согласно заявлению.
«Эти инвестиции, финансируемые ЕС, способствуют укреплению сотрудничества, доступности и взаимопонимания на всём острове», — заявила Комиссия.
Очереди на пропускном пункте становятся всё более серьёзными, время ожидания иногда превышает два часа, особенно в выходные дни, сообщила ПРООН.
Местные жители также ощутили на себе последствия. «Я вынуждена делать крюк, чтобы добраться до своего дома», — сказала жительница Айос-Дометио Панайота в интервью Cyprus Mail, добавив, что из-за заторов покупатели стали реже посещать близлежащие предприятия.
Айос-Дометио остаётся единственным местом, где публика может пересекать границу между северной и южной частями Никосии на автомобилях.
В прошлом месяце лидер турок-киприотов Туфан Эрхурман призвал создать как минимум ещё один переход в городе, чтобы снизить нагрузку.
В последние годы резко возрос трафик между двумя сторонами, во многом из-за существенного различия в ценах.
В то же время, по словам Панайотой, «многие греки-киприоты пересекают границу, чтобы купить такие товары, как сигареты, или заправить свои баки бензином». Она добавила, что не надеется, что открытие новой полосы решит проблему.
Частично проблема узких мест, по словам Панайотой, связана с меньшим количеством укомплектованных кабин на южной стороне. «Кабины греко-киприотов всегда недоукомплектованы. У другой стороны открыто три кабинки по сравнению с одной кабинкой, которую наша сторона иногда держит открытой», — сказала она.
Эрхурман ранее призвал Республику «открыть больше кабинок и увеличить количество сотрудников» на Айос-Дометио, заявив, что это жизненно важно для улучшения потока людей через Никосию.
Материал подготовлен с использованием издания Cyprus-mail.com с обработкой ИИ.
Источник изображения: Cyprus-mail.com