Различные структуры оплаты усложняют соглашение GSI
7 Октября 2025
Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 76621
[TIMESTAMP_X] => 07.10.2025 18:40:04
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 733
[WIDTH] => 1100
[FILE_SIZE] => 120423
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/b82
[FILE_NAME] => b8273a27534d22b2a517b28b6cd61390.jpg
[ORIGINAL_NAME] => mitsotakis-christodoulides.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 12e533e0ee2a18fcc319fb5fae37aba9
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/b82/b8273a27534d22b2a517b28b6cd61390.jpg
[ALT] => Различные структуры оплаты усложняют соглашение GSI
[TITLE] => Различные структуры оплаты усложняют соглашение GSI
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 76621
[ID] => 38865
[~ID] => 38865
[NAME] => Различные структуры оплаты усложняют соглашение GSI
[~NAME] => Различные структуры оплаты усложняют соглашение GSI
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[IBLOCK_SECTION_ID] => 2
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 2
[DETAIL_TEXT] => Давнее разногласие по вопросу о том, когда должны быть оплачены расходы, составляет основу спора между энергетическим регулятором Кипра и инициатором проекта Great Sea Interconnector, сообщили источники Cyprus Mail во вторник.
Ситуация возобновила активность после того, как президент Никос Христодулидес сделал несколько резких заявлений о промоутере проекта в выходные, объявив, что кипрское государство не будет «шантажироваться» компанией Admie — независимым оператором передачи электроэнергии Греции, инициатором проекта GSI.
GSI — это запланированный подводный кабель, соединяющий электросети Кипра и Греции.
Комментарии президента были вызваны отчётом, опубликованным ежедневной газетой Phileleftheros.
В понедельник Кипрский энергетический регулирующий орган (Cera) подтвердил получение письма от Admie. Не вдаваясь в подробности, регулятор заявил, что письмо Admie касается расходов последней на проект GSI на данный момент.
В коммюнике Admie обжаловала решение, принятое Cera в июле этого года. В то время Cera проверила только 82 миллиона евро капитальных затрат (capex) со стороны Admie, тогда как сама Admie утверждала, что потратила 251 миллион евро до этого времени.
Позже, после вспышки Христодулидеса, Admie выпустила «разъяснение», в котором говорилось, что она не требует немедленно 251 миллион евро, а только оспаривает цифру в 82 миллиона евро, указанную Cera.
Но переполох привёл к тому, что и Никосия, и Афины выступили с заявлениями, подтверждающими, что их отношения остаются такими же прочными, как и прежде. Греческое государство является основным акционером Admie.
Во вторник президент повторил, что «кризиса» между правительствами Кипра и Греции нет.
«Могут быть некоторые технократические разногласия в отношении проекта», — добавил он.
Cyprus Mail узнаёт, что письмо Admie в Cera было датировано 26 сентября. Письмо было получено Phileleftheros. Неясно, когда именно президент узнал о нём.
Источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что спор ведётся уже несколько лет — с тех пор, когда кипрская компания EuroAsia Interconnector Ltd руководила проектом. В октябре 2023 года EuroAsia, страдающая от проблем с финансированием, вышла из проекта, передав эстафету греческой компании Admie.
Наши источники пояснили, что, когда EuroAsia была инициатором проекта, она заключила соглашение с Cera, согласно которому она должна была возместить свои расходы после завершения кабельного проекта.
Позже EuroAsia хотела пересмотреть этот пункт. Кипрский регулятор уступил, но лишь частично — было составлено пересмотренное соглашение, в котором говорилось, что инициатор «может» возместить часть своих расходов до завершения строительства интерконнектора.
Но когда Admie взяла на себя управление, она категорически возражала против расплывчатой формулировки «может». Греческая организация хотела чёткого указания на то, что она может возмещать расходы по мере их возникновения, а не после завершения проекта.
Разница заключается в том, как ведут дела кипрские и греческие энергетические регуляторы. На Кипре, когда речь идёт о регулируемых проектах, стандартной практикой является возмещение организации-исполнителю после, а не во время.
Напротив, в Греции — и в нескольких других европейских странах — организация-исполнитель возмещает расходы по мере их возникновения.
Этот ключевой спор между кипрскими властями и Admie продолжается и по сей день.
Письмо от 26 сентября от Admie было просто последним проявлением этого.
Наши источники сообщили, что Cera не утверждает, что Admie «лжёт» о сумме в 251 миллион евро.
«Скорее, Cera говорит: «Хорошо, покажите нам счета»».
Кипрский регулятор утверждает, что документально подтверждено только 82 миллиона евро капитальных затрат.
В июле 2024 года Греция и Кипр заключили межгосударственное соглашение, согласно которому Кипр будет платить 25 миллионов евро в год в рамках проекта на период 2025–2030 годов — на общую сумму 125 миллионов евро.
Эти суммы, выплачиваемые кипрским государством, были гарантированы независимо от обстоятельств. Они обеспечивали поток доходов для Admie на этапе строительства.
Однако межгосударственное соглашение не разрешило основное разногласие между Cera и Admie относительно сроков возмещения расходов.
Тем временем расходы Admie растут.
Наши источники также пояснили, что 251 миллион евро — если Cera проверит его в будущем — не представляет долю Кипра.
Скорее, доля Кипра составляет 63% от 251 миллиона евро, а 37% принадлежит Греции в соответствии с распределением, согласованным между двумя странами.
Со временем требования Admie превысят 251 миллион евро.
Стоимость всего проекта интерконнектора оценивается в 1,9 миллиарда евро.
Но помимо разногласий по выставлению счетов, проблемой остаётся турецкое вмешательство.
Сейсморазведочные работы — для определения точного маршрута подводного кабеля — прекращены. Понимание состоит в том, что на сегодняшний день сейсморазведочные работы были проведены только в территориальных водах у Крита и Кипра — на расстоянии до шести морских миль.
В международных водах исследования не проводились, поскольку Турция заявляет, что рассматриваемый район относится к её «континентальному шельфу».
Это оставляет огромный пробел в плане морского дна, который ещё предстоит нанести на карту.
[~DETAIL_TEXT] => Давнее разногласие по вопросу о том, когда должны быть оплачены расходы, составляет основу спора между энергетическим регулятором Кипра и инициатором проекта Great Sea Interconnector, сообщили источники Cyprus Mail во вторник.
Ситуация возобновила активность после того, как президент Никос Христодулидес сделал несколько резких заявлений о промоутере проекта в выходные, объявив, что кипрское государство не будет «шантажироваться» компанией Admie — независимым оператором передачи электроэнергии Греции, инициатором проекта GSI.
GSI — это запланированный подводный кабель, соединяющий электросети Кипра и Греции.
Комментарии президента были вызваны отчётом, опубликованным ежедневной газетой Phileleftheros.
В понедельник Кипрский энергетический регулирующий орган (Cera) подтвердил получение письма от Admie. Не вдаваясь в подробности, регулятор заявил, что письмо Admie касается расходов последней на проект GSI на данный момент.
В коммюнике Admie обжаловала решение, принятое Cera в июле этого года. В то время Cera проверила только 82 миллиона евро капитальных затрат (capex) со стороны Admie, тогда как сама Admie утверждала, что потратила 251 миллион евро до этого времени.
Позже, после вспышки Христодулидеса, Admie выпустила «разъяснение», в котором говорилось, что она не требует немедленно 251 миллион евро, а только оспаривает цифру в 82 миллиона евро, указанную Cera.
Но переполох привёл к тому, что и Никосия, и Афины выступили с заявлениями, подтверждающими, что их отношения остаются такими же прочными, как и прежде. Греческое государство является основным акционером Admie.
Во вторник президент повторил, что «кризиса» между правительствами Кипра и Греции нет.
«Могут быть некоторые технократические разногласия в отношении проекта», — добавил он.
Cyprus Mail узнаёт, что письмо Admie в Cera было датировано 26 сентября. Письмо было получено Phileleftheros. Неясно, когда именно президент узнал о нём.
Источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что спор ведётся уже несколько лет — с тех пор, когда кипрская компания EuroAsia Interconnector Ltd руководила проектом. В октябре 2023 года EuroAsia, страдающая от проблем с финансированием, вышла из проекта, передав эстафету греческой компании Admie.
Наши источники пояснили, что, когда EuroAsia была инициатором проекта, она заключила соглашение с Cera, согласно которому она должна была возместить свои расходы после завершения кабельного проекта.
Позже EuroAsia хотела пересмотреть этот пункт. Кипрский регулятор уступил, но лишь частично — было составлено пересмотренное соглашение, в котором говорилось, что инициатор «может» возместить часть своих расходов до завершения строительства интерконнектора.
Но когда Admie взяла на себя управление, она категорически возражала против расплывчатой формулировки «может». Греческая организация хотела чёткого указания на то, что она может возмещать расходы по мере их возникновения, а не после завершения проекта.
Разница заключается в том, как ведут дела кипрские и греческие энергетические регуляторы. На Кипре, когда речь идёт о регулируемых проектах, стандартной практикой является возмещение организации-исполнителю после, а не во время.
Напротив, в Греции — и в нескольких других европейских странах — организация-исполнитель возмещает расходы по мере их возникновения.
Этот ключевой спор между кипрскими властями и Admie продолжается и по сей день.
Письмо от 26 сентября от Admie было просто последним проявлением этого.
Наши источники сообщили, что Cera не утверждает, что Admie «лжёт» о сумме в 251 миллион евро.
«Скорее, Cera говорит: «Хорошо, покажите нам счета»».
Кипрский регулятор утверждает, что документально подтверждено только 82 миллиона евро капитальных затрат.
В июле 2024 года Греция и Кипр заключили межгосударственное соглашение, согласно которому Кипр будет платить 25 миллионов евро в год в рамках проекта на период 2025–2030 годов — на общую сумму 125 миллионов евро.
Эти суммы, выплачиваемые кипрским государством, были гарантированы независимо от обстоятельств. Они обеспечивали поток доходов для Admie на этапе строительства.
Однако межгосударственное соглашение не разрешило основное разногласие между Cera и Admie относительно сроков возмещения расходов.
Тем временем расходы Admie растут.
Наши источники также пояснили, что 251 миллион евро — если Cera проверит его в будущем — не представляет долю Кипра.
Скорее, доля Кипра составляет 63% от 251 миллиона евро, а 37% принадлежит Греции в соответствии с распределением, согласованным между двумя странами.
Со временем требования Admie превысят 251 миллион евро.
Стоимость всего проекта интерконнектора оценивается в 1,9 миллиарда евро.
Но помимо разногласий по выставлению счетов, проблемой остаётся турецкое вмешательство.
Сейсморазведочные работы — для определения точного маршрута подводного кабеля — прекращены. Понимание состоит в том, что на сегодняшний день сейсморазведочные работы были проведены только в территориальных водах у Крита и Кипра — на расстоянии до шести морских миль.
В международных водах исследования не проводились, поскольку Турция заявляет, что рассматриваемый район относится к её «континентальному шельфу».
Это оставляет огромный пробел в плане морского дна, который ещё предстоит нанести на карту.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Давнее разногласие по вопросу о том, когда должны быть оплачены расходы, составляет...
[~PREVIEW_TEXT] => Давнее разногласие по вопросу о том, когда должны быть оплачены расходы, составляет...
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[SRC] => /upload/resize_cache/iblock/b82/600_400_1/b8273a27534d22b2a517b28b6cd61390.jpg
[WIDTH] => 600
[HEIGHT] => 399
)
[~DETAIL_PICTURE] => 76622
[ACTIVE_FROM] => 07.10.2025 18:40:00
[~ACTIVE_FROM] => 07.10.2025 18:40:00
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/differing-payment-structures-cloud-gsi-agreement/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/differing-payment-structures-cloud-gsi-agreement/
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[CODE] => differing-payment-structures-cloud-gsi-agreement
[~CODE] => differing-payment-structures-cloud-gsi-agreement
[EXTERNAL_ID] => 38865
[~EXTERNAL_ID] => 38865
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[LID] => s1
[~LID] => s1
[NAV_RESULT] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 7 Октября 2025
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 76621
[TIMESTAMP_X] => 07.10.2025 18:40:04
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 733
[WIDTH] => 1100
[FILE_SIZE] => 120423
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/b82
[FILE_NAME] => b8273a27534d22b2a517b28b6cd61390.jpg
[ORIGINAL_NAME] => mitsotakis-christodoulides.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 12e533e0ee2a18fcc319fb5fae37aba9
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/b82/b8273a27534d22b2a517b28b6cd61390.jpg
[ALT] => Различные структуры оплаты усложняют соглашение GSI
[TITLE] => Различные структуры оплаты усложняют соглашение GSI
)
)
[PROPERTIES] => Array
(
[ORIGINAL_URL] => Array
(
[ID] => 51
[TIMESTAMP_X] => 2017-10-03 13:37:23
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Ссылка на сайте-источнике
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 10
[CODE] => ORIGINAL_URL
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 119432
[VALUE] => /2025/10/07/differing-payment-structures-cloud-gsi-agreement
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => /2025/10/07/differing-payment-structures-cloud-gsi-agreement
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Ссылка на сайте-источнике
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[THEME_EN] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тема (en)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 20
[CODE] => THEME_EN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => Y
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 119434
[VALUE] => Differing payment structures cloud GSI agreement
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Differing payment structures cloud GSI agreement
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Тема (en)
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT_EN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Текст новости (en)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => TEXT_EN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => Y
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => HTML
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 119435
[VALUE] => Array
(
[TEXT] => A longstanding difference over the issue of when expenses should be paid forms the core of the dispute between Cyprus’ energy regulator and the project promoter for the Great Sea Interconnector, sources told the Cyprus Mail on Tuesday.
The matter regained traction after President Nikos Christodoulides made some strong [statements](https://cyprus-mail.com/2025/10/05/cyprus-is-not-being-blackmailed-by-anyone-says-president) about the project promoter over the weekend, declaring that the Cypriot state would not be “blackmailed” by Admie – Greece’s independent power transmission operator, the project promoter for the GSI.
The GSI is a planned subsea cable linking the electricity grids of Cyprus and Greece.
The president’s comments had been prompted by a report published by daily Phileleftheros.
On Monday, the Cyprus energy regulatory authority (Cera) [confirmed](https://cyprus-mail.com/2025/10/06/cera-confirms-receipt-of-letter-from-admie-over-interconnector) having received a letter from Admie. Without going into details, the regulator said that Admie’s letter concerned the latter’s expenses on the GSI project so far.
In the communiqué, Admie appealed a decision taken by Cera in July this year. At the time, Cera had verified only €82 million in capital expenditures (capex) on the part of Admie, whereas Admie itself claimed it spent €251 million up until that time.
Later, following Christodoulides’ outburst, Admie issued a ‘clarification’ saying it was not claiming the €251 million immediately, only that it was challenging the €82 million number cited by Cera.
But the commotion led both Nicosia and Athens to issue statements affirming that their relations were as strong as ever. The Greek state is a majority shareholder in Admie.
On Tuesday, the president [reiterated](https://cyprus-mail.com/2025/10/07/no-crisis-between-cyprus-and-greece-christodoulides-insists) that “no crisis” exists between the governments of Cyprus and Greece.
“There may be some technocratic differences in relation to the project,” he added.
The Cyprus Mail learns that Admie’s letter to Cera was dated September 26. The letter was obtained by Phileleftheros. It’s unclear when exactly the president became apprised of it.
Sources familiar with the matter said the dispute dates back several years – to the time when EuroAsia Interconnector Ltd, a Cypriot company, ran the project. In October 2023 EuroAsia – plagued by financing issues – dropped out, handing the baton to Greece’s Admie.
Our sources explained that when EuroAsia was the project promoter, it had struck up an agreement with Cera stipulating that it would recover its expenditures once the cable project was finished.
Later, EuroAsia wanted to renegotiate this clause. The Cypriot regulator relented, but only partly – a revised agreement was drawn up stating that the promoter “may” recoup a part of its expenses prior to completion of the interconnector.
But when Admie took over, it strenuously objected to the vague “may” clause. The Greek entity wanted an explicit reference that it could recoup expenses as they are incurred, not after the project is finished.
The difference lies in how the Cypriot and Greek energy regulators do business. In Cyprus, when it comes to regulated projects the standard practice is to reimburse the implementing entity after, not during.
By contrast, in Greece – and several other European countries – the implementing entity recoups expenses as they occur.
This key dispute between Cypriot authorities and Admie lingers to this day.
The September 26 letter from Admie was simply the most recent manifestation of this.
Our sources said that Cera is not claiming that Admie is ‘lying’ about the €251 million number.
“Rather, Cera is saying ‘OK show us the invoices’.”
The Cypriot regulator claims that only €82 million in capex can be documented.
In July 2024, Greece and Cyprus entered into an interstate agreement, under which Cyprus would pay €25 million a year into the project for the 2025-2030 period – for a total of €125 million.
These amounts, paid by the Cypriot state, were guaranteed no matter what. They provided a revenue stream for Admie during the construction phase.
However, the interstate agreement did not resolve the underlying difference between Cera and Admie regarding the timing of reimbursement for expenses.
And meantime, Admie’s expenditures are accruing.
Our sources also explained that the €251 million – should Cera verify it in the future – does not represent Cyprus’ share.
Rather, Cyprus’ share is 63 per cent of the €251 million, the 37 per cent belonging to Greece, per the split agreed between the two countries.
As time passes, Admie’s claims will grow beyond the €251 million.
The entire interconnector project is said to carry a price tag of €1.9 billion.
But beyond disagreements over invoicing, the elephant in the room remains Turkish interference.
Depth surveys – to map out the precise route of the subsea cable – have stopped. It’s understood that, to date, depth surveys have been carried out only in the territorial waters off Crete and Cyprus – up to six nautical miles.
No surveys have taken place in international waters, because Turkey says the area in question falls within its ‘continental shelf’.
This leaves a huge gap in terms of the seabed that still needs to be mapped out.
[TYPE] => HTML
)
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[TEXT] => A longstanding difference over the issue of when expenses should be paid forms the core of the dispute between Cyprus’ energy regulator and the project promoter for the Great Sea Interconnector, sources told the Cyprus Mail on Tuesday.
The matter regained traction after President Nikos Christodoulides made some strong [statements](https://cyprus-mail.com/2025/10/05/cyprus-is-not-being-blackmailed-by-anyone-says-president) about the project promoter over the weekend, declaring that the Cypriot state would not be “blackmailed” by Admie – Greece’s independent power transmission operator, the project promoter for the GSI.
The GSI is a planned subsea cable linking the electricity grids of Cyprus and Greece.
The president’s comments had been prompted by a report published by daily Phileleftheros.
On Monday, the Cyprus energy regulatory authority (Cera) [confirmed](https://cyprus-mail.com/2025/10/06/cera-confirms-receipt-of-letter-from-admie-over-interconnector) having received a letter from Admie. Without going into details, the regulator said that Admie’s letter concerned the latter’s expenses on the GSI project so far.
In the communiqué, Admie appealed a decision taken by Cera in July this year. At the time, Cera had verified only €82 million in capital expenditures (capex) on the part of Admie, whereas Admie itself claimed it spent €251 million up until that time.
Later, following Christodoulides’ outburst, Admie issued a ‘clarification’ saying it was not claiming the €251 million immediately, only that it was challenging the €82 million number cited by Cera.
But the commotion led both Nicosia and Athens to issue statements affirming that their relations were as strong as ever. The Greek state is a majority shareholder in Admie.
On Tuesday, the president [reiterated](https://cyprus-mail.com/2025/10/07/no-crisis-between-cyprus-and-greece-christodoulides-insists) that “no crisis” exists between the governments of Cyprus and Greece.
“There may be some technocratic differences in relation to the project,” he added.
The Cyprus Mail learns that Admie’s letter to Cera was dated September 26. The letter was obtained by Phileleftheros. It’s unclear when exactly the president became apprised of it.
Sources familiar with the matter said the dispute dates back several years – to the time when EuroAsia Interconnector Ltd, a Cypriot company, ran the project. In October 2023 EuroAsia – plagued by financing issues – dropped out, handing the baton to Greece’s Admie.
Our sources explained that when EuroAsia was the project promoter, it had struck up an agreement with Cera stipulating that it would recover its expenditures once the cable project was finished.
Later, EuroAsia wanted to renegotiate this clause. The Cypriot regulator relented, but only partly – a revised agreement was drawn up stating that the promoter “may” recoup a part of its expenses prior to completion of the interconnector.
But when Admie took over, it strenuously objected to the vague “may” clause. The Greek entity wanted an explicit reference that it could recoup expenses as they are incurred, not after the project is finished.
The difference lies in how the Cypriot and Greek energy regulators do business. In Cyprus, when it comes to regulated projects the standard practice is to reimburse the implementing entity after, not during.
By contrast, in Greece – and several other European countries – the implementing entity recoups expenses as they occur.
This key dispute between Cypriot authorities and Admie lingers to this day.
The September 26 letter from Admie was simply the most recent manifestation of this.
Our sources said that Cera is not claiming that Admie is ‘lying’ about the €251 million number.
“Rather, Cera is saying ‘OK show us the invoices’.”
The Cypriot regulator claims that only €82 million in capex can be documented.
In July 2024, Greece and Cyprus entered into an interstate agreement, under which Cyprus would pay €25 million a year into the project for the 2025-2030 period – for a total of €125 million.
These amounts, paid by the Cypriot state, were guaranteed no matter what. They provided a revenue stream for Admie during the construction phase.
However, the interstate agreement did not resolve the underlying difference between Cera and Admie regarding the timing of reimbursement for expenses.
And meantime, Admie’s expenditures are accruing.
Our sources also explained that the €251 million – should Cera verify it in the future – does not represent Cyprus’ share.
Rather, Cyprus’ share is 63 per cent of the €251 million, the 37 per cent belonging to Greece, per the split agreed between the two countries.
As time passes, Admie’s claims will grow beyond the €251 million.
The entire interconnector project is said to carry a price tag of €1.9 billion.
But beyond disagreements over invoicing, the elephant in the room remains Turkish interference.
Depth surveys – to map out the precise route of the subsea cable – have stopped. It’s understood that, to date, depth surveys have been carried out only in the territorial waters off Crete and Cyprus – up to six nautical miles.
No surveys have taken place in international waters, because Turkey says the area in question falls within its ‘continental shelf’.
This leaves a huge gap in terms of the seabed that still needs to be mapped out.
[TYPE] => HTML
)
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Текст новости (en)
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORUM_MESSAGE_CNT] => Array
(
[ID] => 2
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Количество комментариев к элементу
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => FORUM_MESSAGE_CNT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 63
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Количество комментариев к элементу
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORUM_TOPIC_ID] => Array
(
[ID] => 3
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тема форума для комментариев
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => FORUM_TOPIC_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 62
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Тема форума для комментариев
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 4
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Изображения
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 58
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Изображения
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[PARTMAIN] => Array
(
[ID] => 5
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Главная новость раздела
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => PARTMAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 56
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Главная новость раздела
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MAIN] => Array
(
[ID] => 6
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Главная новость главной страницы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 55
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Главная новость главной страницы
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[THEME] => Array
(
[ID] => 7
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тема
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => THEME
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 54
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 1
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => EAutocomplete
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[VIEW] => A
[SHOW_ADD] => Y
[MAX_WIDTH] => 250
[MIN_HEIGHT] => 24
[MAX_HEIGHT] => 1000
[BAN_SYM] => ,;
[REP_SYM] =>
[OTHER_REP_SYM] =>
[IBLOCK_MESS] => Y
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Тема
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[LINK_SOURCE] => Array
(
[ID] => 8
[TIMESTAMP_X] => 2015-05-25 16:39:08
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Источник
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => LINK_SOURCE
[DEFAULT_VALUE] => russiancyprus
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 53
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 119431
[VALUE] => cyprus-mail.com
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => cyprus-mail.com
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Источник
[~DEFAULT_VALUE] => russiancyprus
)
[IS_SENT_TO_CHANEL] => Array
(
[ID] => 167
[TIMESTAMP_X] => 2020-06-25 17:42:19
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Is sent to telegram
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => IS_SENT_TO_CHANEL
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 119441
[VALUE] => 1
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => 1
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Is sent to telegram
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[YANDEX_TASK_ID_THEME] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 21:25:08
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 900
[CODE] => YANDEX_TASK_ID_THEME
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 119436
[VALUE] => d7qhjdp9ajjn7vpsmpus
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => d7qhjdp9ajjn7vpsmpus
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[YANDEX_TASK_ID] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 20:37:32
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => YANDEX TASK ID
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => YANDEX_TASK_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 119437
[VALUE] => d7qfjsm7nf5iutiv5jfq
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => d7qfjsm7nf5iutiv5jfq
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => YANDEX TASK ID
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IBLOCK] => Array
(
[ID] => 2
[~ID] => 2
[TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06
[~TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[LID] => s1
[~LID] => s1
[CODE] => infoportal_news_s1
[~CODE] => infoportal_news_s1
[NAME] => Новости
[~NAME] => Новости
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/
[~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/
[SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/
[~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[RSS_TTL] => 24
[~RSS_TTL] => 24
[RSS_ACTIVE] => Y
[~RSS_ACTIVE] => Y
[RSS_FILE_ACTIVE] => N
[~RSS_FILE_ACTIVE] => N
[RSS_FILE_LIMIT] => 0
[~RSS_FILE_LIMIT] => 0
[RSS_FILE_DAYS] => 0
[~RSS_FILE_DAYS] => 0
[RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[XML_ID] => infoportal_news_s1
[~XML_ID] => infoportal_news_s1
[TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656
[~TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656
[INDEX_ELEMENT] => Y
[~INDEX_ELEMENT] => Y
[INDEX_SECTION] => N
[~INDEX_SECTION] => N
[WORKFLOW] => N
[~WORKFLOW] => N
[BIZPROC] => N
[~BIZPROC] => N
[SECTION_CHOOSER] => L
[~SECTION_CHOOSER] => L
[LIST_MODE] =>
[~LIST_MODE] =>
[RIGHTS_MODE] => S
[~RIGHTS_MODE] => S
[SECTION_PROPERTY] =>
[~SECTION_PROPERTY] =>
[PROPERTY_INDEX] =>
[~PROPERTY_INDEX] =>
[VERSION] => 1
[~VERSION] => 1
[LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[~LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[EDIT_FILE_BEFORE] =>
[~EDIT_FILE_BEFORE] =>
[EDIT_FILE_AFTER] =>
[~EDIT_FILE_AFTER] =>
[SECTIONS_NAME] => Разделы
[~SECTIONS_NAME] => Разделы
[SECTION_NAME] => Раздел
[~SECTION_NAME] => Раздел
[ELEMENTS_NAME] => Новости
[~ELEMENTS_NAME] => Новости
[ELEMENT_NAME] => Новость
[~ELEMENT_NAME] => Новость
[EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[~EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SERVER_NAME] => russiancyprus.news
[~SERVER_NAME] => russiancyprus.news
)
[SECTION] => Array
(
[PATH] => Array
(
[0] => Array
(
[ID] => 2
[~ID] => 2
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27
[~TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27
[MODIFIED_BY] => 1
[~MODIFIED_BY] => 1
[DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32
[~DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32
[CREATED_BY] => 1
[~CREATED_BY] => 1
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[IBLOCK_SECTION_ID] =>
[~IBLOCK_SECTION_ID] =>
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
[SORT] => 5
[~SORT] => 5
[NAME] => Общество и политика
[~NAME] => Общество и политика
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[LEFT_MARGIN] => 1
[~LEFT_MARGIN] => 1
[RIGHT_MARGIN] => 2
[~RIGHT_MARGIN] => 2
[DEPTH_LEVEL] => 1
[~DEPTH_LEVEL] => 1
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика
[~SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика
[CODE] => society
[~CODE] => society
[XML_ID] => 111
[~XML_ID] => 111
[TMP_ID] =>
[~TMP_ID] =>
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[SECTION_PAGE_URL] => /news/society/
[~SECTION_PAGE_URL] => /news/society/
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[EXTERNAL_ID] => 111
[~EXTERNAL_ID] => 111
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
)
)
[SECTION_URL] => /news/society/
[ITEMS_THEME] => Array
(
)
)
Давнее разногласие по вопросу о том, когда должны быть оплачены расходы, составляет основу спора между энергетическим регулятором Кипра и инициатором проекта Great Sea Interconnector, сообщили источники Cyprus Mail во вторник.
Ситуация возобновила активность после того, как президент Никос Христодулидес сделал несколько резких заявлений о промоутере проекта в выходные, объявив, что кипрское государство не будет «шантажироваться» компанией Admie — независимым оператором передачи электроэнергии Греции, инициатором проекта GSI.
GSI — это запланированный подводный кабель, соединяющий электросети Кипра и Греции.
Комментарии президента были вызваны отчётом, опубликованным ежедневной газетой Phileleftheros.
В понедельник Кипрский энергетический регулирующий орган (Cera) подтвердил получение письма от Admie. Не вдаваясь в подробности, регулятор заявил, что письмо Admie касается расходов последней на проект GSI на данный момент.
В коммюнике Admie обжаловала решение, принятое Cera в июле этого года. В то время Cera проверила только 82 миллиона евро капитальных затрат (capex) со стороны Admie, тогда как сама Admie утверждала, что потратила 251 миллион евро до этого времени.
Позже, после вспышки Христодулидеса, Admie выпустила «разъяснение», в котором говорилось, что она не требует немедленно 251 миллион евро, а только оспаривает цифру в 82 миллиона евро, указанную Cera.
Но переполох привёл к тому, что и Никосия, и Афины выступили с заявлениями, подтверждающими, что их отношения остаются такими же прочными, как и прежде. Греческое государство является основным акционером Admie.
Во вторник президент повторил, что «кризиса» между правительствами Кипра и Греции нет.
«Могут быть некоторые технократические разногласия в отношении проекта», — добавил он.
Cyprus Mail узнаёт, что письмо Admie в Cera было датировано 26 сентября. Письмо было получено Phileleftheros. Неясно, когда именно президент узнал о нём.
Источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что спор ведётся уже несколько лет — с тех пор, когда кипрская компания EuroAsia Interconnector Ltd руководила проектом. В октябре 2023 года EuroAsia, страдающая от проблем с финансированием, вышла из проекта, передав эстафету греческой компании Admie.
Наши источники пояснили, что, когда EuroAsia была инициатором проекта, она заключила соглашение с Cera, согласно которому она должна была возместить свои расходы после завершения кабельного проекта.
Позже EuroAsia хотела пересмотреть этот пункт. Кипрский регулятор уступил, но лишь частично — было составлено пересмотренное соглашение, в котором говорилось, что инициатор «может» возместить часть своих расходов до завершения строительства интерконнектора.
Но когда Admie взяла на себя управление, она категорически возражала против расплывчатой формулировки «может». Греческая организация хотела чёткого указания на то, что она может возмещать расходы по мере их возникновения, а не после завершения проекта.
Разница заключается в том, как ведут дела кипрские и греческие энергетические регуляторы. На Кипре, когда речь идёт о регулируемых проектах, стандартной практикой является возмещение организации-исполнителю после, а не во время.
Напротив, в Греции — и в нескольких других европейских странах — организация-исполнитель возмещает расходы по мере их возникновения.
Этот ключевой спор между кипрскими властями и Admie продолжается и по сей день.
Письмо от 26 сентября от Admie было просто последним проявлением этого.
Наши источники сообщили, что Cera не утверждает, что Admie «лжёт» о сумме в 251 миллион евро.
«Скорее, Cera говорит: «Хорошо, покажите нам счета»».
Кипрский регулятор утверждает, что документально подтверждено только 82 миллиона евро капитальных затрат.
В июле 2024 года Греция и Кипр заключили межгосударственное соглашение, согласно которому Кипр будет платить 25 миллионов евро в год в рамках проекта на период 2025–2030 годов — на общую сумму 125 миллионов евро.
Эти суммы, выплачиваемые кипрским государством, были гарантированы независимо от обстоятельств. Они обеспечивали поток доходов для Admie на этапе строительства.
Однако межгосударственное соглашение не разрешило основное разногласие между Cera и Admie относительно сроков возмещения расходов.
Тем временем расходы Admie растут.
Наши источники также пояснили, что 251 миллион евро — если Cera проверит его в будущем — не представляет долю Кипра.
Скорее, доля Кипра составляет 63% от 251 миллиона евро, а 37% принадлежит Греции в соответствии с распределением, согласованным между двумя странами.
Со временем требования Admie превысят 251 миллион евро.
Стоимость всего проекта интерконнектора оценивается в 1,9 миллиарда евро.
Но помимо разногласий по выставлению счетов, проблемой остаётся турецкое вмешательство.
Сейсморазведочные работы — для определения точного маршрута подводного кабеля — прекращены. Понимание состоит в том, что на сегодняшний день сейсморазведочные работы были проведены только в территориальных водах у Крита и Кипра — на расстоянии до шести морских миль.
В международных водах исследования не проводились, поскольку Турция заявляет, что рассматриваемый район относится к её «континентальному шельфу».
Это оставляет огромный пробел в плане морского дна, который ещё предстоит нанести на карту.
Материал подготовлен с использованием издания Cyprus-mail.com с обработкой ИИ.
Источник изображения: Cyprus-mail.com