Кипр не справится с климатическим кризисом без климатической справедливости 8 Апреля 2026
Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 85195 [TIMESTAMP_X] => 08.04.2026 04:30:06 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 185041 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d69 [FILE_NAME] => d691efe2eb335e48a7c6ea63bfe0bf1e.jpeg [ORIGINAL_NAME] => Electra-Stavrou_FOE-CY-Micromobility8112.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 578310d763fec61230354beee08d6f85 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d69/d691efe2eb335e48a7c6ea63bfe0bf1e.jpeg [ALT] => Кипр не справится с климатическим кризисом без климатической справедливости [TITLE] => Кипр не справится с климатическим кризисом без климатической справедливости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 85195 [ID] => 43196 [~ID] => 43196 [NAME] => Кипр не справится с климатическим кризисом без климатической справедливости [~NAME] => Кипр не справится с климатическим кризисом без климатической справедливости [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => На Кипре климатический кризис — это уже не то, что мы встречаем в отчётах о будущем. Мы сталкиваемся с ним в виде сокращающихся водных резервуаров, высоких счетов за электроэнергию и транспортной системы, которая вынуждает людей использовать только личные автомобили.

Климатическая политика и действия должны начинаться с этих реальных проблем, иначе она потерпит неудачу.

Эти реальные проблемы решает климатическая справедливость.

Климатическая справедливость задаёт вопросы в общественных дебатах, которых технократическая политика всё ещё избегает. Например, кто несёт самое тяжёлое бремя экологических проблем и кто остаётся в стороне от решений?

Начнём с нехватки воды. Проблемы, связанные с управлением водными ресурсами, включают растущую нехватку воды и повышенный риск засух и наводнений. В то же время мы видим структурные и системные слабости, включая потери воды, старую и повреждённую водную инфраструктуру и водную политику, которая не учитывает интересы наиболее уязвимых и наиболее пострадавших от нехватки воды.

Водная политика, основанная на климатической справедливости, должна включать справедливость, планирование и политические приоритеты.

Кто получает защиту, когда воды не хватает? Кто платит больше, когда расширяется опреснение? Почему домохозяйства и фермеры сталкиваются с растущим давлением, в то время как утечки и неэффективное распределение остаются настолько укоренившимися?

Энергетика выявляет ту же несправедливость в другой форме.

Европейское агентство окружающей среды сообщает, что энергетическая бедность на Кипре затрагивает 50 290 домохозяйств, или 15,1% от общего числа.

Если переход на чистую энергию не снизит счета, не улучшит дома и не даст людям реальный доступ к преимуществам чистой и безопасной энергии, то это будет несправедливо.

Помимо необходимых технологических решений, таких как более прочная сеть, хранение и энергоэффективность, Кипру отчаянно нужна энергетическая справедливость. Это означает, что у людей должен быть доступ не только к более чистой энергии, но и к собственности, участию и принятию решений.

Энергетические сообщества имеют решающее значение, поскольку они могут позволить домохозяйствам, муниципалитетам, малому бизнесу и местным группам совместно производить возобновляемую энергию и управлять ею, сохранять ценность внутри сообщества и снижать зависимость от централизованной и неравной модели. Эта модель является климатической справедливостью, поскольку она не только учитывает, кто потребляет энергию, но и фокусируется на том, кто ею управляет и кто от неё выигрывает.

Транспорт — это третий фронт, где климатическая несправедливость становится обыденной повседневной жизнью.

Евростат сообщил, что в 2024 году 85% людей на Кипре вообще не пользовались общественным транспортом, что является самым высоким показателем в Европейском союзе. Эти цифры ожидаемы, поскольку транспорт не разработан в рамках климатической справедливости.

Нельзя просить людей выбирать низкоуглеродную мобильность, когда безопасные, доступные и надёжные варианты практически отсутствуют.

Справедливая транспортная политика должна включать хорошие автобусы, безопасные пешеходные маршруты, защищённую инфраструктуру для велосипедистов и общественное пространство, предназначенное для доступа, а не только для транспортных потоков.

Микромобильность — одна из наиболее ярких форм климатической справедливости, однако к ней относятся как к неудобству, игнорируют её или политически преследуют и оспаривают. Она дешевле, гибче и доступнее, и её необходимо эффективно интегрировать в безопасные улицы и улучшить общественный транспорт как часть более широкого справедливого перехода к более экологичным городам.

Именно поэтому экологические организации на Кипре так важны.

Они не просто комментируют кризис — они помогают определить, как выглядит справедливый ответ.

Организация «Друзья Земли Кипр» сделала климатическую справедливость официальной областью внимания.

Благодаря нашей работе над микромобильностью мы повышаем осведомлённость и навыки в области устойчивого городского транспорта. В рамках нашей работы по климатической справедливости и проекта «Кипр без ископаемого топлива» мы выступаем за справедливый переход от ископаемого топлива к возобновляемым и безопасным источникам энергии, которые являются доступными, доступными и управляемыми демократическим путём.

Кипр не может утверждать, что решает один экологический кризис, углубляя другой.

Справедливый переход должен защищать людей от бедности и изоляции, одновременно предоставляя технологические решения, которые улучшают качество нашей жизни. Климатическая справедливость — это не только более справедливое распределение издержек изменения климата. Это также обеспечение того, чтобы сам переход не воспроизводил разрушение окружающей среды в новой форме.

Сейчас Кипру нужны не просто амбициозные действия по борьбе с изменением климата, которые присутствуют только в официальных планах.

Ему нужны реальные действия по борьбе с изменением климата.

Это означает срочный ремонт протекающих водных сетей наряду с расширением поставок. Это означает сокращение энергетической бедности, а не просто подсчёт мегаватт возобновляемой энергии. Это означает создание транспортной системы, которой люди действительно могут пользоваться, а не той, которую им предлагают представить. И это означает увязку климатической политики с справедливостью на местах.

Климатический кризис уже наступил. Единственный вопрос, который остаётся, — ответит ли Кипр на него с помощью ещё большего неравенства или с помощью справедливости, демократии и смелости.

Наташа Иоанну — координатор проектов в организации «Друзья Земли Кипр». [~DETAIL_TEXT] => На Кипре климатический кризис — это уже не то, что мы встречаем в отчётах о будущем. Мы сталкиваемся с ним в виде сокращающихся водных резервуаров, высоких счетов за электроэнергию и транспортной системы, которая вынуждает людей использовать только личные автомобили.

Климатическая политика и действия должны начинаться с этих реальных проблем, иначе она потерпит неудачу.

Эти реальные проблемы решает климатическая справедливость.

Климатическая справедливость задаёт вопросы в общественных дебатах, которых технократическая политика всё ещё избегает. Например, кто несёт самое тяжёлое бремя экологических проблем и кто остаётся в стороне от решений?

Начнём с нехватки воды. Проблемы, связанные с управлением водными ресурсами, включают растущую нехватку воды и повышенный риск засух и наводнений. В то же время мы видим структурные и системные слабости, включая потери воды, старую и повреждённую водную инфраструктуру и водную политику, которая не учитывает интересы наиболее уязвимых и наиболее пострадавших от нехватки воды.

Водная политика, основанная на климатической справедливости, должна включать справедливость, планирование и политические приоритеты.

Кто получает защиту, когда воды не хватает? Кто платит больше, когда расширяется опреснение? Почему домохозяйства и фермеры сталкиваются с растущим давлением, в то время как утечки и неэффективное распределение остаются настолько укоренившимися?

Энергетика выявляет ту же несправедливость в другой форме.

Европейское агентство окружающей среды сообщает, что энергетическая бедность на Кипре затрагивает 50 290 домохозяйств, или 15,1% от общего числа.

Если переход на чистую энергию не снизит счета, не улучшит дома и не даст людям реальный доступ к преимуществам чистой и безопасной энергии, то это будет несправедливо.

Помимо необходимых технологических решений, таких как более прочная сеть, хранение и энергоэффективность, Кипру отчаянно нужна энергетическая справедливость. Это означает, что у людей должен быть доступ не только к более чистой энергии, но и к собственности, участию и принятию решений.

Энергетические сообщества имеют решающее значение, поскольку они могут позволить домохозяйствам, муниципалитетам, малому бизнесу и местным группам совместно производить возобновляемую энергию и управлять ею, сохранять ценность внутри сообщества и снижать зависимость от централизованной и неравной модели. Эта модель является климатической справедливостью, поскольку она не только учитывает, кто потребляет энергию, но и фокусируется на том, кто ею управляет и кто от неё выигрывает.

Транспорт — это третий фронт, где климатическая несправедливость становится обыденной повседневной жизнью.

Евростат сообщил, что в 2024 году 85% людей на Кипре вообще не пользовались общественным транспортом, что является самым высоким показателем в Европейском союзе. Эти цифры ожидаемы, поскольку транспорт не разработан в рамках климатической справедливости.

Нельзя просить людей выбирать низкоуглеродную мобильность, когда безопасные, доступные и надёжные варианты практически отсутствуют.

Справедливая транспортная политика должна включать хорошие автобусы, безопасные пешеходные маршруты, защищённую инфраструктуру для велосипедистов и общественное пространство, предназначенное для доступа, а не только для транспортных потоков.

Микромобильность — одна из наиболее ярких форм климатической справедливости, однако к ней относятся как к неудобству, игнорируют её или политически преследуют и оспаривают. Она дешевле, гибче и доступнее, и её необходимо эффективно интегрировать в безопасные улицы и улучшить общественный транспорт как часть более широкого справедливого перехода к более экологичным городам.

Именно поэтому экологические организации на Кипре так важны.

Они не просто комментируют кризис — они помогают определить, как выглядит справедливый ответ.

Организация «Друзья Земли Кипр» сделала климатическую справедливость официальной областью внимания.

Благодаря нашей работе над микромобильностью мы повышаем осведомлённость и навыки в области устойчивого городского транспорта. В рамках нашей работы по климатической справедливости и проекта «Кипр без ископаемого топлива» мы выступаем за справедливый переход от ископаемого топлива к возобновляемым и безопасным источникам энергии, которые являются доступными, доступными и управляемыми демократическим путём.

Кипр не может утверждать, что решает один экологический кризис, углубляя другой.

Справедливый переход должен защищать людей от бедности и изоляции, одновременно предоставляя технологические решения, которые улучшают качество нашей жизни. Климатическая справедливость — это не только более справедливое распределение издержек изменения климата. Это также обеспечение того, чтобы сам переход не воспроизводил разрушение окружающей среды в новой форме.

Сейчас Кипру нужны не просто амбициозные действия по борьбе с изменением климата, которые присутствуют только в официальных планах.

Ему нужны реальные действия по борьбе с изменением климата.

Это означает срочный ремонт протекающих водных сетей наряду с расширением поставок. Это означает сокращение энергетической бедности, а не просто подсчёт мегаватт возобновляемой энергии. Это означает создание транспортной системы, которой люди действительно могут пользоваться, а не той, которую им предлагают представить. И это означает увязку климатической политики с справедливостью на местах.

Климатический кризис уже наступил. Единственный вопрос, который остаётся, — ответит ли Кипр на него с помощью ещё большего неравенства или с помощью справедливости, демократии и смелости.

Наташа Иоанну — координатор проектов в организации «Друзья Земли Кипр». [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => На Кипре климатический кризис — это уже не то, что мы встречаем в отчётах о будущем... [~PREVIEW_TEXT] => На Кипре климатический кризис — это уже не то, что мы встречаем в отчётах о будущем... [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => Array ( [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/d69/600_400_1/d691efe2eb335e48a7c6ea63bfe0bf1e.jpeg [WIDTH] => 600 [HEIGHT] => 399 ) [~DETAIL_PICTURE] => 85196 [ACTIVE_FROM] => 08.04.2026 04:30:00 [~ACTIVE_FROM] => 08.04.2026 04:30:00 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/cyprus-will-not-solve-the-climate-crisis-without-climate-justice/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/cyprus-will-not-solve-the-climate-crisis-without-climate-justice/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => cyprus-will-not-solve-the-climate-crisis-without-climate-justice [~CODE] => cyprus-will-not-solve-the-climate-crisis-without-climate-justice [EXTERNAL_ID] => 43196 [~EXTERNAL_ID] => 43196 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 8 Апреля 2026 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [FIELDS] => Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 85195 [TIMESTAMP_X] => 08.04.2026 04:30:06 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 733 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 185041 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d69 [FILE_NAME] => d691efe2eb335e48a7c6ea63bfe0bf1e.jpeg [ORIGINAL_NAME] => Electra-Stavrou_FOE-CY-Micromobility8112.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 578310d763fec61230354beee08d6f85 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d69/d691efe2eb335e48a7c6ea63bfe0bf1e.jpeg [ALT] => Кипр не справится с климатическим кризисом без климатической справедливости [TITLE] => Кипр не справится с климатическим кризисом без климатической справедливости ) ) [PROPERTIES] => Array ( [ORIGINAL_URL] => Array ( [ID] => 51 [TIMESTAMP_X] => 2017-10-03 13:37:23 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Ссылка на сайте-источнике [ACTIVE] => Y [SORT] => 10 [CODE] => ORIGINAL_URL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 148962 [VALUE] => /2026/04/08/cyprus-will-not-solve-the-climate-crisis-without-climate-justice [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => /2026/04/08/cyprus-will-not-solve-the-climate-crisis-without-climate-justice [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Ссылка на сайте-источнике [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME_EN] => Array ( [ID] => 280 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 20 [CODE] => THEME_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 148964 [VALUE] => Cyprus will not solve the climate crisis without climate justice [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Cyprus will not solve the climate crisis without climate justice [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEXT_EN] => Array ( [ID] => 281 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Текст новости (en) [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => TEXT_EN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 148965 [VALUE] => Array ( [TEXT] => In Cyprus, the climate crisis is no longer something we meet in reports about the future. We meet it in shrinking water reservoirs, punishing electricity bills and a transport system that pushes people to only use their private cars. Climate policy and actions need to start from these lived realities, otherwise it will fail. These lived realities are being addressed by climate justice. Climate justice asks the questions in the public debate that technocratic policy still avoids. For instance, who carries the heaviest burden of environmental breakdown, and who gets shut out of the solutions? Let’s start with water scarcity. Climate related challenges in water management include increasing water scarcity and greater risk from droughts and floods. At the same time, we see structural and systemic weaknesses, including water losses, old and damaged water infrastructure and a water policy that does not include the most vulnerable and the most affected by water shortages. A water policy based on climate justice must include fairness, planning and political priorities. Who gets protected when water is scarce? Who pays more when desalination expands? Why do households and farmers face mounting pressure while leakage and inefficient allocation remain so entrenched? Energy reveals the same injustice in a different form. The European Environment Agency reports that energy poverty in Cyprus affects 50,290 households, or 15.1 per cent of the total. If the move to clean energy does not lower bills, improve homes and give people real access to the benefits of clean and safe energy, then it is not just. Beyond necessary technological fixes such as a stronger grid, storage and energy efficiency, Cyprus desperately needs energy justice. That means people must have access not only to cleaner energy, but also to ownership, participation and decision making. Energy communities are critical because they can allow households, municipalities, small businesses and local groups to jointly produce and manage renewable energy, keep value within the community, and reduce dependence on a centralised and unequal model. This model is climate justice because it not only incorporates who consumes energy but focuses on who controls it and who benefits from it. Transport is the third front where climate injustice becomes ordinary daily life. Eurostat reported that 85 per cent of people in Cyprus did not use public transport at all in 2024, the highest share in the European Union. The numbers are expected, since transport is not designed within the framework of climate justice. People cannot be asked to choose low carbon mobility when safe, affordable and reliable options barely exist. A fair transport policy must include good buses, safe walking routes, protected cycling infrastructure and public space designed for access, not only for traffic flow. Micromobility is one of the clearest forms of climate justice, however it is treated as a nuisance, ignored or politically targeted and contested. It is cheaper, flexible and accessible and must be efficiently integrated into safe streets and better public transport, as part of a wider just shift towards more environmentally friendly cities. This is exactly why environmental organisations matter so much in Cyprus. They are not simply commenting on the crisis – they are helping define what a fair response looks like. Friends of the Earth Cyprus has made climate justice a formal focus area. Through our work on micromobility we are building awareness and skills around sustainable urban transport. Through our climate justice and Fossil Free Cyprus work, we are arguing for a just transition away from fossil fuels and towards renewable and safe energy that is affordable, accessible and democratically governed. Cyprus cannot claim to be solving one environmental crisis by deepening another. A just transition must protect people from poverty and exclusion, while providing technological fixes that improve our quality of life. Climate justice is not only about distributing the costs of climate change more fairly. It is also about making sure the transition itself does not reproduce environmental destruction in a new form. What Cyprus needs now is not climate action that looks ambitious only in official plans. It needs real climate action. That means repairing leaking water networks as urgently as expanding supply. It means cutting energy poverty, not merely counting renewable megawatts. It means building a transport system people can actually use, not one they are told to imagine. And it means linking climate policy with justice on the ground. The climate crisis is already here. The only question left is whether Cyprus will answer it with more inequality, or with fairness, democracy and courage. Natasa Ioannou is Project Coordinator at Friends of the Earth Cyprus [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => In Cyprus, the climate crisis is no longer something we meet in reports about the future. We meet it in shrinking water reservoirs, punishing electricity bills and a transport system that pushes people to only use their private cars. Climate policy and actions need to start from these lived realities, otherwise it will fail. These lived realities are being addressed by climate justice. Climate justice asks the questions in the public debate that technocratic policy still avoids. For instance, who carries the heaviest burden of environmental breakdown, and who gets shut out of the solutions? Let’s start with water scarcity. Climate related challenges in water management include increasing water scarcity and greater risk from droughts and floods. At the same time, we see structural and systemic weaknesses, including water losses, old and damaged water infrastructure and a water policy that does not include the most vulnerable and the most affected by water shortages. A water policy based on climate justice must include fairness, planning and political priorities. Who gets protected when water is scarce? Who pays more when desalination expands? Why do households and farmers face mounting pressure while leakage and inefficient allocation remain so entrenched? Energy reveals the same injustice in a different form. The European Environment Agency reports that energy poverty in Cyprus affects 50,290 households, or 15.1 per cent of the total. If the move to clean energy does not lower bills, improve homes and give people real access to the benefits of clean and safe energy, then it is not just. Beyond necessary technological fixes such as a stronger grid, storage and energy efficiency, Cyprus desperately needs energy justice. That means people must have access not only to cleaner energy, but also to ownership, participation and decision making. Energy communities are critical because they can allow households, municipalities, small businesses and local groups to jointly produce and manage renewable energy, keep value within the community, and reduce dependence on a centralised and unequal model. This model is climate justice because it not only incorporates who consumes energy but focuses on who controls it and who benefits from it. Transport is the third front where climate injustice becomes ordinary daily life. Eurostat reported that 85 per cent of people in Cyprus did not use public transport at all in 2024, the highest share in the European Union. The numbers are expected, since transport is not designed within the framework of climate justice. People cannot be asked to choose low carbon mobility when safe, affordable and reliable options barely exist. A fair transport policy must include good buses, safe walking routes, protected cycling infrastructure and public space designed for access, not only for traffic flow. Micromobility is one of the clearest forms of climate justice, however it is treated as a nuisance, ignored or politically targeted and contested. It is cheaper, flexible and accessible and must be efficiently integrated into safe streets and better public transport, as part of a wider just shift towards more environmentally friendly cities. This is exactly why environmental organisations matter so much in Cyprus. They are not simply commenting on the crisis – they are helping define what a fair response looks like. Friends of the Earth Cyprus has made climate justice a formal focus area. Through our work on micromobility we are building awareness and skills around sustainable urban transport. Through our climate justice and Fossil Free Cyprus work, we are arguing for a just transition away from fossil fuels and towards renewable and safe energy that is affordable, accessible and democratically governed. Cyprus cannot claim to be solving one environmental crisis by deepening another. A just transition must protect people from poverty and exclusion, while providing technological fixes that improve our quality of life. Climate justice is not only about distributing the costs of climate change more fairly. It is also about making sure the transition itself does not reproduce environmental destruction in a new form. What Cyprus needs now is not climate action that looks ambitious only in official plans. It needs real climate action. That means repairing leaking water networks as urgently as expanding supply. It means cutting energy poverty, not merely counting renewable megawatts. It means building a transport system people can actually use, not one they are told to imagine. And it means linking climate policy with justice on the ground. The climate crisis is already here. The only question left is whether Cyprus will answer it with more inequality, or with fairness, democracy and courage. Natasa Ioannou is Project Coordinator at Friends of the Earth Cyprus [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Текст новости (en) [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_MESSAGE_CNT] => Array ( [ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Количество комментариев к элементу [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_MESSAGE_CNT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 63 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Количество комментариев к элементу [~DEFAULT_VALUE] => ) [FORUM_TOPIC_ID] => Array ( [ID] => 3 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема форума для комментариев [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => FORUM_TOPIC_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 62 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема форума для комментариев [~DEFAULT_VALUE] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 4 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Изображения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 58 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Изображения [~DEFAULT_VALUE] => ) [PARTMAIN] => Array ( [ID] => 5 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость раздела [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PARTMAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 56 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость раздела [~DEFAULT_VALUE] => ) [MAIN] => Array ( [ID] => 6 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Главная новость главной страницы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 55 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Главная новость главной страницы [~DEFAULT_VALUE] => ) [THEME] => Array ( [ID] => 7 [TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Тема [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 54 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 1 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => EAutocomplete [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [VIEW] => A [SHOW_ADD] => Y [MAX_WIDTH] => 250 [MIN_HEIGHT] => 24 [MAX_HEIGHT] => 1000 [BAN_SYM] => ,; [REP_SYM] => [OTHER_REP_SYM] => [IBLOCK_MESS] => Y ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тема [~DEFAULT_VALUE] => ) [LINK_SOURCE] => Array ( [ID] => 8 [TIMESTAMP_X] => 2015-05-25 16:39:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Источник [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => LINK_SOURCE [DEFAULT_VALUE] => russiancyprus [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 53 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 148961 [VALUE] => cyprus-mail.com [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => cyprus-mail.com [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Источник [~DEFAULT_VALUE] => russiancyprus ) [IS_SENT_TO_CHANEL] => Array ( [ID] => 167 [TIMESTAMP_X] => 2020-06-25 17:42:19 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => Is sent to telegram [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => IS_SENT_TO_CHANEL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 148971 [VALUE] => 1 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Is sent to telegram [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID_THEME] => Array ( [ID] => 285 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 21:25:08 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [ACTIVE] => Y [SORT] => 900 [CODE] => YANDEX_TASK_ID_THEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 148966 [VALUE] => d7q9qk69u8k3o9kfr8fd [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7q9qk69u8k3o9kfr8fd [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME [~DEFAULT_VALUE] => ) [YANDEX_TASK_ID] => Array ( [ID] => 284 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 20:37:32 [IBLOCK_ID] => 2 [NAME] => YANDEX TASK ID [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => YANDEX_TASK_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 148967 [VALUE] => d7q9isej0snkf0vk3sie [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => d7q9isej0snkf0vk3sie [~DESCRIPTION] => [~NAME] => YANDEX TASK ID [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [~TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => infoportal_news_s1 [~CODE] => infoportal_news_s1 [NAME] => Новости [~NAME] => Новости [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 [RSS_FILE_DAYS] => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => infoportal_news_s1 [~XML_ID] => infoportal_news_s1 [TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [~TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => N [~INDEX_SECTION] => N [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => [~SECTION_PROPERTY] => [PROPERTY_INDEX] => [~PROPERTY_INDEX] => [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Новости [~ELEMENTS_NAME] => Новости [ELEMENT_NAME] => Новость [~ELEMENT_NAME] => Новость [EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => russiancyprus.news [~SERVER_NAME] => russiancyprus.news ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [~TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27 [MODIFIED_BY] => 1 [~MODIFIED_BY] => 1 [DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [~DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 2 [~IBLOCK_ID] => 2 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 5 [~SORT] => 5 [NAME] => Общество и политика [~NAME] => Общество и политика [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 1 [~LEFT_MARGIN] => 1 [RIGHT_MARGIN] => 2 [~RIGHT_MARGIN] => 2 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [~SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика [CODE] => society [~CODE] => society [XML_ID] => 111 [~XML_ID] => 111 [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/society/ [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1 [EXTERNAL_ID] => 111 [~EXTERNAL_ID] => 111 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) ) ) [SECTION_URL] => /news/society/ [ITEMS_THEME] => Array ( ) )
Кипр не справится с климатическим кризисом без климатической справедливости
На Кипре климатический кризис — это уже не то, что мы встречаем в отчётах о будущем. Мы сталкиваемся с ним в виде сокращающихся водных резервуаров, высоких счетов за электроэнергию и транспортной системы, которая вынуждает людей использовать только личные автомобили.

Климатическая политика и действия должны начинаться с этих реальных проблем, иначе она потерпит неудачу.

Эти реальные проблемы решает климатическая справедливость.

Климатическая справедливость задаёт вопросы в общественных дебатах, которых технократическая политика всё ещё избегает. Например, кто несёт самое тяжёлое бремя экологических проблем и кто остаётся в стороне от решений?

Начнём с нехватки воды. Проблемы, связанные с управлением водными ресурсами, включают растущую нехватку воды и повышенный риск засух и наводнений. В то же время мы видим структурные и системные слабости, включая потери воды, старую и повреждённую водную инфраструктуру и водную политику, которая не учитывает интересы наиболее уязвимых и наиболее пострадавших от нехватки воды.

Водная политика, основанная на климатической справедливости, должна включать справедливость, планирование и политические приоритеты.

Кто получает защиту, когда воды не хватает? Кто платит больше, когда расширяется опреснение? Почему домохозяйства и фермеры сталкиваются с растущим давлением, в то время как утечки и неэффективное распределение остаются настолько укоренившимися?

Энергетика выявляет ту же несправедливость в другой форме.

Европейское агентство окружающей среды сообщает, что энергетическая бедность на Кипре затрагивает 50 290 домохозяйств, или 15,1% от общего числа.

Если переход на чистую энергию не снизит счета, не улучшит дома и не даст людям реальный доступ к преимуществам чистой и безопасной энергии, то это будет несправедливо.

Помимо необходимых технологических решений, таких как более прочная сеть, хранение и энергоэффективность, Кипру отчаянно нужна энергетическая справедливость. Это означает, что у людей должен быть доступ не только к более чистой энергии, но и к собственности, участию и принятию решений.

Энергетические сообщества имеют решающее значение, поскольку они могут позволить домохозяйствам, муниципалитетам, малому бизнесу и местным группам совместно производить возобновляемую энергию и управлять ею, сохранять ценность внутри сообщества и снижать зависимость от централизованной и неравной модели. Эта модель является климатической справедливостью, поскольку она не только учитывает, кто потребляет энергию, но и фокусируется на том, кто ею управляет и кто от неё выигрывает.

Транспорт — это третий фронт, где климатическая несправедливость становится обыденной повседневной жизнью.

Евростат сообщил, что в 2024 году 85% людей на Кипре вообще не пользовались общественным транспортом, что является самым высоким показателем в Европейском союзе. Эти цифры ожидаемы, поскольку транспорт не разработан в рамках климатической справедливости.

Нельзя просить людей выбирать низкоуглеродную мобильность, когда безопасные, доступные и надёжные варианты практически отсутствуют.

Справедливая транспортная политика должна включать хорошие автобусы, безопасные пешеходные маршруты, защищённую инфраструктуру для велосипедистов и общественное пространство, предназначенное для доступа, а не только для транспортных потоков.

Микромобильность — одна из наиболее ярких форм климатической справедливости, однако к ней относятся как к неудобству, игнорируют её или политически преследуют и оспаривают. Она дешевле, гибче и доступнее, и её необходимо эффективно интегрировать в безопасные улицы и улучшить общественный транспорт как часть более широкого справедливого перехода к более экологичным городам.

Именно поэтому экологические организации на Кипре так важны.

Они не просто комментируют кризис — они помогают определить, как выглядит справедливый ответ.

Организация «Друзья Земли Кипр» сделала климатическую справедливость официальной областью внимания.

Благодаря нашей работе над микромобильностью мы повышаем осведомлённость и навыки в области устойчивого городского транспорта. В рамках нашей работы по климатической справедливости и проекта «Кипр без ископаемого топлива» мы выступаем за справедливый переход от ископаемого топлива к возобновляемым и безопасным источникам энергии, которые являются доступными, доступными и управляемыми демократическим путём.

Кипр не может утверждать, что решает один экологический кризис, углубляя другой.

Справедливый переход должен защищать людей от бедности и изоляции, одновременно предоставляя технологические решения, которые улучшают качество нашей жизни. Климатическая справедливость — это не только более справедливое распределение издержек изменения климата. Это также обеспечение того, чтобы сам переход не воспроизводил разрушение окружающей среды в новой форме.

Сейчас Кипру нужны не просто амбициозные действия по борьбе с изменением климата, которые присутствуют только в официальных планах.

Ему нужны реальные действия по борьбе с изменением климата.

Это означает срочный ремонт протекающих водных сетей наряду с расширением поставок. Это означает сокращение энергетической бедности, а не просто подсчёт мегаватт возобновляемой энергии. Это означает создание транспортной системы, которой люди действительно могут пользоваться, а не той, которую им предлагают представить. И это означает увязку климатической политики с справедливостью на местах.

Климатический кризис уже наступил. Единственный вопрос, который остаётся, — ответит ли Кипр на него с помощью ещё большего неравенства или с помощью справедливости, демократии и смелости.

Наташа Иоанну — координатор проектов в организации «Друзья Земли Кипр».

Материал подготовлен с использованием издания Cyprus-mail.com с обработкой ИИ.
Источник изображения: Cyprus-mail.com