Кипр предупреждает о «глобальных последствиях» закрытия Ормузского пролива
23 Июня 2025
Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 71654
[TIMESTAMP_X] => 23.06.2025 14:30:06
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 733
[WIDTH] => 1100
[FILE_SIZE] => 98942
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/d96
[FILE_NAME] => d967478b65d6290415146232bfe51971.jpg
[ORIGINAL_NAME] => Oil-tankers-pass-through-the-Strait-of-Hormuz.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => e97d8a12d75844a49a18ef8367cd46ac
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/d96/d967478b65d6290415146232bfe51971.jpg
[ALT] => Кипр предупреждает о «глобальных последствиях» закрытия Ормузского пролива
[TITLE] => Кипр предупреждает о «глобальных последствиях» закрытия Ормузского пролива
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 71654
[ID] => 36359
[~ID] => 36359
[NAME] => Кипр предупреждает о «глобальных последствиях» закрытия Ормузского пролива
[~NAME] => Кипр предупреждает о «глобальных последствиях» закрытия Ормузского пролива
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[IBLOCK_SECTION_ID] => 2
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 2
[DETAIL_TEXT] => Заместитель министра транспорта Марина Хаджиманолис в понедельник предупредила о «глобальных последствиях», если Иран заблокирует Ормузский пролив.
«События развиваются стремительно и, без сомнения, вызывают большую тревогу, имеют глобальные последствия. Возможное закрытие Ормузского пролива, одного из наиболее важных стратегических маршрутов для международной торговли энергоресурсами, несомненно, будет иметь волновой и немедленный эффект», — сказала она.
Она добавила, что в случае блокады пролива первыми эффектами, которые ощутит Кипр, станут рост цен на топливо и увеличение стоимости страхования судов, также ожидается влияние на «цепочки поставок и транспорт в целом».
По её словам, правительство «постоянно отслеживает» ситуацию.
«Мы надеемся, что удастся добиться деэскалации всей ситуации», — сказала она.
Ормузский пролив — это узкое место между самой северной точкой Омана и южным побережьем Ирана, которое обеспечивает единственный морской доступ между Персидским заливом и открытым океаном.
Новостной сайт Euronews на прошлой неделе написал, что через Ормузский пролив проходит около 20% мировой нефти, включая европейский импорт из Саудовской Аравии, Катара и Объединённых Арабских Эмиратов.
Таким образом, если пролив будет закрыт, цены на энергоносители резко вырастут, и Европа может столкнуться с нехваткой энергоресурсов.
Парламент Ирана единогласно проголосовал за то, чтобы страна заблокировала пролив в ответ на бомбардировки Соединёнными Штатами ядерных объектов в стране в минувшие выходные.
Однако, по мнению бывшего министра иностранных дел Эрато Козаку-Маркуллис, интерес других стран к проливу может помешать Ирану заблокировать его.
Она сообщила Кипрскому агентству новостей, что закрытие пролива «не будет в конечном итоге выбором Ирана, потому что такой ответный шаг затронет не только американские интересы».
Она отметила, что через пролив ежедневно проходит 20 миллионов баррелей нефти и «большая доля мирового сжиженного природного газа», а такие страны, как Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт и Ирак, экспортируют сырую нефть через пролив.
«Такой ответ Ирана нанесёт ущерб жизненно важным экономическим интересам ряда стран, которые экспортируют или импортируют нефть и газ из стран Персидского залива, включая сам Иран, Китай и другие страны», — сказала она.
Она добавила, что страны с крупным судоходным сектором, включая Кипр, могут столкнуться с «серьёзными последствиями» в отношении передвижения своего флота.
«Именно поэтому я считаю, что Иран в конечном итоге не пойдёт на такие действия, потому что это сплотит против него большое количество государств», — сказала она, добавив, что эти государства «теперь могут осудить израильские и американские атаки с целью не допустить закрытия Ираном Ормузского пролива».
[~DETAIL_TEXT] => Заместитель министра транспорта Марина Хаджиманолис в понедельник предупредила о «глобальных последствиях», если Иран заблокирует Ормузский пролив.
«События развиваются стремительно и, без сомнения, вызывают большую тревогу, имеют глобальные последствия. Возможное закрытие Ормузского пролива, одного из наиболее важных стратегических маршрутов для международной торговли энергоресурсами, несомненно, будет иметь волновой и немедленный эффект», — сказала она.
Она добавила, что в случае блокады пролива первыми эффектами, которые ощутит Кипр, станут рост цен на топливо и увеличение стоимости страхования судов, также ожидается влияние на «цепочки поставок и транспорт в целом».
По её словам, правительство «постоянно отслеживает» ситуацию.
«Мы надеемся, что удастся добиться деэскалации всей ситуации», — сказала она.
Ормузский пролив — это узкое место между самой северной точкой Омана и южным побережьем Ирана, которое обеспечивает единственный морской доступ между Персидским заливом и открытым океаном.
Новостной сайт Euronews на прошлой неделе написал, что через Ормузский пролив проходит около 20% мировой нефти, включая европейский импорт из Саудовской Аравии, Катара и Объединённых Арабских Эмиратов.
Таким образом, если пролив будет закрыт, цены на энергоносители резко вырастут, и Европа может столкнуться с нехваткой энергоресурсов.
Парламент Ирана единогласно проголосовал за то, чтобы страна заблокировала пролив в ответ на бомбардировки Соединёнными Штатами ядерных объектов в стране в минувшие выходные.
Однако, по мнению бывшего министра иностранных дел Эрато Козаку-Маркуллис, интерес других стран к проливу может помешать Ирану заблокировать его.
Она сообщила Кипрскому агентству новостей, что закрытие пролива «не будет в конечном итоге выбором Ирана, потому что такой ответный шаг затронет не только американские интересы».
Она отметила, что через пролив ежедневно проходит 20 миллионов баррелей нефти и «большая доля мирового сжиженного природного газа», а такие страны, как Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт и Ирак, экспортируют сырую нефть через пролив.
«Такой ответ Ирана нанесёт ущерб жизненно важным экономическим интересам ряда стран, которые экспортируют или импортируют нефть и газ из стран Персидского залива, включая сам Иран, Китай и другие страны», — сказала она.
Она добавила, что страны с крупным судоходным сектором, включая Кипр, могут столкнуться с «серьёзными последствиями» в отношении передвижения своего флота.
«Именно поэтому я считаю, что Иран в конечном итоге не пойдёт на такие действия, потому что это сплотит против него большое количество государств», — сказала она, добавив, что эти государства «теперь могут осудить израильские и американские атаки с целью не допустить закрытия Ираном Ормузского пролива».
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Заместитель министра транспорта Марина Хаджиманолис в понедельник предупредила о...
[~PREVIEW_TEXT] => Заместитель министра транспорта Марина Хаджиманолис в понедельник предупредила о...
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[SRC] => /upload/resize_cache/iblock/d96/600_400_1/d967478b65d6290415146232bfe51971.jpg
[WIDTH] => 600
[HEIGHT] => 399
)
[~DETAIL_PICTURE] => 71655
[ACTIVE_FROM] => 23.06.2025 14:30:00
[~ACTIVE_FROM] => 23.06.2025 14:30:00
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/cyprus-warns-of-global-implications-of-strait-of-hormuz-closure/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/cyprus-warns-of-global-implications-of-strait-of-hormuz-closure/
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[CODE] => cyprus-warns-of-global-implications-of-strait-of-hormuz-closure
[~CODE] => cyprus-warns-of-global-implications-of-strait-of-hormuz-closure
[EXTERNAL_ID] => 36359
[~EXTERNAL_ID] => 36359
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[LID] => s1
[~LID] => s1
[NAV_RESULT] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23 Июня 2025
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 71654
[TIMESTAMP_X] => 23.06.2025 14:30:06
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 733
[WIDTH] => 1100
[FILE_SIZE] => 98942
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/d96
[FILE_NAME] => d967478b65d6290415146232bfe51971.jpg
[ORIGINAL_NAME] => Oil-tankers-pass-through-the-Strait-of-Hormuz.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => e97d8a12d75844a49a18ef8367cd46ac
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/d96/d967478b65d6290415146232bfe51971.jpg
[ALT] => Кипр предупреждает о «глобальных последствиях» закрытия Ормузского пролива
[TITLE] => Кипр предупреждает о «глобальных последствиях» закрытия Ормузского пролива
)
)
[PROPERTIES] => Array
(
[ORIGINAL_URL] => Array
(
[ID] => 51
[TIMESTAMP_X] => 2017-10-03 13:37:23
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Ссылка на сайте-источнике
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 10
[CODE] => ORIGINAL_URL
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 101294
[VALUE] => /2025/06/23/cyprus-warns-of-global-implications-of-strait-of-hormuz-closure
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => /2025/06/23/cyprus-warns-of-global-implications-of-strait-of-hormuz-closure
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Ссылка на сайте-источнике
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[THEME_EN] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тема (en)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 20
[CODE] => THEME_EN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => Y
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 101296
[VALUE] => Cyprus warns of ‘global implications’ of Strait of Hormuz closure
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Cyprus warns of ‘global implications’ of Strait of Hormuz closure
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Тема (en)
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT_EN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Текст новости (en)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => TEXT_EN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => Y
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => HTML
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 101297
[VALUE] => Array
(
[TEXT] => Shipping Deputy Minister Marina Hadjimanolis on Monday warned of “global implications” if Iran blockades the Strait of Hormuz.
“The developments are rapid and without a doubt very worrying, with global implications. A possible closure of the Strait of Hormuz, one of the most important strategic routes for international energy trade, will undoubtedly have ripple and immediate effects,” she said.
She added that if the strait is blockaded, the first effects to be felt in Cyprus will be an increase in fuel prices and increases in the price of insuring ships, while “supply chains and transport in general” are also expected to be impacted.
The government, she said, is “constantly monitoring” the situation.
“We hope that a de-escalation of the entire situation will be achieved,” she said.
The Strait of Hormuz is a chokepoint between the most northerly point of Oman and Iran’s southern coast, which provides the only seaborne access between the Persian Gulf and the open ocean.
News website Euronews wrote last week that around 20 per cent of global oil passes through the Strait of Hormuz, including European imports from Saudi Arabia, Qatar and the United Arab Emirates.
As such, if the strait were to be closed, energy prices would spike, and Europe could face energy shortages.
Iran’s parliament had voted unanimously in favour of the country blockading the strait in retaliation to the United States’ bombing of nuclear facilities in the country over the weekend.
However, other countries’ interest in the strait may prevent Iran from blockading it, according to former foreign minister Erato Kozakou-Marcoullis.
She told the Cyprus News Agency that closing the strait “would not ultimately be Iran’s choice, because it is not only American interests which would be affected by such a retaliatory move”.
She pointed out that 20 million barrels of oil and “a large proportion of global liquefied natural gas” passes through the strait every day, and that countries such as Saudi Arabia, the UAE, Kuwait, and Iraq export crude oil via the strait.
“Such a retaliation from Iran would harm the vital economic interests of a number of countries which export or import oil and gas from the Gulf countries, including Iran itself, China, and other countries,” she said.
She added that countries with large shipping sectors, including Cyprus, may suffer “serious consequences” regarding the movement of their fleet.
“That is why I believe that Iran will ultimately not proceed with such an action, because it would rally against a large number of states,” she said, adding that those states “may now condemn the Israeli and American attacks with the aim of preventing Iran from closing the strait of Hormuz”.
[TYPE] => HTML
)
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[TEXT] => Shipping Deputy Minister Marina Hadjimanolis on Monday warned of “global implications” if Iran blockades the Strait of Hormuz.
“The developments are rapid and without a doubt very worrying, with global implications. A possible closure of the Strait of Hormuz, one of the most important strategic routes for international energy trade, will undoubtedly have ripple and immediate effects,” she said.
She added that if the strait is blockaded, the first effects to be felt in Cyprus will be an increase in fuel prices and increases in the price of insuring ships, while “supply chains and transport in general” are also expected to be impacted.
The government, she said, is “constantly monitoring” the situation.
“We hope that a de-escalation of the entire situation will be achieved,” she said.
The Strait of Hormuz is a chokepoint between the most northerly point of Oman and Iran’s southern coast, which provides the only seaborne access between the Persian Gulf and the open ocean.
News website Euronews wrote last week that around 20 per cent of global oil passes through the Strait of Hormuz, including European imports from Saudi Arabia, Qatar and the United Arab Emirates.
As such, if the strait were to be closed, energy prices would spike, and Europe could face energy shortages.
Iran’s parliament had voted unanimously in favour of the country blockading the strait in retaliation to the United States’ bombing of nuclear facilities in the country over the weekend.
However, other countries’ interest in the strait may prevent Iran from blockading it, according to former foreign minister Erato Kozakou-Marcoullis.
She told the Cyprus News Agency that closing the strait “would not ultimately be Iran’s choice, because it is not only American interests which would be affected by such a retaliatory move”.
She pointed out that 20 million barrels of oil and “a large proportion of global liquefied natural gas” passes through the strait every day, and that countries such as Saudi Arabia, the UAE, Kuwait, and Iraq export crude oil via the strait.
“Such a retaliation from Iran would harm the vital economic interests of a number of countries which export or import oil and gas from the Gulf countries, including Iran itself, China, and other countries,” she said.
She added that countries with large shipping sectors, including Cyprus, may suffer “serious consequences” regarding the movement of their fleet.
“That is why I believe that Iran will ultimately not proceed with such an action, because it would rally against a large number of states,” she said, adding that those states “may now condemn the Israeli and American attacks with the aim of preventing Iran from closing the strait of Hormuz”.
[TYPE] => HTML
)
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Текст новости (en)
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORUM_MESSAGE_CNT] => Array
(
[ID] => 2
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Количество комментариев к элементу
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => FORUM_MESSAGE_CNT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 63
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Количество комментариев к элементу
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORUM_TOPIC_ID] => Array
(
[ID] => 3
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тема форума для комментариев
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => FORUM_TOPIC_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 62
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Тема форума для комментариев
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 4
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Изображения
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 58
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Изображения
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[PARTMAIN] => Array
(
[ID] => 5
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Главная новость раздела
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => PARTMAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 56
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Главная новость раздела
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MAIN] => Array
(
[ID] => 6
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Главная новость главной страницы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 55
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Главная новость главной страницы
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[THEME] => Array
(
[ID] => 7
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тема
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => THEME
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 54
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 1
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => EAutocomplete
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[VIEW] => A
[SHOW_ADD] => Y
[MAX_WIDTH] => 250
[MIN_HEIGHT] => 24
[MAX_HEIGHT] => 1000
[BAN_SYM] => ,;
[REP_SYM] =>
[OTHER_REP_SYM] =>
[IBLOCK_MESS] => Y
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Тема
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[LINK_SOURCE] => Array
(
[ID] => 8
[TIMESTAMP_X] => 2015-05-25 16:39:08
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Источник
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => LINK_SOURCE
[DEFAULT_VALUE] => russiancyprus
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 53
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 101293
[VALUE] => cyprus-mail.com
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => cyprus-mail.com
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Источник
[~DEFAULT_VALUE] => russiancyprus
)
[IS_SENT_TO_CHANEL] => Array
(
[ID] => 167
[TIMESTAMP_X] => 2020-06-25 17:42:19
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Is sent to telegram
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => IS_SENT_TO_CHANEL
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 101308
[VALUE] => 1
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => 1
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Is sent to telegram
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[YANDEX_TASK_ID_THEME] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 21:25:08
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 900
[CODE] => YANDEX_TASK_ID_THEME
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 101298
[VALUE] => d7q7743ncor0ocsq54pi
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => d7q7743ncor0ocsq54pi
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[YANDEX_TASK_ID] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 20:37:32
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => YANDEX TASK ID
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => YANDEX_TASK_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 101299
[VALUE] => d7q501kttjd423bcdcn5
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => d7q501kttjd423bcdcn5
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => YANDEX TASK ID
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IBLOCK] => Array
(
[ID] => 2
[~ID] => 2
[TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06
[~TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[LID] => s1
[~LID] => s1
[CODE] => infoportal_news_s1
[~CODE] => infoportal_news_s1
[NAME] => Новости
[~NAME] => Новости
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/
[~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/
[SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/
[~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[RSS_TTL] => 24
[~RSS_TTL] => 24
[RSS_ACTIVE] => Y
[~RSS_ACTIVE] => Y
[RSS_FILE_ACTIVE] => N
[~RSS_FILE_ACTIVE] => N
[RSS_FILE_LIMIT] => 0
[~RSS_FILE_LIMIT] => 0
[RSS_FILE_DAYS] => 0
[~RSS_FILE_DAYS] => 0
[RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[XML_ID] => infoportal_news_s1
[~XML_ID] => infoportal_news_s1
[TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656
[~TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656
[INDEX_ELEMENT] => Y
[~INDEX_ELEMENT] => Y
[INDEX_SECTION] => N
[~INDEX_SECTION] => N
[WORKFLOW] => N
[~WORKFLOW] => N
[BIZPROC] => N
[~BIZPROC] => N
[SECTION_CHOOSER] => L
[~SECTION_CHOOSER] => L
[LIST_MODE] =>
[~LIST_MODE] =>
[RIGHTS_MODE] => S
[~RIGHTS_MODE] => S
[SECTION_PROPERTY] =>
[~SECTION_PROPERTY] =>
[PROPERTY_INDEX] =>
[~PROPERTY_INDEX] =>
[VERSION] => 1
[~VERSION] => 1
[LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[~LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[EDIT_FILE_BEFORE] =>
[~EDIT_FILE_BEFORE] =>
[EDIT_FILE_AFTER] =>
[~EDIT_FILE_AFTER] =>
[SECTIONS_NAME] => Разделы
[~SECTIONS_NAME] => Разделы
[SECTION_NAME] => Раздел
[~SECTION_NAME] => Раздел
[ELEMENTS_NAME] => Новости
[~ELEMENTS_NAME] => Новости
[ELEMENT_NAME] => Новость
[~ELEMENT_NAME] => Новость
[EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[~EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SERVER_NAME] => russiancyprus.news
[~SERVER_NAME] => russiancyprus.news
)
[SECTION] => Array
(
[PATH] => Array
(
[0] => Array
(
[ID] => 2
[~ID] => 2
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27
[~TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27
[MODIFIED_BY] => 1
[~MODIFIED_BY] => 1
[DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32
[~DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32
[CREATED_BY] => 1
[~CREATED_BY] => 1
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[IBLOCK_SECTION_ID] =>
[~IBLOCK_SECTION_ID] =>
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
[SORT] => 5
[~SORT] => 5
[NAME] => Общество и политика
[~NAME] => Общество и политика
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[LEFT_MARGIN] => 1
[~LEFT_MARGIN] => 1
[RIGHT_MARGIN] => 2
[~RIGHT_MARGIN] => 2
[DEPTH_LEVEL] => 1
[~DEPTH_LEVEL] => 1
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика
[~SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика
[CODE] => society
[~CODE] => society
[XML_ID] => 111
[~XML_ID] => 111
[TMP_ID] =>
[~TMP_ID] =>
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[SECTION_PAGE_URL] => /news/society/
[~SECTION_PAGE_URL] => /news/society/
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[EXTERNAL_ID] => 111
[~EXTERNAL_ID] => 111
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
)
)
[SECTION_URL] => /news/society/
[ITEMS_THEME] => Array
(
)
)
Заместитель министра транспорта Марина Хаджиманолис в понедельник предупредила о «глобальных последствиях», если Иран заблокирует Ормузский пролив.
«События развиваются стремительно и, без сомнения, вызывают большую тревогу, имеют глобальные последствия. Возможное закрытие Ормузского пролива, одного из наиболее важных стратегических маршрутов для международной торговли энергоресурсами, несомненно, будет иметь волновой и немедленный эффект», — сказала она.
Она добавила, что в случае блокады пролива первыми эффектами, которые ощутит Кипр, станут рост цен на топливо и увеличение стоимости страхования судов, также ожидается влияние на «цепочки поставок и транспорт в целом».
По её словам, правительство «постоянно отслеживает» ситуацию.
«Мы надеемся, что удастся добиться деэскалации всей ситуации», — сказала она.
Ормузский пролив — это узкое место между самой северной точкой Омана и южным побережьем Ирана, которое обеспечивает единственный морской доступ между Персидским заливом и открытым океаном.
Новостной сайт Euronews на прошлой неделе написал, что через Ормузский пролив проходит около 20% мировой нефти, включая европейский импорт из Саудовской Аравии, Катара и Объединённых Арабских Эмиратов.
Таким образом, если пролив будет закрыт, цены на энергоносители резко вырастут, и Европа может столкнуться с нехваткой энергоресурсов.
Парламент Ирана единогласно проголосовал за то, чтобы страна заблокировала пролив в ответ на бомбардировки Соединёнными Штатами ядерных объектов в стране в минувшие выходные.
Однако, по мнению бывшего министра иностранных дел Эрато Козаку-Маркуллис, интерес других стран к проливу может помешать Ирану заблокировать его.
Она сообщила Кипрскому агентству новостей, что закрытие пролива «не будет в конечном итоге выбором Ирана, потому что такой ответный шаг затронет не только американские интересы».
Она отметила, что через пролив ежедневно проходит 20 миллионов баррелей нефти и «большая доля мирового сжиженного природного газа», а такие страны, как Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт и Ирак, экспортируют сырую нефть через пролив.
«Такой ответ Ирана нанесёт ущерб жизненно важным экономическим интересам ряда стран, которые экспортируют или импортируют нефть и газ из стран Персидского залива, включая сам Иран, Китай и другие страны», — сказала она.
Она добавила, что страны с крупным судоходным сектором, включая Кипр, могут столкнуться с «серьёзными последствиями» в отношении передвижения своего флота.
«Именно поэтому я считаю, что Иран в конечном итоге не пойдёт на такие действия, потому что это сплотит против него большое количество государств», — сказала она, добавив, что эти государства «теперь могут осудить израильские и американские атаки с целью не допустить закрытия Ираном Ормузского пролива».
Материал подготовлен с использованием издания Cyprus-mail.com с обработкой ИИ.
Источник изображения: Cyprus-mail.com