14 июля на пленарном заседании парламента был принят ряд норм законодательства, которые будут регулировать использование электросамокатов (скутеров). Для нарушителей предусмотрены внесудебные штрафы в размере 50 и 85 евро.
Теперь для водителей скутеров действуют следующие правила:
― передвигаться на электросамокатах разрешено по проезжей части там, где ограничение скорости для всех участников движения составляет 30 км/ч, по велосипедным дорожкам и велосипедным полосам, в зоне, считающейся продолжением велосипедной дорожки (т.е. в зонах общего пользования велосипедистов и пешеходов). По тротуарам и площадям ездить на скутере можно будет только при одобрении муниципалитета или сельского совета;
― управлять электросамокатом можно с 14 лет;
― максимальная разрешенная скорость, которую могут развивать водители скутеров, составляет 20 км/ч вне зависимости от того, движется ли самокат по велодорожке или по проезжей части. Лимит скорости для езды по тротуарам (там, где это будет разрешено) – 10 км/ч;
― водитель электросамоката должен обязательно носить шлем;
― запрещается перевозить на скутере пассажиров, если у самоката не предусмотрено место для пассажира (в этом случае пассажир должен быть старше 12 лет и носить шлем);
― у скутера обязательно должна быть тормозная система, передняя фара с белым или желтым светом, постоянно горящая или мигающая красная лампа сзади, звонок или клаксон, шины в хорошем состоянии;
― внесудебный штраф в размере 85 евро будет налагаться в следующих случаях: если водитель не достиг 14 лет; при превышении скорости; отсутствии шлема; несоблюдении сигналов светофоров;
― внесудебным штрафом в размере 50 евро будет караться: вождение скутеров по не предназначенным для них дорогам; неработающие фары; парковка посреди велодорожки или проезжей части.
Для реализации нового закона введен переходный период до 1 марта 2023 года, чтобы дать пользователям и продавцам этих транспортных средств время привести свои электросамокаты к новым требованиям.
Не забыли парламентарии ввести новые наказания для автовладельцев, которые «не принимают мер защиты водителей скутеров» (без указания, что это за меры). Нарушение этого пункта будет караться штрафом в размере 85 евро.
Министерство транспорта приветствовало принятие законодательной базы парламентом. В ведомстве отмечают: хотя использование этих транспортных средств на Кипре было в недавнем прошлом относительно ограниченным в основном туристическими районами, электросамокаты стали более популярны после пандемии. Жители Кипра стали больше заботиться о том, какое воздействие их передвижения оказывают на окружающую среду, поскольку электронные скутеры имеют меньший углеродный след, чем автомобили, а также помогают снизить эксплуатационные расходы в период экономических потрясений. «По мере того, как люди стали пользоваться самокатами и скутерами более активно, на Кипре выросла статистика дорожных столкновений с участием альтернативных средств передвижения и автомобилей. Уже есть и один несчастный случай со смертельным исходом», – напомнили в Минтрансе, указав, что правительство отреагировало на возникшие трудности.
Кроме скутеров парламент также принял важное нововведение, касающееся велосипедистов. Они должны будут носить шлем. За его отсутствие – штраф 50 евро. Ношение защитного шлема становится обязательным по истечении шести месяцев с даты вступления в силу этого закона – с января 2023 года. Тип защитного шлема будет утвержден Регистратором автотранспортных средств, который утверждает типы защитной экипировки для водителей мотоциклов и мопедов.
В ходе обсуждения прозвучало мнение, что новые правила сократят использование велосипедов и что для профилактики ДТП гораздо важнее уделять приоритетное внимание правильному проектированию инфраструктуры для велосипедистов и воспитанию культуры вождения.
Источник: vkcyprus.com