Вафидес успокаивает автомобилистов на следующий день после массовых отзывов продукции
4 Февраля 2025
Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 65252
[TIMESTAMP_X] => 04.02.2025 12:40:04
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 733
[WIDTH] => 1100
[FILE_SIZE] => 167339
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/5cf
[FILE_NAME] => 5cf1f00f002161425b5325a1499c79ba.jpg
[ORIGINAL_NAME] => airbags-Depositphotos_27159617_L.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 070d6576a22d08001cdcf3246f509375
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/5cf/5cf1f00f002161425b5325a1499c79ba.jpg
[ALT] => Вафидес успокаивает автомобилистов на следующий день после массовых отзывов продукции
[TITLE] => Вафидес успокаивает автомобилистов на следующий день после массовых отзывов продукции
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 65252
[ID] => 33145
[~ID] => 33145
[NAME] => Вафидес успокаивает автомобилистов на следующий день после массовых отзывов продукции
[~NAME] => Вафидес успокаивает автомобилистов на следующий день после массовых отзывов продукции
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[IBLOCK_SECTION_ID] => 2
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 2
[DETAIL_TEXT] => Министр транспорта Алексис Вафеадес во вторник постарался успокоить автомобилистов, заявив, что риск управления автомобилями с опасными подушками безопасности «очень низок», несмотря на массовый отзыв в понедельник.
«Реализация отзыва — это единственная мера, которая устранит риск для владельцев. Не все подушки безопасности неисправны. Производители не сразу обездвиживают эти автомобили, потому что риск очень низок. Это подтверждается, когда подушка безопасности снимается и развёртывается, и определяется, была ли она неисправна или нет», — сказал он радио CyBC.
«Это не означает, что все подушки безопасности, произведённые Takata, опасны».
В понедельник он распорядился отозвать более 80 000 автомобилей, оснащённых потенциально смертоносными подушками безопасности Takata, которые должны быть заменены в течение восьми месяцев. Ровно 276 автомобилей были немедленно обездвижены, и поэтому их дорожные налоги и сертификаты MOT были аннулированы.
Владельцы отозванных транспортных средств, которых нет в списке из 276, имеют право использовать их без ограничений, но обязаны записаться на приём к дилеру своего автомобиля на Кипре в течение восьми месяцев, чтобы заменить их подушки безопасности. Их дорожные налоги и сертификаты MOT остаются действительными.
Некоторые из этих водителей получили текстовое сообщение с требованием «связаться с представителем».
Министерство транспорта «рекомендует» владельцам отозванных транспортных средств не использовать их, а пользоваться другими транспортными средствами и другими видами транспорта. Однако нет никаких обязательств следовать этой рекомендации, и автомобилистам не грозит штраф за использование своих транспортных средств.
Автомобилисты могут проверить, были ли их транспортные средства включены в список на [сайте министерства транспорта](https://www.gov.cy/mtcw/airbag-recalls/).
Для владельцев Saab, чьи автомобили подлежат отзыву, хотя шведский автопроизводитель обанкротился в 2016 году, было выпущено специальное консультативное сообщение, в котором им рекомендуется «связаться с автомобильным электриком».
Между тем, предложение разрешить владельцам 276 обездвиженных транспортных средств бесплатно пользоваться автобусами должно быть представлено на рассмотрение кабинета министров в среду.
Замена всех 80 000 подушек безопасности автомобилей будет оплачена производителями автомобилей, даже если автомобиль был импортирован частным образом из-за границы.
Вафеадес сказал, что тем, кому заменили подушки безопасности в их автомобилях, следует обратиться в отдел дорожного транспорта, «чтобы мы могли удалить их из списка».
Он также сказал, что цель замены всех подушек безопасности «амбициозная», но «это необходимо сделать».
«Мы немедленно начинаем контакты со всеми дистрибьюторами, чтобы составить план отзыва, оценить их возможности, понять, как они могут помочь, какой у них запас для заказа запасных частей, сколько у них в распоряжении свободных человеческих ресурсов, что может сделать государство, например», — сказал он.
Он добавил, что правительство «хочет помочь» и что то, что оно может сделать, «станет ясно из встреч, которые у нас будут».
Председатель ассоциации потребителей Мариос Друсиотис позже в тот же день выразил общее удовлетворение состоянием отзывов на данный момент.
«В сложившихся обстоятельствах и исходя из того, с чего мы начали, мы довольны действиями Вафеадеса, и у нас нет сомнений, что будут приняты другие решения и изданы другие указы для устранения пробелов и трудностей, которые возникнут в результате реализации этих указов», — сказал он.
Он добавил, что любой на месте Вафеадеса «не мог поступить иначе», и что «нет действий, которые полностью удовлетворили бы ситуацию».
Он также сказал, что «человеческая жизнь должна быть сохранена любой ценой».
«Нельзя ставить финансовые трудности, с которыми столкнутся потребители или владельцы транспортных средств, выше безопасности и сохранения человеческой жизни».
Однако он отметил, что вопрос должен был быть решён раньше, сказав: «Мы так долго закрывали на это глаза».
«Если бы мы действовали 10 лет назад, у нас не было бы нынешних проблем», — сказал он.
Он также выразил обеспокоенность по поводу проблем, которые могут возникнуть у тех, чьи автомобили были обездвижены, сказав: «Общественный транспорт не решит проблему».
«Пробелы и проблемы, которые возникнут — а их будет много — будут решены с помощью других действий, которые решат индивидуальные проблемы», — сказал он.
Затем он добавил, что компании «столкнутся с трудностями» из-за восьмимесячного срока, установленного Вафеадесом, сказав, что у него «нет сомнений», что «восемь месяцев превратятся в 18, прежде чем проблема будет решена».
Подушки безопасности Takata имеют неисправность, связанную с воздействием высоких температур или влажности, из-за чего они имеют тенденцию взрываться при срабатывании в таких условиях.
В результате взрыва металлический надуватель подушки безопасности выбрасывается наружу в направлении человека, которого она должна была защитить, что может привести к дополнительным травмам или, в некоторых случаях, к смерти.
Проблема неисправных подушек безопасности Takata продолжается более двух лет, и считается, что смерть 24-летнего Кириакоса Оксиноса в январе 2023 года была частично вызвана неисправной подушкой безопасности.
Совсем недавно стало известно, что смерть 19-летней Стилиани Джоргалли в октябре, возможно, была вызвана неисправной подушкой безопасности Takata.
[~DETAIL_TEXT] => Министр транспорта Алексис Вафеадес во вторник постарался успокоить автомобилистов, заявив, что риск управления автомобилями с опасными подушками безопасности «очень низок», несмотря на массовый отзыв в понедельник.
«Реализация отзыва — это единственная мера, которая устранит риск для владельцев. Не все подушки безопасности неисправны. Производители не сразу обездвиживают эти автомобили, потому что риск очень низок. Это подтверждается, когда подушка безопасности снимается и развёртывается, и определяется, была ли она неисправна или нет», — сказал он радио CyBC.
«Это не означает, что все подушки безопасности, произведённые Takata, опасны».
В понедельник он распорядился отозвать более 80 000 автомобилей, оснащённых потенциально смертоносными подушками безопасности Takata, которые должны быть заменены в течение восьми месяцев. Ровно 276 автомобилей были немедленно обездвижены, и поэтому их дорожные налоги и сертификаты MOT были аннулированы.
Владельцы отозванных транспортных средств, которых нет в списке из 276, имеют право использовать их без ограничений, но обязаны записаться на приём к дилеру своего автомобиля на Кипре в течение восьми месяцев, чтобы заменить их подушки безопасности. Их дорожные налоги и сертификаты MOT остаются действительными.
Некоторые из этих водителей получили текстовое сообщение с требованием «связаться с представителем».
Министерство транспорта «рекомендует» владельцам отозванных транспортных средств не использовать их, а пользоваться другими транспортными средствами и другими видами транспорта. Однако нет никаких обязательств следовать этой рекомендации, и автомобилистам не грозит штраф за использование своих транспортных средств.
Автомобилисты могут проверить, были ли их транспортные средства включены в список на [сайте министерства транспорта](https://www.gov.cy/mtcw/airbag-recalls/).
Для владельцев Saab, чьи автомобили подлежат отзыву, хотя шведский автопроизводитель обанкротился в 2016 году, было выпущено специальное консультативное сообщение, в котором им рекомендуется «связаться с автомобильным электриком».
Между тем, предложение разрешить владельцам 276 обездвиженных транспортных средств бесплатно пользоваться автобусами должно быть представлено на рассмотрение кабинета министров в среду.
Замена всех 80 000 подушек безопасности автомобилей будет оплачена производителями автомобилей, даже если автомобиль был импортирован частным образом из-за границы.
Вафеадес сказал, что тем, кому заменили подушки безопасности в их автомобилях, следует обратиться в отдел дорожного транспорта, «чтобы мы могли удалить их из списка».
Он также сказал, что цель замены всех подушек безопасности «амбициозная», но «это необходимо сделать».
«Мы немедленно начинаем контакты со всеми дистрибьюторами, чтобы составить план отзыва, оценить их возможности, понять, как они могут помочь, какой у них запас для заказа запасных частей, сколько у них в распоряжении свободных человеческих ресурсов, что может сделать государство, например», — сказал он.
Он добавил, что правительство «хочет помочь» и что то, что оно может сделать, «станет ясно из встреч, которые у нас будут».
Председатель ассоциации потребителей Мариос Друсиотис позже в тот же день выразил общее удовлетворение состоянием отзывов на данный момент.
«В сложившихся обстоятельствах и исходя из того, с чего мы начали, мы довольны действиями Вафеадеса, и у нас нет сомнений, что будут приняты другие решения и изданы другие указы для устранения пробелов и трудностей, которые возникнут в результате реализации этих указов», — сказал он.
Он добавил, что любой на месте Вафеадеса «не мог поступить иначе», и что «нет действий, которые полностью удовлетворили бы ситуацию».
Он также сказал, что «человеческая жизнь должна быть сохранена любой ценой».
«Нельзя ставить финансовые трудности, с которыми столкнутся потребители или владельцы транспортных средств, выше безопасности и сохранения человеческой жизни».
Однако он отметил, что вопрос должен был быть решён раньше, сказав: «Мы так долго закрывали на это глаза».
«Если бы мы действовали 10 лет назад, у нас не было бы нынешних проблем», — сказал он.
Он также выразил обеспокоенность по поводу проблем, которые могут возникнуть у тех, чьи автомобили были обездвижены, сказав: «Общественный транспорт не решит проблему».
«Пробелы и проблемы, которые возникнут — а их будет много — будут решены с помощью других действий, которые решат индивидуальные проблемы», — сказал он.
Затем он добавил, что компании «столкнутся с трудностями» из-за восьмимесячного срока, установленного Вафеадесом, сказав, что у него «нет сомнений», что «восемь месяцев превратятся в 18, прежде чем проблема будет решена».
Подушки безопасности Takata имеют неисправность, связанную с воздействием высоких температур или влажности, из-за чего они имеют тенденцию взрываться при срабатывании в таких условиях.
В результате взрыва металлический надуватель подушки безопасности выбрасывается наружу в направлении человека, которого она должна была защитить, что может привести к дополнительным травмам или, в некоторых случаях, к смерти.
Проблема неисправных подушек безопасности Takata продолжается более двух лет, и считается, что смерть 24-летнего Кириакоса Оксиноса в январе 2023 года была частично вызвана неисправной подушкой безопасности.
Совсем недавно стало известно, что смерть 19-летней Стилиани Джоргалли в октябре, возможно, была вызвана неисправной подушкой безопасности Takata.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Министр транспорта Алексис Вафеадес во вторник постарался успокоить автомобилистов...
[~PREVIEW_TEXT] => Министр транспорта Алексис Вафеадес во вторник постарался успокоить автомобилистов...
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[SRC] => /upload/resize_cache/iblock/5cf/600_400_1/5cf1f00f002161425b5325a1499c79ba.jpg
[WIDTH] => 600
[HEIGHT] => 399
)
[~DETAIL_PICTURE] => 65253
[ACTIVE_FROM] => 04.02.2025 12:40:00
[~ACTIVE_FROM] => 04.02.2025 12:40:00
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/vafeades-reassures-motorists-on-day-after-mass-recalls/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /news/society/vafeades-reassures-motorists-on-day-after-mass-recalls/
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[CODE] => vafeades-reassures-motorists-on-day-after-mass-recalls
[~CODE] => vafeades-reassures-motorists-on-day-after-mass-recalls
[EXTERNAL_ID] => 33145
[~EXTERNAL_ID] => 33145
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[LID] => s1
[~LID] => s1
[NAV_RESULT] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 4 Февраля 2025
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 65252
[TIMESTAMP_X] => 04.02.2025 12:40:04
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 733
[WIDTH] => 1100
[FILE_SIZE] => 167339
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/5cf
[FILE_NAME] => 5cf1f00f002161425b5325a1499c79ba.jpg
[ORIGINAL_NAME] => airbags-Depositphotos_27159617_L.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 070d6576a22d08001cdcf3246f509375
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/5cf/5cf1f00f002161425b5325a1499c79ba.jpg
[ALT] => Вафидес успокаивает автомобилистов на следующий день после массовых отзывов продукции
[TITLE] => Вафидес успокаивает автомобилистов на следующий день после массовых отзывов продукции
)
)
[PROPERTIES] => Array
(
[ORIGINAL_URL] => Array
(
[ID] => 51
[TIMESTAMP_X] => 2017-10-03 13:37:23
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Ссылка на сайте-источнике
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 10
[CODE] => ORIGINAL_URL
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 76303
[VALUE] => /2025/02/04/vafeades-reassures-motorists-on-day-after-mass-recalls
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => /2025/02/04/vafeades-reassures-motorists-on-day-after-mass-recalls
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Ссылка на сайте-источнике
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[THEME_EN] => Array
(
[ID] => 280
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тема (en)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 20
[CODE] => THEME_EN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => Y
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 76305
[VALUE] => Vafeades reassures motorists on day after mass recalls
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Vafeades reassures motorists on day after mass recalls
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Тема (en)
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[TEXT_EN] => Array
(
[ID] => 281
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-08 18:01:42
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Текст новости (en)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => TEXT_EN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => Y
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => HTML
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 76306
[VALUE] => Array
(
[TEXT] => Transport Minister Alexis Vafeades on Tuesday moved to reassure motorists that despite Monday’s mass recall, the risk of people driving cars with dangerous airbags is “very low”.
“Implementing the recall is the only measure which will remove the risk from owners. Not all airbags are defective. The reason manufacturers do not immediately immobilise these vehicles is because the risk is very low. This is verified when the airbag is removed and deployed, and it is determined whether it was defective or not,” he told CyBC radio.
“This does not mean all airbags manufactured by Takata are dangerous.”
He had on Monday decreed the recall of over 80,000 cars which are fitted with potentially fatal Takata airbags, all of which are to be replaced over a period of eight months. Exactly 276 vehicles were immobilised immediately, and as such have had their road tax and MOT certificates rescinded.
Owners of recalled vehicles not on the list of 276 are entitled to use them without restrictions but are required to make an appointment with their car’s manufacturer’s Cyprus-based distributor within eight months to have their airbags replaced. Their road tax and MOT certificates remain valid.
Some of these drivers have received a text message commanding them to “contact a representative”.
The transport ministry “recommends” that those with recalled vehicles do not use them and use other vehicles and other methods of transport. However, there is no obligation for people to follow this recommendation, and motorists are not at risk of paying a fine for using their vehicles.
Motorists can check whether their vehicles have been subject to vehicles on the [transport ministry’s website](https://www.gov.cy/mtcw/airbag-recalls/).
A special advisory was put out for Saab owners whose cars are subject to recalls, with the Swedish car manufacturer having gone bust in 2016. They have been advised to “contact an automotive electrician”
Meanwhile, a proposal to allow the owners of the 276 immobilised vehicles free bus travel is set to be put before cabinet on Wednesday.
The replacement of all 80,000 cars’ airbags will be paid for by the cars’ manufacturers, even if the car was imported privately from abroad.
Vafeades said those who have had their vehicles’ airbags changed should contact the road transport department, “so that we can remove them from the list”.
He went on to say that the aim of having all the airbags replaced is “ambitious”, but that “it has to be done”.
“We are immediately starting contacts with all distributors to draw up a plan for the recalls, to see their capabilities, to see how they can help, what margin they have for ordering spare parts, how much spare human resources they have at their disposal, what the state can do, for example,” he said.
He added that the government “wants to help”, and that what it can do will “become clear from the meetings we will have”.
Consumers’ association chairman Marios Drousiotis later in the day expressed his general satisfaction with the state of the recalls so far.
“Under the circumstances, and where we have come from, we are pleased with [Vafeades’] actions and we have no doubt that other decisions and other decrees will be issued to correct the gaps and difficulties which will arise from the implementation of these decrees,” he said.
He added that anyone in Vafeades’ position “could not do anything different”, and that “there are no actions which would fully satisfy the situation”.
He went on to say that “human life must be preserved at all costs”.
“One cannot put the financial difficulties that consumers or vehicle owners will have above the safety and preservation of human life.”
However, he did note that the matter should have been dealt with earlier, saying, “we have let things go for so many years”.
“If we had acted 10 years ago, we would not have had the current problems,” he said.
He also expressed concerns over the problems which may arise for those whose cars have been immobilised, saying “public transport will not solve the problem”.
“The gaps and the problems which will arise – and there will be many – will be addressed with other actions which solve the individual problems,” he said.
He then added that companies “will have difficulties” with the eight-month timeframe set out by Vafeades, saying he has “no doubt” that “the eight months will become 18 before the problem is solved”.
Takata airbags suffer a fault related to exposure to high levels of [heat or humidity](https://cyprus-mail.com/2023/10/22/car-importers-duty-bound-to-inform-owners-of-any-faults/), with which means they have a tendency to explode when released under such circumstances.
This explosion shoots the airbag’s metal inflator outwards and in the direction of the person it was designed to protect, potentially causing further injuries or, in some cases, death.
The issue of faulty Takata airbags has been ongoing for over two years, with it believed that the death of 24-year-old [Kyriakos Oxynos](https://cyprus-mail.com/2023/10/11/mother-says-airbag-not-accident-may-have-caused-sons-death/) in January 2023 was caused in part by a faulty airbag.
More recently, it is now believed that the death of 19-year-old [Styliani Giorgalli](https://cyprus-mail.com/2024/10/22/autopsy-reveals-teen-killed-in-car-crash-bled-out) in October may have been caused by a faulty Takata airbag.
[TYPE] => HTML
)
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[TEXT] => Transport Minister Alexis Vafeades on Tuesday moved to reassure motorists that despite Monday’s mass recall, the risk of people driving cars with dangerous airbags is “very low”.
“Implementing the recall is the only measure which will remove the risk from owners. Not all airbags are defective. The reason manufacturers do not immediately immobilise these vehicles is because the risk is very low. This is verified when the airbag is removed and deployed, and it is determined whether it was defective or not,” he told CyBC radio.
“This does not mean all airbags manufactured by Takata are dangerous.”
He had on Monday decreed the recall of over 80,000 cars which are fitted with potentially fatal Takata airbags, all of which are to be replaced over a period of eight months. Exactly 276 vehicles were immobilised immediately, and as such have had their road tax and MOT certificates rescinded.
Owners of recalled vehicles not on the list of 276 are entitled to use them without restrictions but are required to make an appointment with their car’s manufacturer’s Cyprus-based distributor within eight months to have their airbags replaced. Their road tax and MOT certificates remain valid.
Some of these drivers have received a text message commanding them to “contact a representative”.
The transport ministry “recommends” that those with recalled vehicles do not use them and use other vehicles and other methods of transport. However, there is no obligation for people to follow this recommendation, and motorists are not at risk of paying a fine for using their vehicles.
Motorists can check whether their vehicles have been subject to vehicles on the [transport ministry’s website](https://www.gov.cy/mtcw/airbag-recalls/).
A special advisory was put out for Saab owners whose cars are subject to recalls, with the Swedish car manufacturer having gone bust in 2016. They have been advised to “contact an automotive electrician”
Meanwhile, a proposal to allow the owners of the 276 immobilised vehicles free bus travel is set to be put before cabinet on Wednesday.
The replacement of all 80,000 cars’ airbags will be paid for by the cars’ manufacturers, even if the car was imported privately from abroad.
Vafeades said those who have had their vehicles’ airbags changed should contact the road transport department, “so that we can remove them from the list”.
He went on to say that the aim of having all the airbags replaced is “ambitious”, but that “it has to be done”.
“We are immediately starting contacts with all distributors to draw up a plan for the recalls, to see their capabilities, to see how they can help, what margin they have for ordering spare parts, how much spare human resources they have at their disposal, what the state can do, for example,” he said.
He added that the government “wants to help”, and that what it can do will “become clear from the meetings we will have”.
Consumers’ association chairman Marios Drousiotis later in the day expressed his general satisfaction with the state of the recalls so far.
“Under the circumstances, and where we have come from, we are pleased with [Vafeades’] actions and we have no doubt that other decisions and other decrees will be issued to correct the gaps and difficulties which will arise from the implementation of these decrees,” he said.
He added that anyone in Vafeades’ position “could not do anything different”, and that “there are no actions which would fully satisfy the situation”.
He went on to say that “human life must be preserved at all costs”.
“One cannot put the financial difficulties that consumers or vehicle owners will have above the safety and preservation of human life.”
However, he did note that the matter should have been dealt with earlier, saying, “we have let things go for so many years”.
“If we had acted 10 years ago, we would not have had the current problems,” he said.
He also expressed concerns over the problems which may arise for those whose cars have been immobilised, saying “public transport will not solve the problem”.
“The gaps and the problems which will arise – and there will be many – will be addressed with other actions which solve the individual problems,” he said.
He then added that companies “will have difficulties” with the eight-month timeframe set out by Vafeades, saying he has “no doubt” that “the eight months will become 18 before the problem is solved”.
Takata airbags suffer a fault related to exposure to high levels of [heat or humidity](https://cyprus-mail.com/2023/10/22/car-importers-duty-bound-to-inform-owners-of-any-faults/), with which means they have a tendency to explode when released under such circumstances.
This explosion shoots the airbag’s metal inflator outwards and in the direction of the person it was designed to protect, potentially causing further injuries or, in some cases, death.
The issue of faulty Takata airbags has been ongoing for over two years, with it believed that the death of 24-year-old [Kyriakos Oxynos](https://cyprus-mail.com/2023/10/11/mother-says-airbag-not-accident-may-have-caused-sons-death/) in January 2023 was caused in part by a faulty airbag.
More recently, it is now believed that the death of 19-year-old [Styliani Giorgalli](https://cyprus-mail.com/2024/10/22/autopsy-reveals-teen-killed-in-car-crash-bled-out) in October may have been caused by a faulty Takata airbag.
[TYPE] => HTML
)
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Текст новости (en)
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORUM_MESSAGE_CNT] => Array
(
[ID] => 2
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Количество комментариев к элементу
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => FORUM_MESSAGE_CNT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 63
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Количество комментариев к элементу
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[FORUM_TOPIC_ID] => Array
(
[ID] => 3
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тема форума для комментариев
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => FORUM_TOPIC_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 62
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Тема форума для комментариев
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 4
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Изображения
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 58
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Изображения
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[PARTMAIN] => Array
(
[ID] => 5
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Главная новость раздела
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => PARTMAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 56
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Главная новость раздела
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[MAIN] => Array
(
[ID] => 6
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Главная новость главной страницы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 55
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Главная новость главной страницы
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[THEME] => Array
(
[ID] => 7
[TIMESTAMP_X] => 2015-04-24 10:27:06
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тема
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => THEME
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 54
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 1
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => EAutocomplete
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[VIEW] => A
[SHOW_ADD] => Y
[MAX_WIDTH] => 250
[MIN_HEIGHT] => 24
[MAX_HEIGHT] => 1000
[BAN_SYM] => ,;
[REP_SYM] =>
[OTHER_REP_SYM] =>
[IBLOCK_MESS] => Y
)
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[VALUE] =>
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Тема
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[LINK_SOURCE] => Array
(
[ID] => 8
[TIMESTAMP_X] => 2015-05-25 16:39:08
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Источник
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => LINK_SOURCE
[DEFAULT_VALUE] => russiancyprus
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 53
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 76302
[VALUE] => cyprus-mail.com
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => cyprus-mail.com
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Источник
[~DEFAULT_VALUE] => russiancyprus
)
[IS_SENT_TO_CHANEL] => Array
(
[ID] => 167
[TIMESTAMP_X] => 2020-06-25 17:42:19
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Is sent to telegram
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => IS_SENT_TO_CHANEL
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 76311
[VALUE] => 1
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => 1
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => Is sent to telegram
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[YANDEX_TASK_ID_THEME] => Array
(
[ID] => 285
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 21:25:08
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 900
[CODE] => YANDEX_TASK_ID_THEME
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 76307
[VALUE] => d7qci9129onfois98sh5
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => d7qci9129onfois98sh5
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => YANDEX TASK ID FOR THEME
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[YANDEX_TASK_ID] => Array
(
[ID] => 284
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 20:37:32
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => YANDEX TASK ID
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => YANDEX_TASK_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => 76308
[VALUE] => d7qb0pldtjur8dd65gsr
[DESCRIPTION] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => d7qb0pldtjur8dd65gsr
[~DESCRIPTION] =>
[~NAME] => YANDEX TASK ID
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IBLOCK] => Array
(
[ID] => 2
[~ID] => 2
[TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06
[~TIMESTAMP_X] => 20.01.2025 22:57:06
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[LID] => s1
[~LID] => s1
[CODE] => infoportal_news_s1
[~CODE] => infoportal_news_s1
[NAME] => Новости
[~NAME] => Новости
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/
[~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_CODE#/#CODE#/
[SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/
[~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#CODE#/
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[RSS_TTL] => 24
[~RSS_TTL] => 24
[RSS_ACTIVE] => Y
[~RSS_ACTIVE] => Y
[RSS_FILE_ACTIVE] => N
[~RSS_FILE_ACTIVE] => N
[RSS_FILE_LIMIT] => 0
[~RSS_FILE_LIMIT] => 0
[RSS_FILE_DAYS] => 0
[~RSS_FILE_DAYS] => 0
[RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[XML_ID] => infoportal_news_s1
[~XML_ID] => infoportal_news_s1
[TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656
[~TMP_ID] => adf9113ce97738184efe133d53e3d656
[INDEX_ELEMENT] => Y
[~INDEX_ELEMENT] => Y
[INDEX_SECTION] => N
[~INDEX_SECTION] => N
[WORKFLOW] => N
[~WORKFLOW] => N
[BIZPROC] => N
[~BIZPROC] => N
[SECTION_CHOOSER] => L
[~SECTION_CHOOSER] => L
[LIST_MODE] =>
[~LIST_MODE] =>
[RIGHTS_MODE] => S
[~RIGHTS_MODE] => S
[SECTION_PROPERTY] =>
[~SECTION_PROPERTY] =>
[PROPERTY_INDEX] =>
[~PROPERTY_INDEX] =>
[VERSION] => 1
[~VERSION] => 1
[LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[~LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[EDIT_FILE_BEFORE] =>
[~EDIT_FILE_BEFORE] =>
[EDIT_FILE_AFTER] =>
[~EDIT_FILE_AFTER] =>
[SECTIONS_NAME] => Разделы
[~SECTIONS_NAME] => Разделы
[SECTION_NAME] => Раздел
[~SECTION_NAME] => Раздел
[ELEMENTS_NAME] => Новости
[~ELEMENTS_NAME] => Новости
[ELEMENT_NAME] => Новость
[~ELEMENT_NAME] => Новость
[EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[~EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SERVER_NAME] => russiancyprus.news
[~SERVER_NAME] => russiancyprus.news
)
[SECTION] => Array
(
[PATH] => Array
(
[0] => Array
(
[ID] => 2
[~ID] => 2
[TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27
[~TIMESTAMP_X] => 2025-01-20 22:54:27
[MODIFIED_BY] => 1
[~MODIFIED_BY] => 1
[DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32
[~DATE_CREATE] => 2015-04-24 10:15:32
[CREATED_BY] => 1
[~CREATED_BY] => 1
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[IBLOCK_SECTION_ID] =>
[~IBLOCK_SECTION_ID] =>
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
[SORT] => 5
[~SORT] => 5
[NAME] => Общество и политика
[~NAME] => Общество и политика
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[LEFT_MARGIN] => 1
[~LEFT_MARGIN] => 1
[RIGHT_MARGIN] => 2
[~RIGHT_MARGIN] => 2
[DEPTH_LEVEL] => 1
[~DEPTH_LEVEL] => 1
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика
[~SEARCHABLE_CONTENT] => Общество и политика
[CODE] => society
[~CODE] => society
[XML_ID] => 111
[~XML_ID] => 111
[TMP_ID] =>
[~TMP_ID] =>
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[SECTION_PAGE_URL] => /news/society/
[~SECTION_PAGE_URL] => /news/society/
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_CODE] => infoportal_news_s1
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => infoportal_news_s1
[EXTERNAL_ID] => 111
[~EXTERNAL_ID] => 111
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
)
)
[SECTION_URL] => /news/society/
[ITEMS_THEME] => Array
(
)
)
Министр транспорта Алексис Вафеадес во вторник постарался успокоить автомобилистов, заявив, что риск управления автомобилями с опасными подушками безопасности «очень низок», несмотря на массовый отзыв в понедельник.
«Реализация отзыва — это единственная мера, которая устранит риск для владельцев. Не все подушки безопасности неисправны. Производители не сразу обездвиживают эти автомобили, потому что риск очень низок. Это подтверждается, когда подушка безопасности снимается и развёртывается, и определяется, была ли она неисправна или нет», — сказал он радио CyBC.
«Это не означает, что все подушки безопасности, произведённые Takata, опасны».
В понедельник он распорядился отозвать более 80 000 автомобилей, оснащённых потенциально смертоносными подушками безопасности Takata, которые должны быть заменены в течение восьми месяцев. Ровно 276 автомобилей были немедленно обездвижены, и поэтому их дорожные налоги и сертификаты MOT были аннулированы.
Владельцы отозванных транспортных средств, которых нет в списке из 276, имеют право использовать их без ограничений, но обязаны записаться на приём к дилеру своего автомобиля на Кипре в течение восьми месяцев, чтобы заменить их подушки безопасности. Их дорожные налоги и сертификаты MOT остаются действительными.
Некоторые из этих водителей получили текстовое сообщение с требованием «связаться с представителем».
Министерство транспорта «рекомендует» владельцам отозванных транспортных средств не использовать их, а пользоваться другими транспортными средствами и другими видами транспорта. Однако нет никаких обязательств следовать этой рекомендации, и автомобилистам не грозит штраф за использование своих транспортных средств.
Автомобилисты могут проверить, были ли их транспортные средства включены в список на [сайте министерства транспорта](https://www.gov.cy/mtcw/airbag-recalls/).
Для владельцев Saab, чьи автомобили подлежат отзыву, хотя шведский автопроизводитель обанкротился в 2016 году, было выпущено специальное консультативное сообщение, в котором им рекомендуется «связаться с автомобильным электриком».
Между тем, предложение разрешить владельцам 276 обездвиженных транспортных средств бесплатно пользоваться автобусами должно быть представлено на рассмотрение кабинета министров в среду.
Замена всех 80 000 подушек безопасности автомобилей будет оплачена производителями автомобилей, даже если автомобиль был импортирован частным образом из-за границы.
Вафеадес сказал, что тем, кому заменили подушки безопасности в их автомобилях, следует обратиться в отдел дорожного транспорта, «чтобы мы могли удалить их из списка».
Он также сказал, что цель замены всех подушек безопасности «амбициозная», но «это необходимо сделать».
«Мы немедленно начинаем контакты со всеми дистрибьюторами, чтобы составить план отзыва, оценить их возможности, понять, как они могут помочь, какой у них запас для заказа запасных частей, сколько у них в распоряжении свободных человеческих ресурсов, что может сделать государство, например», — сказал он.
Он добавил, что правительство «хочет помочь» и что то, что оно может сделать, «станет ясно из встреч, которые у нас будут».
Председатель ассоциации потребителей Мариос Друсиотис позже в тот же день выразил общее удовлетворение состоянием отзывов на данный момент.
«В сложившихся обстоятельствах и исходя из того, с чего мы начали, мы довольны действиями Вафеадеса, и у нас нет сомнений, что будут приняты другие решения и изданы другие указы для устранения пробелов и трудностей, которые возникнут в результате реализации этих указов», — сказал он.
Он добавил, что любой на месте Вафеадеса «не мог поступить иначе», и что «нет действий, которые полностью удовлетворили бы ситуацию».
Он также сказал, что «человеческая жизнь должна быть сохранена любой ценой».
«Нельзя ставить финансовые трудности, с которыми столкнутся потребители или владельцы транспортных средств, выше безопасности и сохранения человеческой жизни».
Однако он отметил, что вопрос должен был быть решён раньше, сказав: «Мы так долго закрывали на это глаза».
«Если бы мы действовали 10 лет назад, у нас не было бы нынешних проблем», — сказал он.
Он также выразил обеспокоенность по поводу проблем, которые могут возникнуть у тех, чьи автомобили были обездвижены, сказав: «Общественный транспорт не решит проблему».
«Пробелы и проблемы, которые возникнут — а их будет много — будут решены с помощью других действий, которые решат индивидуальные проблемы», — сказал он.
Затем он добавил, что компании «столкнутся с трудностями» из-за восьмимесячного срока, установленного Вафеадесом, сказав, что у него «нет сомнений», что «восемь месяцев превратятся в 18, прежде чем проблема будет решена».
Подушки безопасности Takata имеют неисправность, связанную с воздействием высоких температур или влажности, из-за чего они имеют тенденцию взрываться при срабатывании в таких условиях.
В результате взрыва металлический надуватель подушки безопасности выбрасывается наружу в направлении человека, которого она должна была защитить, что может привести к дополнительным травмам или, в некоторых случаях, к смерти.
Проблема неисправных подушек безопасности Takata продолжается более двух лет, и считается, что смерть 24-летнего Кириакоса Оксиноса в январе 2023 года была частично вызвана неисправной подушкой безопасности.
Совсем недавно стало известно, что смерть 19-летней Стилиани Джоргалли в октябре, возможно, была вызвана неисправной подушкой безопасности Takata.
Материал подготовлен с использованием издания Cyprus-mail.com с обработкой ИИ.
Источник изображения: Cyprus-mail.com