По словам источника, законопроект был подготовлен и направлен в юридическую службу для рассмотрения. Он предусматривает закупку и установку 90 стационарных камер, а также 20 передвижных, которые будут фиксировать нарушение скоростного режима.
Но инициатива законотворцев сталкивается со многими проблемами по работе системы. Не решено, кто и как будет осуществлять отправку штрафов выданных камерами, так как полиция не желает заниматься рутиной и отказывается от этой зоны ответственности.
В результате, законопроект требует изменений, так как действующее законодательство не позволяет частным подрядчикам заниматься обработкой, выставлением и контролем оплаты штрафов за превышение скорости.
Этот вопрос будет включен в повестку дня встречи, запланированной на следующей неделе между министром юстиции Ионас Николау и министром транспорта Мариосом Димитриадисом.
Предыдущие попытки внедрения камер контроля скорости закончились провалом, после того, как их работа сопровождалась постоянными неисправностями. По итогам их эксплуатации полиция признала, что не в состоянии решить проблемы: как с монтажными доработками, так и задержку доставки штрафных квитанций.
Напомним, что «пилотные» камеры были установлены на проспекте Гривас Дихэнис в Никосии в середине 2014 года с целью влияния на ночные гоночные заезды, которые часто проводятся молодежью на этом длинном и прямом участке дороги.
Хотя эта мера оказалась успешной, были отмечены ряд проблем в первые несколько дней работы камер, в том числе неоднократные жалобы жителей, получивших штрафы за незначительное, но допустимое по закону превышение скорости.
Проблемы были устранены после того, как ограничение скорости было увеличено с 50 километров в час до 65, хотя нелегальные спортивные гонки были просто перемещены в другое место.
В результате, чиновники намерены переместить камеры с Гривас Дихэнес в другие районы повышенного риска или в зоны, где часто происходят аварии со смертельными случаями.
Источник: cyplive.com
